สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงานจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 17 ก.ย. ว่า ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐบาลกัวลาลัมเปอร์หารือกับมาเลเซีย แอร์ไลน์ส และบาติกแอร์ มากขึ้น ท่ามกลางความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับแรงกดดันทางการเงินที่แอร์เอเชียเผชิญอยู่
อนึ่ง แอร์เอเชียได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งสูง อันเป็นผลมาจากสงครามของสหรัฐและอิสราเอลต่ออิหร่าน โดยราคาเฉลี่ยในไตรมาสที่สองเพิ่มขึ้นถึง 66% จากไตรมาสก่อนหน้า มาอยู่ที่ระดับ 183 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล (ราว 6,100 บาท)
การเจรจาครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการวางแผนรับมือสถานการณ์ในวงกว้าง เกี่ยวกับปัญหาทางการเงินของแอร์เอเชีย ซึ่งทางเลือกอื่น ๆ รวมถึงการที่รัฐบาลมาเลเซียอาจให้การรับรองในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง เพื่อสนับสนุนแผนการของสายการบินในการระดมทุนรอบใหม่จากนักลงทุนภายนอก แม้รายละเอียดของรูปแบบการสนับสนุนยังไม่เป็นที่แน่ชัดก็ตาม
แหล่งข่าวรายหนึ่งระบุว่า มาเลเซีย แอร์ไลน์ส และบาติกแอร์ แจ้งต่อรัฐบาลกัวลาลัมเปอร์ว่า พวกเขาจะยอมรับช่วงการดำเนินงานของแอร์เอเชียในระดับใหญ่ ก็ต่อเมื่อสามารถรับสัญญาเช่าเครื่องบินด้วยเท่านั้น เนื่องจากการรับช่วงเส้นทางบินและปริมาณผู้โดยสารโดยไม่มีเครื่องบินรองรับ จะเป็นเรื่องที่ยากลำบากกว่ามาก
นอกจากนี้ มาเลเซีย แอร์ไลน์ส และบาติกแอร์ ยังแสดงความเต็มใจต่อรัฐบาลมาเลเซีย ว่าพวกเขาพร้อมที่จะขยายธุรกิจเพื่อรองรับเส้นทางบินและผู้โดยสารของแอร์เอเชีย มากกว่าที่จะเข้าซื้อกิจการทั้งหมดของสายการบิน.
เรียบเรียงโดย : ทีมข่าวต่างประเทศ
เครดิตภาพ : REUTERS
