สำนักข่าวเอเอฟพี รายงานจากกรุงโรม ประเทศอิตาลี เมื่อวันที่ 12 มิ.ย. ว่า โครงการสะพานแขวนมูลค่า 13,500 ล้านยูโร (ราว 506,000 ล้านบาท) จะประกอบด้วยทางรถไฟ และถนน 6 เลน ซึ่งจะทำให้รถยนต์สามารถสัญจรข้ามช่องแคบเมสซีนาได้ภายในเวลาแค่ 15 นาที
อนึ่ง รัฐบาลของนายกรัฐมนตรีจอร์เจีย เมโลนี ผู้นำอิตาลี หวังที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจของภูมิภาคที่ยากจน แม้นักวิจารณ์หลายคนกล่าวว่ามีวิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าก็ตาม อีกทั้งหลายคนเชื่อว่า หลังจากการเริ่มต้นที่ไม่ประสบความสำเร็จนานหลายสิบปี สะพานแห่งนี้จะไม่มีวันสร้างให้แล้วเสร็จได้
รัฐบาลโรมระบุว่า สะพานดังกล่าวจะเป็นความล้ำสมัยของวิศวกรรม โดยตัวสะพานที่แขวนระหว่างเสาหลัก 2 ต้น จะทอดยาวถึง 3.3 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นระยะทางที่ยาวที่สุดในโลก
อย่างไรก็ตาม บรรดานักวิจารณ์ชี้ให้เห็นถึงประวัติศาสตร์อันยาวนานของงานโยธาธิการที่ได้รับการประกาศและจัดหาเงินทุน แต่ไม่เคยสร้างเสร็จในอิตาลี เนื่องจากการทุจริตคอร์รัปชั่น หรือความไม่มั่นคงทางการเมือง ส่งผลให้ผู้เสียภาษีต้องสูญเสียเงินมหาศาล เพื่อโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เป็นชิ้นเป็นอัน
ทั้งนี้ นายมัตเตโอ ซัลวินี รองนายกรัฐมนตรีอิตาลี รมว.โครงสร้างพื้นฐานอิตาลี และหนึ่งในผู้สนับสนุนหลักของโครงการนี้ ยืนกรานว่า สะพานแขวนจะเป็นตัวเร่งการพัฒนา และจะเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจระดับท้องถิ่น พร้อมกับเสริมว่า การก่อสร้างจะเริ่มต้นในช่วงฤดูร้อนที่จะถึงนี้
กระนั้น โครงการสะพานแขวนก็จุดชนวนให้เกิดการประท้วงในพื้นที่ โดยนักวิจารณ์หลายคนเตือนถึงผลกระทบต่อเขตคุ้มครองทางทะเล และเส้นทางอพยพของนกที่สำคัญ.
เครดิตภาพ : AFP
