เมื่อวันที่ 17 ธ.ค. นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม พร้อมด้วยนายวีรศักดิ์ หวังศุภกิจโกศล รมช.คมนาคม และคณะผู้บริหารหน่วยงานในสังกัด ลงพื้นที่ตรวจราชการ ณ เทศบาลตำบลหนองหัวแรต อ.หนองบุญมาก จ.นครราชสีมา นายศักดิ์สยาม เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมทางหลวง (ทล.) มีแผนจะดำเนินการด้านถนนในพื้นที่ อ.หนองบุญมาก จำนวน 2 โครงการ งบประมาณรวม 114 ล้านบาทดังนี้
1.งานก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงทางหลวงหมายเลข 24 ตอนสี่แยกโชคชัย-หนองมัน ช่วง กม.ที่ 70+205-72+275 และ กม.ที่ 72+975-76+000 เริ่มต้นจากแยกแหลมทอง-ตลาดหนองหัวแรต-รพ.หนองบุญมาก พื้นที่ อ.หนองบุญมาก ระยะทาง 5.095 กม. งบประมาณ 74 ล้านบาท โดยได้รับงบประมาณในปี 65 อยู่ระหว่างเปิดประกวดราคาหาผู้รับจ้าง คาดว่าจะเริ่มสร้างในปี 65 แล้วเสร็จภายในปีงบ 65 ใช้เวลา 210 วัน
สำหรับเส้นทางดังกล่าวมาตรฐานทางเดิมมีขนาด 4 ช่องจราจร ผิวจราจรกว้างข้างละ 3.50 เมตร ไหล่ทาง กว้างข้างละ 2.50 เมตร ผิวทางเขตทางข้างละ 40 เมตร ดังนั้นจะดำเนินการก่อสร้างทางคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 24 ด้านขวาทาง โดยก่อสร้างคันทางขึ้นใหม่ ช่องจราจรกว้างข้างละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้าง 1 เมตร รวมกว้าง 9 เมตร ชั้นโครงสร้างทางตามรูปแบบมาตรฐานกรมทางหลวงผิวทางแอสฟัสต์ ดำเนินการก่อสร้างแยกออกจากทางจราจรหลักระยะห่างประมาณ 14.50 เมตร พร้อมก่อสร้างจุดเข้าออกระหว่างทางคู่ขนานกับทางหลวงสายหลักเป็นระยะๆ และติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างกิ่งเดี่ยวบริเวณทางคู่ขนาน อีกทั้งปรับปรุงบริเวณชุมชนให้เข้ากับสภาพพื้นที่ปัจจุบัน
ทางหลวงหมายเลข 24 ตอนสี่แยกโชคชัย-หนองมัน เป็นทางหลวงสายหลักและเป็นเส้นทางจาก จ.นครราชสีมา ไปยัง จ.บุรีรัมย์ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) ตอนล่าง ปัจจุบันทางหลักมีขนาด 4 ช่องจราจร แบ่งทิศทางแบบเกาะร่อง มีปริมาณการจราจร 26,921 คันต่อวัน ปริมาณรถบรรทุก 16.08% ซึ่งบริเวณดังกล่าวเป็นย่านชุมชน วัดตลาด โรงเรียน โรงพยาบาล ศูนย์ราชการของอำเภอ เพื่อความสะดวกปลอดภัยของประชาชนสองข้างทางและผู้ใช้เส้นทาง
และ 2.โครงการปรับปรุงทางแยกขนาดใหญ่ และ งานขยาย 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 24 กม.ที่ 70+205 ตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 2298 กม.ที่ 0+000 (แยกแหลมทอง) จุดเริ่มต้นจากแยกแหลมทอง-เทศบาลตำบลหนองหัวแรต อ.หนองบุญมาก จ.นครราชสีมา ระยะทาง 0.600 กม. งบประมาณ 40 ล้านบาท คาดจะเสนอของบประมาณปี 66 ดำเนินการก่อสร้าง
สำหรับเส้นทางดังกล่าว มาตรฐานทางเดิมของทางหลวงหมายเลข 24 ผิวทาง 4 ช่องจราจร ผิวทางกว้างข้างละ 3.50 เมตร ไหล่ทาง กว้างข้างละ 2.50 เมตร ผิวทาง เขตข้างละ 40 เมตร ขณะที่ทางหลวง 2298 ผิวทาง 2 ช่องจราจร ผิวทางกว้างข้างละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร ดังนั้นจะมีรูปแบบโครงการ ปรับปรุงบริเวณทางแยกและขยายคันทาง ทางหลวงหมายเลข 2298 จากเดิมกว้าง 8 เมตร เป็น 23.20 เมตร เกาะแบ่งทิศทางแบบยก พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
เนื่องจากบริเวณดังกล่าว เป็นบริเวณทางหลวงหมายเลข 24 ตัดกับทางหลวงหมายเลข 2298 แยกแหลมทอง เป็นทางแยกขนาดใหญ่มีไฟสัญญาณจราจร ปัจจุบันทางแยกไม่สามารถรองรับการจราจรได้ เนื่องจากในเส้นทางทางหลวงหมายเลข 2298 มีหน่วยงานราชการ หมู่บ้านของประชาชน มีการสัญจรตลอดเวลา เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรให้สะดวก และปลอดภัย ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในการเดินทางเนื่องจากปริมาณที่สูงขึ้น และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในพื้นที่สามารถสัญจรได้ปลอดภัย
