เมื่อวันที่ 23 พ.ย. นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ ส.ส.บัญชีรายชื่อ และรองเลขาธิการพรรคก้าวไกล กล่าวถึงกรณีนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ขอให้สังคมหยุดดราม่าเรื่องยุติการเดินรถเข้าออกสถานีหัวลำโพง โดยอ้างการขาดทุนของการรถไฟ ทำให้ต้องนำที่ดินมาพัฒนาหารายได้เชิงพาณิชย์นั้น ประเด็นนี้ต้องแยกแยะเรื่องการขาดทุนของการรถไฟกับการยุติการเดินรถเข้าออกสถานีหัวลำโพงออกจากกัน และที่สำคัญก็คือ เป็นตัว นายศักดิ์สยาม เองต่างหากที่ทิ้งโอกาสล้างหนี้ด้วยการนำที่ดินไปประเคนให้นายทุนใหญ่ การรถไฟขาดทุนเป็นเรื่องจริง แต่ประเด็นนี้ก็น่าเห็นใจการรถไฟ ด้วยความเป็น “การ” ถูกทำให้ภาพการขาดทุนถูกขยายมากเกินควร ซึ่งต่างจากความเป็น “กรม” มาก หากท่านรัฐมนตรีเข้าใจในประเด็นนี้ ก็อย่าดราม่าให้มากในเรื่องของการขาดทุน ต้องให้ความสำคัญกับการให้บริการสาธารณะมากกว่าการขาดทุนทางบัญชี
“เรื่องการแก้ปัญหาการขาดทุนทางบัญชีโดยการนำพื้นที่มาพัฒนาเชิงพาณิชย์เป็นเรื่องที่ดี แต่ก็น่าเสียดาย ที่ดินมักกะสัน ที่ท่านรัฐมนตรีนำไปประเคนให้นายทุนใหญ่แทนที่จะนำมาล้างหนี้ ดังที่ผมได้เคยอภิปรายไปในเรื่องของญัตติด่วน ขอให้สภาผู้แทนราษฎรตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญเพื่อศึกษา ตรวจสอบการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) และการกำหนดพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก แต่รัฐบาลก็ปฏิเสธการตรวจสอบโดยสภาไปอย่างมีเงื่อนงำ ด้วยการคว่ำญัตตินี้ไปอย่างไร้เหตุผลสิ้นดี” นายสุรเชษฐ์ กล่าว
นายสุรเชษฐ์ กล่าวต่อไปว่า การยุติการเดินรถเข้าออกสถานีหัวลำโพง เป็นเรื่องที่ไม่สมควรทำเพราะจะทำให้ประชาชนเดือดร้อนมาก แต่ข้อเท็จจริงในประเด็นนี้ต้องบอกว่า เกิดจากความผิดพลาดของรัฐบาลในการบริหารจัดการ กล่าวคือ ตามแผนการพัฒนาของการรถไฟ จะยังคงไว้ทั้ง 2 สถานี (สถานีบางซื่อและสถานีหัวลำโพง) กิจกรรมส่วนใหญ่จะย้ายมาอยู่ที่สถานีบางซื่อ แต่ยังคงสถานีหัวลำโพงไว้เพื่อเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญ ใจกลางเมือง พร้อมกันนั้นยังสามารถพัฒนาเชิงพาณิชย์ได้ด้วย 2 สถานีนี้จะเชื่อมต่อกันด้วยโครงการสายสีแดง อย่างไรก็ตาม เป็นเพราะโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินทำให้ต้องมีการเปลี่ยนแผนและทำให้สายสีแดงช่วงบางซื่อ-หัวลำโพงล่าช้าออกไป
นายสุรเชษฐ์ กล่าวต่อว่า แทนที่รัฐมนตรีจะเร่งแก้ปัญหา Missing Link ทำให้สายสีแดงช่วงบางซื่อ-หัวลำโพงแล้วเสร็จโดยเร็ว ดันจะยุติการเดินรถเข้าออกสถานีหัวลำโพงในตอนนี้ ลอยแพประชาชนจำนวนไม่น้อยเลยต้องเดือดร้อนหนัก เขาจึงออกมาสะท้อนความรู้สึก ดังนั้น รมว.คมนาคมก็อย่ามาทำเป็นตกใจว่าเขาออกมาดราม่ากัน เพราะไม่ใช่เรื่องแปลก นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ประชาชนผิดหวังกับรัฐบาลนี้ที่แก้ปัญหาไม่เป็น เป็นแต่สร้างปัญหา ขอย้ำว่าให้เร่งแก้ปัญหาสายสีแดงช่วงบางซื่อ-หัวลำโพงให้แล้วเสร็จโดยเร็ว อย่าทำมึน แก้ปัญหาที่ตัวเองต้องจัดการไม่ได้แล้วแถไปเรื่องรถไฟขาดทุนเพื่อมาปิดสถานีหัวลำโพงทำความลำบากให้ประชาชน.
