อ่านความจริง อ่านเดลินิวส์

จันทร์ที่ 24 เมษายน 2560

อ่านความจริง อ่านเดลินิวส์

จันทร์ที่ 24 เมษายน 2560
×
เลือกจัดหน้าของคุณ
ศุกร์ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2560 เวลา 08.00 น.

"สปีดเซ็นเซอร์"เสีย??ต้นตอไมล์ตีมั่ว-เกียร์กระตุก!!

“สปีดเซ็นเซอร์” มีหน้าที่ ตรวจจับความเร็ว และส่งสัญญาณ ไปยังเรือนไมล์-กล่อง ECU ก่อนประมวลผลร่วมกับเซ็นเซอร์ตัวอื่นในการสั่งเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นในแต่ละย่านความเร็ว รวมถึงสั่งจ่ายน้ำมันให้เหมาะสม

จำเป็นไหม??เปลี่ยนผ้าเบรกต้องเจียรจาน!!
ศุกร์ที่ 3 กุมภาพันธ์ 2560 เวลา 08.00 น.

จำเป็นไหม??เปลี่ยนผ้าเบรกต้องเจียรจาน!!

เมื่อใช้เบรกมากหนัก ๆ อย่าล้างรถทันที เพราะจานเบรกที่ร้อนจัดเมื่อถูกน้ำจะทำให้คด จนเกิดอาการเบรกสู้เท้า และต้องเจียรจานเบรก เพื่อแก้ไข

ไขปัญหา
ศุกร์ที่ 27 มกราคม 2560 เวลา 08.00 น.

ไขปัญหา"คอมมอนเรล" : วูบ-ดับกลางอากาศ!!

“ดีเซล คอมมอนเรล” วูบ-ดับกลางอากาศ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง โดยมีเจ้า "เอสซีวี วาล์ว" เป็นจำเลยที่หนึ่ง

ตรวจสุขภาพ
ศุกร์ที่ 20 มกราคม 2560 เวลา 08.00 น.

ตรวจสุขภาพ"ไดชาร์จ"ง่ายๆ ใครก็ทำได้!!

หากรถของท่านมีไฟรูปแบตเตอรี่ โชว์บนหน้าปัดขณะขับรถ แสดงว่าไฟชาร์จไม่พอ ให้ลดการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถให้น้อยที่สุด พร้อมกับรีบนำรถเข้าตรวจเช็ค

ปอนด์ต่อปอนด์??พวงมาลัยไฟฟ้า:ไฮดรอลิก!!
ศุกร์ที่ 13 มกราคม 2560 เวลา 08.00 น.

ปอนด์ต่อปอนด์??พวงมาลัยไฟฟ้า:ไฮดรอลิก!!

“พวงมาลัยเพาเวอร์”ในปัจจุบันมีอยู่ 2 แบบหลัก ๆ คือระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้า จุดประสงค์หลัก คือช่วยผ่อนแรงเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน

ทะลวง
ศุกร์ที่ 6 มกราคม 2560 เวลา 08.00 น.

ทะลวง"แคต"??แล้วแรงจริงหรือ!!

ได้ไม่คุ้มเสียสำหรับ การถอดหรือทะลวง “แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์” ออกเพื่อหวังให้รถแรงขึ้นได้แค่นิดหน่อย แต่กลับต้องแลกมากับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง-ปล่อยมลพิษมากขึ้น

เช็คให้พร้อมทั้งรถทั้งคน:ก่อนลุยทางไกลปีใหม่!!
ศุกร์ที่ 30 ธันวาคม 2559 เวลา 08.00 น.

เช็คให้พร้อมทั้งรถทั้งคน:ก่อนลุยทางไกลปีใหม่!!

เมื่อสภาพรถพร้อม-สภาพร่างกายผู้ขับขี่พร้อม ไม่เมา-ไม่ง่วง-ไม่ป่วย-ไม่ประมาท เพียงเท่านี้ท่านก็จะสนุกกับการเดินทาง ถึงที่หมายโดยสวัสดิภาพ

ศุกร์ที่ 23 ธันวาคม 2559 เวลา 08.00 น.

"แอร์รถยนต์"ใช้อย่างไร??ให้ถูกวิธี!!

แอร์รถยนต์ นอกจากจะช่วยคลายร้อนแล้ว ยังส่งผลโดยตรงต่อระบบหายใจของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เนื่องต้องสูดดมอากาศที่ไหลเวียนผ่านระบบแอร์ จึงควรดูแลให้สะอาดอยู่เสมอ

ส่อง
ศุกร์ที่ 16 ธันวาคม 2559 เวลา 08.00 น.

ส่อง"เพลาขับ"ต้นตอ??เลี้ยวดัง!!

“เพลาขับ” เป็นชิ้นส่วนที่ต้องเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลาเมื่อรถเคลื่อนที่ ปัญหาหลัก ๆ ที่ทำให้อายุสั้นเกิดจากยางหุ้มเพลาขาด ทำให้มีฝุ่น-ทรายเข้าไปทำลาย ชิ้นส่วนและลูกปืนภายในจนเกิดความเสียหาย

ลางบอกเหตุ?? ก่อน
ศุกร์ที่ 9 ธันวาคม 2559 เวลา 08.00 น.

ลางบอกเหตุ?? ก่อน"คลัตช์" กลับบ้านเก่า!!

ปกติอายุไขของผ้าคลัตช์ในเกียร์ธรรมดาจะอยู่ที่ 8 หมื่น-1.5แสนกิโลเมตร ส่วนเกียร์ออโตเมติก 1.5 – 2 แสนกิโลเมตร ขึ้นอยู่กับลักษณะการการขับขี่ของแต่ละคน