สำนักข่าวต่างประเทศรายงานกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 16 มิ.ย. ว่าสงครามอิหร่านที่เริ่มต้นเมื่อวันที่ 28 ก.พ. ได้ทำให้การขนส่งสินค้าผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ต้องหยุดชะงักลงเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อปริมาณน้ำมัน และก๊าซธรรมชาติเหลวประมาณ 1 ใน 5 ของโลก รวมถึงผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เช่น อะลูมิเนียมและยูเรีย
บริษัทมิตซุย โอเอสเค เป็น 1 ใน 3 บริษัทเดินเรือขนาดใหญ่ของญี่ปุ่น โดยมีเรือมากกว่า 900 ลำ รวมถึงเรือสินค้าเทกอง เรือบรรทุกน้ำมัน และเรือเฟอร์รี่
Shipowners will not resume transit through the Strait of Hormuz for weeks until they are confident that the U.S.-Iran deal is "material", the chief executive of Japan's Mitsui O.S.K. Lines told the Financial Times in an interview published on Tuesday. https://t.co/A9aw01M47f
— BusinessWorld (@bworldph) June 16, 2026
ก่อนที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐ จะประกาศข้อตกลงยุติสงครามกับอิหร่าน นายโจทาโร ทามูระ ซีอีโอของมิตซุย โอเอสเค กล่าวกับหนังสือพิมพ์ไฟแนนเชียล ไทม์ส ว่า สิ่งที่ต้องเกิดขึ้นไม่ใช่แค่ข้อตกลงง่าย ๆ ระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง แต่ต้องเป็นรูปธรรม และนำไปปรับใช้กับสถานการณ์จริงในช่องแคบฮอร์มุซ เพื่อให้บริษัทเดินเรือสามารถแล่นผ่านได้อย่างสะดวกสบาย
แต่จากประสบการณ์ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ทามูระคาดว่า อาจต้องใช้เวลาอย่างน้อย 2-3 สัปดาห์ หรืออาจถึง 1 เดือน ในการกลับมาเดินเรือตามปรกติ
มิตซุยระบุในแถลงการณ์ถึงรอยเตอร์สว่า บริษัทรับทราบว่ามีสัญญาณบ่งชี้ถึงความคืบหน้าไปสู่การหยุดยิง อย่างไรก็ตาม การดำเนินงานจะไม่กลับมาดำเนินการอีกครั้ง จนกว่าจะมีการยืนยันความปลอดภัยอย่างเพียงพอ พร้อมย้ำถึงความจำเป็นของการประสานงานอย่างใกล้ชิด กับรัฐบาลของประเทศที่เกี่ยวข้อง บริษัทประกันภัย และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ.
เรียบเรียงโดย : ทีมข่าวต่างประเทศ
เครดิตภาพ : REUTERS



