ส่องความคืบหน้า “ทางเลี่ยงเมืองหนองคาย” (ตะวันออก)

นายสังคม ปิ่นทองน้อย นายช่างโครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) ตอน 2 กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการว่า  ทางเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) ตอน 2 ช่วง กม.ที่ 0+000 (ของทางหลวงหมายเลข2 หรือถนนมิตรภาพ)-11+600 ระยะทาง 11.6 กม. พื้นที่ ต.โพธิ์ชัย ต.บ้านธาตุ อ.เมือง จ.หนองคาย งบประมาณ 670,968,400 บาท เริ่มต้นสัญญา 30 ก.ค.63 สิ้นสุดสัญญา 16 พ.ย.65 ระยะเวลา 840 วัน มีบริษัทไทยวัฒน์วิศวการทางจำกัด เป็นผู้รับจ้าง มีความคืบหน้า 22.222% ช้ากว่าแผน 14.503% จากแผนงาน 36.725%

รูปแบบโครงการเป็นทางเลี่ยงเมืองแนวใหม่ขนาด 4 ช่องจราจร ไปกลับ มีเกาะกลางแบบเกาะร่อง ผิวทางแอสฟัสต์คอนกรีต งานสะพานข้ามคลอง 4 แห่ง จุดกลับรถ 3 แห่ง ระบบระบายน้ำ และงานไฟฟ้าแสงสว่าง โครงการล่าช้ากว่าแผนเนื่องจากติดปัญหาการส่งมอบพื้นที่ล่าช้า ขณะนี้ได้รับมอบพื้นที่แล้วประมาณ 84% คิดเป็นระยะทาง 9.750 กม. ส่วนที่ยังติดกรรมสิทธิ์ประมาณ 16% หรือระยะทาง 1.850 กม. เมื่อได้รับมอบพื้นที่ครบ 100% แล้วจะเร่งก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามสัญญาต่อไป 

ด้านนายวัฒนา แก้วนามชัย นายช่างโครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) ตอน 3 กล่าวว่า ตอน 3 ช่วง กม.ที่ 11+600 พื้นที่ ต.วัดธาตุ บรรจบทางหลวงหมายเลข 212 (สายหนองคาย–อุบลราชธานี หรือ ถนนชยางกูร) ช่วง กม.16+127.164 พื้นที่ ต.หาดคำ อ.เมือง จ.หนองคาย ระยะทาง 4.527 กม. งบประมาณ 678,236,300 บาท เริ่มต้นสัญญา 24 ก.ค.63 สิ้นสุดสัญญา 9 พ.ค.66 ระยะเวลา 1,020 วัน โดยมี บริษัท วนิชชัยก่อสร้าง (1979) จำกัด  มีความคืบหน้า 37.110% เร็วกว่าแผน 12.395% จากแผนงาน 24.715% กำลังลงหินคลุกรองพื้นทาง เมื่อแล้วเสร็จจะปูผิวจราจรแอสฟัสต์คอนกรีต ตีเส้นจราจร ติดตั้งป้ายจราจร และไฟแสงสว่าง ขณะเดียวกันจะก่อสร้างสะพานทางแยกต่างระดับควบคู่ด้วย

นอกจากนี้รอรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคไฟฟ้าในพื้นที่ รูปแบบโครงการสร้างทางเลี่ยงเมืองแนวใหม่ ขนาด 4 ช่องไปกลับ มีเกาะกลางแบบเกาะร่อง ผิวทางแอสฟัสต์คอนกรีต สะพานทางแยกต่างระดับความยาวกว่า 1,016 เมตร  พร้อมจุดกลับรถ 4 แห่ง

รายงานข่าวแจ้งว่า โครงการก่อสร้างทางหลวงสายเลี่ยงเมืองหนองคาย (ด้านตะวันออก) มีทั้งหมด 3 ตอน งบประมาณรวม 2,893,839,000 บาท  ตอน 1 อยู่ในพื้นที่ จ.หนองคาย เริ่มจากถนนมิตรภาพระหว่าง กม.502+000-507+750 ระยะทางรวม 5.750 กม. งบประมาณ 1,544,634,300 บาท เริ่มต้นสัญญา 29 ส.ค.63 สิ้นสุดสัญญา 13 ส.ค.66 ใช้เวลา 1,080 วัน มีบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้าง สำนักก่อสร้างสะพานอยู่ระหว่างดำเนินการให้เป็นไปตามแผน  

สำหรับตอน 2 และ ตอน 3 สำนักก่อสร้างทางที่ 2 เป็นผู้ดำเนินการ อยู่ในพื้นที่ อ.เมือง จ.หนองคาย งบประมาณรวม 1,349,204,700 บาท เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษหนองคาย สนับสนุนการเชื่อมโยงกับ สปป.ลาว ผ่านทางสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 1 (หนองคาย-เวียงจันทน์) เชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้านตามแผนพัฒนา

โครงข่ายทางหลวงสนับสนุนยุทธศาสตร์โลจิสติกส์ ช่วยแก้ปัญหาจราจร ลดความแออัดปริมาณจราจรในพื้นที่ อ.เมืองหนองคาย แยกรถที่ไม่ต้องการเข้าพื้นที่ในเมืองออกมาได้ โดยเฉพาะรถขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุกขนส่งสินค้า รวมทั้งลดอุบัติเหตุ เพิ่มประสิทธิภาพรองรับการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต เชื่อมต่อระหว่าง จ.หนองคาย บึงกาฬ และ อุดรธานี และ สปป.ลาว สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย 

ขอบคุณภาพจาก : สำนักก่อสร้างทางที่ 2