เมื่อวันที่ 12 พ.ย. บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV ผู้ถือหุ้นทั้งหมดในบริษัท ไทยแอร์เอเชีย จำกัด (TAA) เปิดเผยผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 3 ปี 2569 มีรายได้จากการขายและให้บริการรวม 8,073 ล้านบาท ลดลง 13% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักมาจากจำนวนผู้โดยสารที่ลดลง 29% ตามแผนลดปริมาณที่นั่งให้สอดคล้องกับช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว (โลว์ซีซั่น) แม้บริษัทจะปรับเพิ่มราคาค่าโดยสารเฉลี่ยขึ้น 24% มาอยู่ที่ 2,023 บาทต่อคน เพื่อชดเชยต้นทุนการบินที่สูงขึ้นก็ตาม
ทั้งนี้ ในไตรมาสที่ 3 TAA ให้บริการที่นั่ง 4.41 ล้านที่นั่ง ลดลง 26% แต่เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานเฉลี่ยพุ่งสูงถึง 137 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ประกอบกับค่าซ่อมบำรุงและค่าเสื่อมราคา ทำให้ต้นทุนต่อปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (CASK) พุ่งขึ้น 40% ส่งผลให้บริษัทขาดทุนจากการดำเนินงานหลัก 2,255 ล้านบาท และเมื่อรวมผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน 141 ล้านบาท ทำให้มีผลขาดทุนสุทธิ 2,368 ล้านบาท ส่วนภาพรวม 9 เดือนแรกของปี 2569 มีรายได้รวม 31,648 ล้านบาท ลดลง 2% และขาดทุนสุทธิ 3,853 ล้านบาท พลิกจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 727 ล้านบาท
ด้านปริมาณผู้โดยสารในไตรมาสที่ 3 แบ่งเป็นตลาดในประเทศ 2.38 ล้านคน ลดลง 25% จากการหยุดบินชั่วคราวที่ฐานปฏิบัติการบินสุวรรณภูมิ โดยมีอัตราขนส่งผู้โดยสารอยู่ที่ 78% ขณะที่ตลาดระหว่างประเทศมีผู้โดยสาร 9.87 แสนคน ลดลง 37% อัตราขนส่งผู้โดยสาร 72% โดยได้กลับมาเปิดให้บริการเส้นทางสิงคโปร์และอินโดนีเซียอีกครั้ง ทั้งนี้ ณ สิ้นไตรมาส TAA มีฝูงบินรวม 62 ลำ ปฏิบัติการบินจริง 42 ลำ
นายไพรัชล์ พรพัฒนนางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น และ บจ.ไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า แม้ไตรมาส 3 จะเผชิญความท้าทายจากโลว์ซีซั่นและราคาน้ำมัน แต่สายการบินยังรักษามาตรฐานความตรงต่อเวลาได้สูงถึง 90% และมีคะแนนความพึงพอใจของผู้โดยสาร (NPS) เพิ่มเป็น 61 สูงกว่าเป้าหมายที่ 50 ส่วนในไตรมาสที่ 4 ซึ่งเป็นช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว (ไฮซีซั่น) บริษัทได้กลับมาเปิดบินที่ฐานปฏิบัติการบินสุวรรณภูมิ เส้นทางเชียงใหม่ กระบี่ และภูเก็ต ตั้งแต่เดือน ต.ค. ที่ผ่านมา พร้อมตั้งเป้าทวงคืนส่วนแบ่งการตลาดในประเทศที่ 40%
“บริษัทคาดว่าผลประกอบการในไตรมาส 4 จะดีขึ้นกว่าไตรมาส 2 และ 3 โดยตั้งเป้าใช้เครื่องบิน 54 ลำในเดือน ธ.ค. เพื่อรองรับผู้โดยสารช่วงเทศกาลปีใหม่ ควบคู่กับการจัดบริการเฉพาะกลุ่มผู้สูงอายุ 60 ปีขึ้นไป และการร่วมมือกับ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) กระตุ้นตลาดในประเทศ” นายไพรัชล์ กล่าว พร้อมระบุว่าบริษัทยังเตรียมแผนเสริมสภาพคล่อง ทั้งการขายและเช่ากลับอากาศยาน รวมถึงการเจรจากับสถาบันการเงินเพื่อรองรับความผันผวนของราคาน้ำมันต่อไป
