กลายเป็นประเด็นที่ถูกจับตามองอย่างหนักในรอบสัปดาห์ที่ผ่านมา สำหรับปัญหาความวุ่นวายและวิกฤติการให้บริการของสายการบินแห่งชาติอย่าง “การบินไทย” ที่เผชิญปัญหาเที่ยวบินล่าช้า การยกเลิกไฟลต์ และวิกฤติกระเป๋าสัมภาระตกค้างสะสมหลายหมื่นใบ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สร้างความเดือดร้อนให้แก่ผู้โดยสารทั้งไทยและต่างชาติ จนภาครัฐอย่างกระทรวงการคลังในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ ต้องจี้ติดและติดตามการแก้ไขปัญหาอย่างใกล้ชิด
ล่าสุด วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เวลา 12.00 น. รายงานข่าวจากกระทรวงการคลังได้อัปเดตภาพรวมความคืบหน้าการแก้ปัญหา เพื่อฉายให้เห็นสัญญาณการฟื้นตัวและความพร้อมในการกลับเข้าสู่ภาวะปกติ ดังนี้:
- การให้บริการเที่ยวบิน: ภาพรวมเปิดให้บริการได้แล้ว 196 เที่ยวบิน จากทั้งหมด 230 เที่ยวบิน คิดเป็นอัตราการยกเลิกเที่ยวบินราว 15% เพื่อปรับตารางการบินและเคลียร์ปัญหาค้างสะสม
- ความตรงต่อเวลา (On-time Performance): เที่ยวบินขาออก (Departure) สามารถทำการบินออกได้ตรงเวลา 81% ขณะที่เที่ยวบินขาเข้า (Arrival) ทำสถิติความตรงต่อเวลาได้สูงถึง 90%
- การจัดการสัมภาระขาเข้า: ผู้โดยสารขาเข้า (Inbound Passengers) สามารถรับกระเป๋าสัมภาระ ณ จุดรับกระเป๋าได้สมบูรณ์ครบถ้วน 100% แล้ว
- การสะสางกระเป๋าตกค้างสะสม: สัมภาระที่ตกค้างเดิมของวันที่ 26 กันยายน ได้ทำการจัดส่งและเคลียร์เสร็จสิ้นเรียบร้อยแล้ว ส่วนสัมภาระของวันที่ 27 กันยายน ผู้โดยสารกำลังทยอยเดินทางมารับ ทำให้ขณะนี้คงเหลือสัมภาระตกค้างของวันที่ 27–28 กันยายน รวมประมาณ 2,200 ใบ
- สัมภาระเปลี่ยนเครื่อง (Transit / Transfer): ยังคงมีสัมภาระรอการขนส่งเปลี่ยนเครื่องอีกประมาณ 7,000 ใบ ซึ่งทางสายการบินกำลังเร่งคัดแยก และประสานนำส่งไปยังจุดหมายปลายทางโดยเร็วที่สุด ผ่านทั้งเที่ยวบินของ การบินไทย และพันธมิตรสายการบินอื่น
- บริการขนส่งสินค้า (Cargo): ยืนยันว่าไม่มีการยกเลิกการให้บริการ และยังคงดำเนินการได้ตามปกติ
แม้เหตุการณ์ความวุ่นวายดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์และผู้โดยสารจำนวนมาก แต่การเร่งระดมกำลังเพื่อระบายสัมภาระและควบคุมเวลาเที่ยวบินให้กลับมาตรงเวลาในระดับสูงกว่า 80-90% ถือเป็นสัญญาณบวกสำคัญในการกู้วิกฤติครั้งนี้ของเจ้าจำปี เพื่อเร่งคืนความเชื่อมั่นในการเดินทางให้แก่ผู้โดยสารโดยเร็วที่สุด
