“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า บริษัท พีซีเอ็น คอร์ป จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 1 ตัดทางหลวงหมายเลข 3008 (แยกพยุหะคีรี) อ. พยุหะคีรี จ.นครสวรรค์ กำลังเตรียมแผนก่อสร้างและแผนจัดจราจร รวมทั้งมาตรการลดผลกระทบเพื่อลงพื้นที่ก่อสร้างเร็วๆนี้
หลังจากได้ลงนามสัญญาก่อสร้างกับสำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง(ทล.) เมื่อวันที่ 9 ก.ย. 2569 สัญญามีผลวันที่ 10 ก.ย. 2569 ระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน หรือประมาณ 3 ปี แล้วเสร็จเปิดบริการประมาณเดือนก.ย.ปี 2572กรมทางหลวงได้กำชับผู้รับจ้างเดินหน้าการก่อสร้างตามแผนงาน โดยให้ความสำคัญกับการอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ควบคู่กับการดูแลความปลอดภัยตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง
ทั้งนี้บริษัท พีซีเอ็น คอร์ป ฯ ชนะการเสนอราคาด้วยวิธี e-bidding โดยเสนอราคาต่ำสุด 989,199,000.00 บาท ต่ำกว่าราคากลาง 431,291.91 บาท ราคากลาง 989,630,291.91 บาท วงเงินงบประมาณ 990 ล้านบาทพื้นที่ก่อสร้างบนทล.1 (ถนนพหลโยธิน) กม. 312+600 – กม. 315+125 และบนทล.3008 กม.0+900 – กม.ที่ 1+641 เป็นสะพานคอนกรีตอัดแรงตามแนวทล.1
รูปแบบเป็นสะพานคู่ความกว้างข้างละ 15 เมตร ขนาด 3 ช่องจราจรต่อทิศทางไปกลับรวม 6 ช่องจราจร ความยาว 772.5 เมตร รวมความยาวเชิงลาดสะพานประมาณ 1.1 กม. พร้อมระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าส่องสว่างและงานความปลอดภัยอื่นๆ
แยกพยุหะคีรี เป็นจุดตัดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง แม้จะควบคุมและจัดการความปลอดภัยด้วยระบบสัญญาณไฟจราจร และมีแถวคอยของยานพาหนะสะสม จึงก่อสร้างทางต่างระดับในรูปแบบสะพานเพิ่มความคล่องตัว(Free Flow) โดยไม่ต้องรอสัญญาณไฟจราจรเพื่ออำนวยความสะดวกรวดเร็วและความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่งสินค้า เพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายทางหลวง
