เมื่อวันที่ 30 พ.ย. นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รักษาการผู้ว่า รฟท. เปิดเผยว่า ได้ลงพื้นที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เพื่อสำรวจผลกระทบจากอุทกภัย ตรวจสอบความเสียหายของเส้นทางรถไฟ และติดตามความคืบหน้าในการฟื้นฟูสภาพทาง และระบบอาณัติสัญญาณ เพื่อให้สามารถกลับมาเปิดเดินรถได้ตามปกติโดยเร็วที่สุด โดยขณะนี้ระดับน้ำในพื้นที่เริ่มลดลง ได้สั่งระดมกำลังเจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธาและฝ่ายการอาณัติสัญญาณ ลงพื้นที่ตรวจสอบสภาพทาง และระบบอาณัติสัญญาณที่ได้รับความเสียหายอย่างละเอียด โดยในช่วงระหว่างสถานีบ้านต้นโดน-สถานีชุมทางหาดใหญ่ พบความเสียหาย 9 จุด อาทิ คันทางรถไฟถูกน้ำกัดเซาะจนขาด หินโรยทางสูญหาย และอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางชำรุดจากแรงน้ำกัดเซาะ
นายอนันต์ กล่าวอีกว่า จากการลงพื้นที่ด้วยตนเอง และประเมินสถานการณ์ ได้กำชับให้ทุกฝ่ายเร่งดำเนินการซ่อมแซมทาง เสริมความมั่นคงของคันทาง ปรับปรุงสภาพราง และตรวจสอบอุปกรณ์ด้านการเดินรถ ระบบอาณัติสัญญาณให้กลับมาพร้อมใช้งาน 100% เพื่อให้สามารถกลับมาเปิดให้บริการเดินรถได้โดยเร็วที่สุด โดยคาดว่าจะสามารถซ่อมปรับปรุงเส้นทางที่ชำรุดเสียหาย (งานโยธา) ให้ขบวนรถสามารถกลับมาเดินได้ถึงสถานีชุมทางหาดใหญ่ ภายในวันที่ 7 ธ.ค. 2568 และในวันที่ 14 ธ.ค. 2568 คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการเดินรถในเส้นทางชุมทางหาดใหญ่-สุไหงโก-ลก ได้ตามปกติอีกครั้ง
นายอนันต์ กล่าวอีกว่า นอกจากการฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานแล้ว รฟท. ยังเตรียมดำเนินการ Big Cleaning ในพื้นที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ เพื่อทำความสะอาดบริเวณสถานี ล้างโคลน ดูแลพื้นที่สำหรับให้บริการผู้โดยสาร และฟื้นฟูสภาพแวดล้อมหลังระดับน้ำลดลง ให้สามารถกลับมาพร้อมรองรับผู้โดยสารได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตามในโอกาสนี้ได้ลงพื้นที่มอบถุงยังชีพ น้ำดื่ม และสิ่งของจำเป็น ซึ่งจัดทำขึ้นโดยกองทุนส่วนกลาง รฟท. เพื่อนำมาให้กับพนักงาน และประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียงที่ได้รับผลกระทบจากเหตุอุทกภัย เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนเบื้องต้น และเป็นกำลังใจให้ทุกฝ่ายสามารถกลับมาดำเนินชีวิตได้ตามปกติอีกครั้ง รฟท. ยืนยันว่าจะเร่งฟื้นฟูสภาพทาง ระบบอาณัติสัญญาณ และบริเวณสถานีอย่างเต็มกำลัง พร้อมดูแลประชาชนและบุคลากรในพื้นที่อย่างใกล้ชิด เพื่อให้การเดินรถบนเส้นทางสายใต้กลับมามีความปลอดภัย และพร้อมเปิดให้บริการโดยเร็วที่สุด.
