“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า ขณะนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ได้เริ่มโครงการปรับปรุงรถโดยสารชั้น 3 (บชส.) รถพัดลม เป็นรถโดยสารชั้น 3 ปรับอากาศ(บชส.ป.) แล้ว โดยกำลังเปิดรับฟังคำวิจารณ์ร่างเอกสารประกวดราคา(TOR) งานจ้างปรับปรุงรถโดยสาร บชส. เป็นรถ บชส.ป. จำนวน 40 คัน ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์(e-bidding) ราคากลาง วงเงิน 295,512,600 ล้านบาท
เพื่อนำคำวิจารณ์ที่จะเป็นประเด็นใหญ่มีผลได้ผลเสียต่อผู้เข้าร่วมประมูลเสนอกรรมการพิจารณาจ้างฯ พิจารณาปรับแก้ไข แต่หากไม่มีคำวิจารณ์จะออกประกาศเชิญชวนเอกชนเข้าร่วมโครงการฯ ได้ภายในเดือน มี.ค.2569 จากนั้นประมาณเดือน เม.ย.2569 จะเปิดให้ผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ โดยพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ที่มีคุณสมบัติตาม TOR ที่กำหนด อาทิ
-ต้องเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย
-ต้องมีประวัติผลงานซ่อมวาระหนัก วาระหนักอุบัติเหตุ วาระหนักดัดแปลง อย่างใดอย่างหนึ่ง
-มีมูลค่าสัญญาไม่ต่ำกว่า 10 ล้านบาท
-รวมทั้งต้องมีสถานที่ปรับปรุงรถโดยสารของตนเอง และต้องเป็นสถานที่ที่อยู่ในประเทศไทย
-เมื่อปรับปรุงแล้วเสร็จ ต้องส่งมอบขบวนรถคืนให้แก่ รฟท. ที่สถานีรถไฟใกล้เคียงกับสถานที่ดำเนินการของผู้รับจ้าง
-ผู้ยื่นข้อเสนอต้องดำเนินการแล้วเสร็จไม่เกิน 810 วัน หรือประมาณ 26 เดือน นับถัดจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งจาก รฟท. ให้เริ่มทำงาน แบ่งเป็น 8 งวด รฟท. จะแจ้งการส่งมอบรถเป็นลายลักษณ์อักษร
งวดที่ 1 รฟท. จะเริ่มส่งมอบรถให้ผู้รับจ้างภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องปรับปรุงรถ บชส. เป็น รถ บชส.ป. ให้แล้วเสร็จ และส่งคืน รฟท. ดังนี้
-งวดที่ 1 ผู้รับจ้างต้องส่งมอบรถ บชส. ที่ปรับปรุง เป็น รถ บชส.ป. และตรวจรับแล้ว 5 คัน ภายใน 180 วันนับถัดจากวันที่ได้รับมอบจาก รฟท.
-งวดที่ 2 ต้องส่งมอบรถที่ปรับปรุง และตรวจรับแล้ว 5 คัน ภายใน 90 วัน
-งวดที่ 3 ต้องส่งมอบรถที่ปรับปรุง และตรวจรับแล้ว 5 คัน ภายใน 90 วัน
-งวดที่ 4ต้องส่งมอบรถที่ปรับปรุง และตรวจรับแล้ว 5 คัน ภายใน 90 วัน
-งวดที่ 5 ต้องส่งมอบรถที่ปรับปรุง และตรวจรับแล้ว 5 คัน ภายใน 90 วัน
-งวดที่ 5 ต้องส่งมอบรถที่ปรับปรุง และตรวจรับแล้ว 5 คัน ภายใน 90 วัน
-งวดที่ 7 ต้องส่งมอบรถที่ปรับปรุง และตรวจรับแล้ว 5 คัน ภายใน 90 วัน
-งวดที่ 8 ต้องส่งมอบรถที่ปรับปรุง และตรวจรับแล้ว 5 คัน ภายใน90 วัน
ปัจจุบัน รฟท. มีขบวนรถชั้น 3 ประมาณ 300-400 คัน ตามแผนงานเดิม จะปรับปรุงฯ ก่อน 130 คัน วงเงินรวม 939.70 ล้านบาท โดยเริ่มลอตแรกก่อน 40 คัน ส่วนที่เหลือ 90 คัน จะทยอยดำเนินการต่อไป คาดว่ารถลอตแรกที่ปรับปรุงแล้วเสร็จประมาณ 40 คัน จะนำไปใช้พ่วงกับขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์ 12 ขบวน ทยอยให้บริการได้ตั้งแต่ช่วงปลายปี 2569 (อาจเป็นรถคันแรกที่จะนำมาทดสอบระบบ) และบริหารจัดการขบวนรถ ไม่ให้กระทบการบริการ ส่วนค่าโดยสารจะปรับขึ้นหรือไม่ ยังอยู่ระหว่างพิจารณา
ก่อนหน้านี้นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่า รฟท. รักษาการผู้ว่า รฟท. เคยให้สัมภาษณ์ว่า เรื่องการปรับปรุงรถโดยสารไม่ใช่เรื่องที่จะสำเร็จโดยง่าย เพราะในเชิงวิศวกรรม การปรับปรุงรถโดยสารพัดลม ให้เป็นรถปรับอากาศทำได้ค่อนข้างยาก แต่เป็นแผนงานของ รฟท. ที่ต้องดำเนินการ เพื่อยกระดับการให้บริการ เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางให้ผู้โดยสาร ต้องทยอยเปลี่ยน และนำร่องให้บริการบางเส้นทางที่มีความสำคัญก่อน.
