สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 4 เม.ย. ว่า สื่อท้องถิ่นหลายแห่งของญี่ปุ่นรายงาน ว่าเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว “โซฮาร์ แอลเอ็นจี” (Sohar LNG) ของบริษัทมิตซุย โอเอสเค จากญี่ปุ่น สามารถเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างปลอดภัย โดยเลียบชายฝั่งคาบสมุทรมูซันดัมของโอมาน นับเป็นเรือสัญชาติญี่ปุ่นลำแรก ซึ่งสามารถเดินทางผ่านบริเวณนี้ได้ นับตั้งแต่สงครามปะทุเมื่อวันที่ 28 ก.พ. ที่ผ่านมา
UPDATE: First Japanese LNG tanker transits Strait of Hormuz
— Al Jazeera Breaking News (@AJENews) April 3, 2026
???? LIVE updates: https://t.co/fx494eRS2t pic.twitter.com/I0LdxV3Ibh
ก่อนหน้านั้นไม่นาน ข้อมูลจากเว็บไซต์ด้านการเดินเรือ MaineTraffic.com ระบุว่า เรือบรรทุกสินค้าชื่อ “ครีบี” (Kribi) ติดธงชาติมอลตา ซึ่งเป็นของบริษัท ซีเอ็มเอ ซีจีเอ็ม หนึ่งในบริษัทเดินเรือยักษ์ใหญ่ของโลกจากฝรั่งเศส สามารถแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เพื่อออกสู่อ่าวเปอร์เซียได้อย่างปลอดภัย เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา โดยระบบรับส่งสัญญาณของเรือยังยืนยันตัวตนว่า “เจ้าของเรือคือฝรั่งเศส”
UPDATE: First Japanese LNG tanker transits Strait of Hormuz
— Al Jazeera Breaking News (@AJENews) April 3, 2026
???? LIVE updates: https://t.co/fx494eRS2t pic.twitter.com/I0LdxV3Ibh
การเดินทางของเรือครีบีถือได้ว่า เป็นครั้งแรกอย่างเป็นทางการ ที่เรือบรรทุกสินค้าของบริษัทยักษ์ใหญ่จากยุโรปตะวันตก สามารถเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ในช่วงสงครามตะวันออกกลาง
อนึ่ง ข้อมูลการเดินเรือยังแสดงให้เห็นว่า เรือโซฮาร์ แอลเอ็นจี และเรือครีบี ใช้ “เส้นทางใหม่” เพื่อผ่านน่านน้ำของอิหร่าน ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลเตหะราน และผู้สันทัดกรณีเรียกเส้นทางนี้ว่า “ด่านเก็บเงินเตหะราน” แต่ยังไม่มีความชัดเจนว่า เรือทั้งสองลำจ่ายค่าผ่านทางหรือไม่.
เครดิตภาพ : REUTERS



