นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ภาพรวมโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) เส้นที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) วงเงินกว่า 2 หมื่นล้านบาท ซึ่งมีกลุ่มกิจการร่วมค้าทีเอ็น ประกอบด้วย บริษัท ถนอมวงศ์บริการ จำกัด และ บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้าง มีความคืบหน้าประมาณ 71.18% ซึ่งขณะนี้งานก่อสร้างเดินหน้าอย่างต่อเนื่อง เร็วกว่าแผนงานที่วางไว้ คาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณเดือน ธ.ค. 66 จากนั้นจะมีเที่ยวบินทดสอบ เพื่อทดสอบรันเวย์ และการตรวจรับรองความปลอดภัยจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ก่อนจะเปิดให้บริการประมาณเดือน ก.ค. 67
นายกีรติ กล่าวต่อว่า โครงการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 ทสภ. แบ่งเป็น 2 ส่วน ได้แก่ 1.งานก่อสร้างรันเวย์เส้นที่ 3 ประกอบด้วย รันเวย์เส้นที่ 3 และทางขับขนาน โดยรันเวย์ ยาว 4,000 เมตร กว้าง 60 เมตร อยู่ด้านตะวันตกขนานกับรันเวย์ปัจจุบัน (รันเวย์เส้นที่ 1) โดยรันเวย์เส้นที่ 3 จะใช้สำหรับบินร่อนลงเป็นหลัก ส่วนรันเวย์เส้นปัจจุบันจะใช้สำหรับบินขึ้น ส่วนทางขับขนาน (Parallel Taxiway) จะอยู่ขนานกับรันเวย์เส้นที่ 3 จะมีทางขับออกด่วนเชื่อมต่อถึงกัน, งานก่อสร้างทางขับออกด่วน (Rapid Exit Taxiway) และทางขับเชื่อม มี 7 เส้น เพื่อให้เครื่องบินที่ร่อนลงบนรันเวย์เส้นที่ 3 ไม่ต้องเสียเวลาอยู่บนรันเวย์นาน และเคลื่อนตัวออกจากรันเวย์เข้าสู่ทางขนานได้รวดเร็ว ทำให้รองรับจำนวนเที่ยวบินได้มากขึ้น
นายกีรติ กล่าวอีกว่า งานก่อสร้าง Perimeter Taxiway ต่อจากทางขับขนานไปทางทิศใต้ โดยเชื่อมระหว่าง Taxiway F และ Taxiway D เพื่อใช้เป็นทางขับให้เครื่องบินสามารถขับเคลื่อนไปยังลานจอดได้สะดวก โดยไม่ต้องเคลื่อนตัดผ่านรันเวย์เส้นปัจจุบันด้านตะวันตก (รันเวย์เส้นที่ 1), งานก่อสร้าง Taxiway D Extension เป็นการต่อขยายทางขับเดิม เพื่ออำนวยความสะดวกให้เครื่องบินสามารถขับเคลื่อนออกจากรันเวย์ไปยังลานจอดได้โดยตรง และงานผิวทางของรันเวย์เส้นที่ 3 และทางขับต่างๆ และ 2.งานปรับปรุงคุณภาพดินบริเวณลานจอดอากาศยานประชิดอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 2 ทั้งนี้โครงการฯ เริ่มก่อสร้างประมาณปี 63 ตามแผนงานใช้เวลาก่อสร้าง 35 เดือน หรือประมาณ 3 ปี
นายกีรติ กล่าวด้วยว่า รันเวย์เส้นที่ 3 จะช่วยรองรับปริมาณจราจรทางอากาศที่มีแนวโน้มขยายเที่ยวบินเพิ่มขึ้นในอนาคต และสามารถรองรับปริมาณจราจรในกรณีที่มีการปิดซ่อมรันเวย์เส้นที่ 1 และเส้นที่ 2 ที่เปิดให้บริการในปัจจุบันด้วย อย่างไรก็ตามเมื่อการก่อสร้างรันเวย์เส้นที่ 3 แล้วเสร็จ และเปิดให้บริการ จะทำให้ ทสภ. สามารถรองรับเที่ยวบินได้เพิ่มขึ้นจากเดิม 68 เที่ยวบินต่อชั่วโมง (ชม.) เป็น 94 เที่ยวบินต่อ ชม. โดยเครื่องบินจะไม่ต้องบินวนบนน่านฟ้า เพื่อรอลงจอดที่ ทสภ. เพราะรันเวย์เต็ม นอกจากนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มมากขึ้นเป็น 90 ล้านคนต่อปีด้วย
นายกีรติ กล่าวอีกว่า ปัจจุบัน ทสภ. มีปริมาณผู้โดยสารประมาณ 31.60 ล้านคน เพิ่มขึ้น 230.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 65 แบ่งเป็น ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 23.46 ล้านคน เพิ่มขึ้น 575.8% และผู้โดยสารภายในประเทศ 8.14 ล้านคน เพิ่มขึ้น 33.8% และมีเที่ยวบิน 192,000 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 72.1% แบ่งเป็น เที่ยวบินระหว่างประเทศ 131,000 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 118.2% และเที่ยวบินภายในประเทศ 61,000 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 18.3%.
