วันนี้ 28 ก.ย. นายระวี ตะวันธรงค์ ผู้ทรงคุณวุฒิด้านสื่อมวลชนดิจิทัล และอดีตนายกสมาคมผู้ผลิตข่าวออนไลน์ ได้โพสต์ผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว “Rawee Tawantharong” โดยระบุว่า วิกฤติสุวรรณภูมิ การบินไทยทำระบบการเดินทางพัง!! ประสบการณ์จริงจากผมเองเต็มๆ สรุปปัญหาก่อน รูปทั้งหมดถ่ายเวลา 19.20 น. วันที่ 28 ก.ย.
-หน้าจอสถานะสายการบิน มีการบินไทยเท่านั้นที่ไม่มีสถานะบอกเลยทุกเที่ยวบิน
-คนจะบินก็บินไม่ได้ คนจะมาก็มาไม่ได้ เพื่อนผมอยู่เซี่ยงไฮ้ สถานะคือ Unknown ไม่มีเครื่องจากไป รอมา 8 ชั่วโมงจนต้องซื้อเครื่องจีนกลับได้
-มหกรรมกระเป๋าโหลด 2-3 วันที่ผ่านมา คนรอเป็นเวลา 6-20 ชั่วโมง
-ภาพกระเป๋าที่เต็มพื้นนั้นคือของวันก่อนๆไม่ใช่ของคนที่ยืนรอ
-คนที่รอบางคนรอตั้งแต่เมื่อวาน ยังไม่มีกระเป๋ามาให้
-บางคนกระเป๋าหายแบบไม่มีคำตอบ
-เจ้าหน้าที่ทุกคนหน้างาน “ไม่มีคำตอบ”
ที่นี่มาดู Scenario ที่ 1 ของผมบ้าง วันอาทิตย์ที่ 27 ก.ย. 21.45 น. ผมต้องบินอุดรฯ-กทม.
-19.00น. เริ่มประเมินแล้วว่า ทำไมยังไม่มีเครื่องจากทม.บินมาอุดร
-20.30น. คนเช็กอินแล้วเข้ารอในเกท และยังไม่มีสัญญาณว่าเครื่องจะมา
-เวลาเดียวกัน ผมตัดสินใจเลื่อนไฟลท์ไปวันรุ่งขึ้น เพราะรู้สถานการณ์ความวุ่นงานที่สุวรรณภูมิ
-แต่ชาวคณะผู้บริหารสื่อ รัฐ เอกชน ที่เข้าเกทไปแล้วรอเครื่องรวม 5-6 ชั่วโมงงงง
-จากที่ต้องได้บิน 21.45 น. เข้าได้บินจริง 02.00 น. เพราะไม่มีเครื่องมาจากกทม.????
-ถึงกทม. 03.15 น. เครื่องลง แต่ต้องรอบนเครื่องเข้าตึกไม่ได้เกือบชั่วโมงเพราะ “ไม่มีเจ้าหน้าที่มาเปิดประตู”!!!!!
-ไม่ต้องพูดเรื่องกระเป๋าโหลด ยาวๆไป นี่คือ Scenario ที่ 1 จากผู้ประสบภัยชุดแรก
Scenario ที่ 2 ผู้ประสบภัยชุดผม
-วันที่ 28 ก.ย. ต้องเครื่องออกจากอุดรฯ 13.45 น.
-เข้าเกทมารอถึง 16.00 น. ยังไม่มีเครื่องแสดงตัวว่าจะมาจากกทม.
-ตัดสินใจเปลี่ยนตั๋วไป Vietjet ปรากฎมีเครื่องกำลังมาจากสุวรรณภูมิเฉย
-ทิ้งตั๋วการบินไทย ขึ้น #Vietjet ตรงเวลา บริการดี อาหารครบ ปกติมากกกกกก
สรุป ณ จุดนี้คืองงว่า…
- เข้าใจตลอดว่า การจัดการสุวรรณภูมิมีปัญหาทำให้เครื่องดีเลย์
- แต่ทำไมสายการบิน Low cost บินตรงเวลาได้ บริการกระเป๋า การจัดการได้ตามปกติ
- สายการบินแห่งชาติที่มีทรัพยากรและรายจ่ายมหาศาล กลับทำไม่ได้ Thai Airways ช่วยตอบคำถามประชาชนทีครับ
