นายวิโรจน์ แหวนทองคำ รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหาร องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในฐานะประธานคณะกรรมการจัดทำร่างขอบเขตงาน (TOR) โครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด (EV) จำนวน 1,520 คัน วงเงินงบประมาณ 15,355.6 ล้านบาท กำหนดราคากลาง 15,301.380 ล้านบาท ให้สัมภาษณ์ “ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” ว่า เมื่อวันที่ 10 ต.ค. 2568 ได้ประชุมคณะกรรมการร่าง TOR พิจารณาข้อวิจารณ์ครั้งแรกที่มีผู้ส่งข้อวิจารณกว่า 40 ราย สรุปประเด็นหลักๆ ได้ประมาณ 10 เรื่อง โดยเฉพาะเรื่องการกำหนดความยาวรถไม่น้อยกว่า 10.5 เมตร
ที่ประชุมเห็นชอบให้ปรับแก้ไขร่าง TOR อาทิ เพิ่มขนาดรถเป็นไม่น้อยกว่า 11 เมตร รวมทั้งให้จ่ายเงินล่วงหน้า (แอดวานซ์) 8% ของวงเงินประมูลให้กับผู้ชนะการเสนอราคา จากเดิมไม่ได้กำหนดไว้ เพื่อช่วยสนับสนุนสภาพคล่องของผู้รับจ้าง โดยกำหนดจ่ายเงินคืน ขสมก. 30% ในแต่ละงวดของงาน ต้องชำระคืนภายใน 3 ปี เป็นต้น ส่วนคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอที่กำหนดผลงานการให้เช่าหรือเช่าพร้อมซ่อมบำรุงรถยนต์หรือรถโดยสารหรือมีรายได้จากการเช่าหรือเช่าพร้อมซ่อมบำรุงรถยนต์หรือรถโดยสารหรือประกอบกิจการขนส่งผู้โดยสาร วงเงินไม่น้อยกว่า 1,000 ล้านบาทต่อปีเช่นเดิม
โดยจะประกาศร่าง TOR ใหม่ รับฟังข้อวิจารณ์ครั้งที่ 2 วันที่ 14-17 ต.ค. 2568 รวม 3 วัน หากมีข้อวิจารณ์จะนำมาพิจารณาต่อไป หากไม่มีผู้วิจารณ์จะดำเนินการในขั้นตอนต่อไป ประกาศวันยื่นข้อเสนอราคาตามแผนเดิมคือประมาณวันที่ 12 พ.ย. 2568 ผู้ผ่านคุณสมบัติและเสนอราคาต่ำสุดจะเป็นผู้ชนะ โดยรถลอตแรก 500 คัน กำหนดส่งมอบบริการประชาชนประมาณปลายปี 2569 และครบทั้งหมดภายในปี 2570 ทดแทนรถเมล์ร้อนครีมแดงที่จะปลดระวาง
