เมื่อวันที่ 2 ส.ค. นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าฯ กทม. ลงพื้นที่ติดตามการดำเนินงานตามนโยบายผู้ว่าฯ กทม. ในความดูแลรับผิดชอบของสำนักสิ่งแวดล้อม โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ภายในศูนย์กำจัดมูลฝอยหนองแขม โดยมี น.ส.วรนุช สวยค้าข้าว รอง ผอ.สำนักสิ่งแวดล้อม พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่สำนักสิ่งแวดล้อม บริษัทผู้รับจ้าง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่ ณ บริเวณศูนย์กำจัดมูลฝอยหนองแขม เขตหนองแขม
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ภายในศูนย์กำจัดมูลฝอยหนองแขม เริ่มต้นสัญญาวันที่ 10 เมษายน 2568 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 4 มกราคม 2569 ระยะเวลาดำเนินการ 270 วัน ประกอบด้วย การปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) แบ่งเป็น ถนนสาย N1 ความยาว 972 เมตร โดยวางท่อระบายน้ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00 เมตร ถนนสาย N2 ความยาว 285 เมตร โดยวางท่อระบายน้ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร ก่อสร้างบ่อพักน้ำ ค.ส.ล. ในทางเท้า ติดตั้งเสาไฟฟ้าและโคมไฟฟ้า ปัจจุบันถนนสาย N1 ดำเนินการวางท่อระบายน้ำแล้วเสร็จ 1 ฝั่ง อยู่ระหว่างการวางท่อระบายน้ำในอีกฝั่งที่เหลือ
จากนั้นจะปรับพื้นที่เพื่อเตรียมเทผิวจราจร ค.ส.ล. ซึ่งระหว่างดำเนินการเทผิวจราจร ผู้รับจ้างจะปรับเปลี่ยนการจราจรชั่วคราว โดยแบ่งช่องจราจรออกเป็น 3 ช่องจราจร เพื่อให้รถเก็บขนมูลฝอยและรถบรรทุกแบบคอนเทเนอร์ สามารถเดินรถสวนทางกันได้ ส่วนถนนสาย N2 เทผิวจราจร ค.ส.ล. แล้วเสร็จ 1 ฝั่ง อยู่ระหว่างปรับพื้นที่เพื่อเตรียมเทผิวจราจรในฝั่งที่เหลือ ซึ่งระหว่างดำเนินการเทผิวจราจร ผู้รับจ้างจะปรับเปลี่ยนการจราจรชั่วคราว โดยให้เดินรถทางเดียวจากถนนสาย N1 มายังถนนสาย N2 ปัจจุบันความก้าวหน้าโครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ภายในศูนย์กำจัดมูลฝอยหนองแขม ตามแผนงานทำได้ 16.78% ผลงานที่ทำได้จริง 27.81% เร็วกว่าแผนงานที่กำหนดไว้ 11.03% คาดว่าการปรับปรุงถนนดังกล่าว จะแล้วเสร็จปลายเดือนธันวาคม 2568
ทั้งนี้ รองผู้ว่าฯ กทม. ได้มอบหมายให้สำนักสิ่งแวดล้อม ติดตามโครงการปรับปรุงถนนดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง ประสานกับผู้รับจ้างในการจัดการจราจรระหว่างดำเนินการปรับปรุง ซึ่งถนนดังกล่าว จะเป็นถนนสายหลักที่รถเก็บขนมูลฝอยและรถบรรทุกแบบคอนเทเนอร์ใช้เป็นเส้นทางในการขนถ่ายมูลฝอยและสิ่งปฏิกูล เพื่อนำมากำจัดที่ศูนย์กำจัดมูลฝอยหนองแขม
ปัจจุบันสภาพถนนเดิมซึ่งเป็นผิวจราจรแอสฟัลท์ ได้ชำรุดเสียหายเป็นหลุมเป็นบ่อ เนื่องจากการใช้งานมาเป็นระยะเวลานาน สำนักสิ่งแวดล้อมจึงดำเนินการปรับปรุงเป็นผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งาน สามารถรองรับน้ำหนักรถเก็บขนมูลฝอยและรถบรรทุกขยะแบบคอนเทเนอร์ รวมถึงยกระดับถนนเดิมให้สูงขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ ป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังบนผิวจราจร
ในระหว่างการปรับปรุง ผู้รับจ้างต้องไม่ตั้งวางกองวัสดุในการก่อสร้างกีดขวางช่องทางจราจร ตั้งวางป้ายแจ้งเตือนให้มองเห็นเด่นชัด จัดแบ่งช่องทางจราจรให้รถเก็บขนมูลฝอยและรถบรรทุกขยะแบบคอนเทเนอร์ สามารถวิ่งสวนทางกันได้สะดวก เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในระหว่างการปรับปรุง ซึ่งอาจส่งผลกระทบไปยังทางเข้าออกด้านถนนพุทธมณฑลสาย 3
นอกจากนี้ ได้กำชับผู้รับจ้างให้ปฏิบัติตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่น PM2.5 อย่างเคร่งครัด จัดรถบรรทุกน้ำฉีดพรมน้ำบนผิวจราจรที่อยู่ระหว่างปรับพื้นที่ให้เปียกชุ่มอยู่เสมอ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาฝุ่นละอองฟุ้งกระจายในอากาศ
