สำนักข่าวซินหัวรายงานจากเมืองสือเจียจวง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 3 พ.ย. ว่า การท่าเรือชางโจว ในมณฑลเหอเป่ย์ ทางตอนเหนือของจีน รายงานว่า เรือบรรทุกตู้คอนเทเนอร์ “ซิงตง หมายเลข 77” ได้แล่นออกจากสถานีตู้คอนเทเนอร์สินค้าของท่าเรือหวงหัว เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
นับเป็นการเปิดเส้นทางเดินเรือท่าเรือหวงหัว-ท่าเรือเซี่ยงไฮ้-ท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อการค้าระหว่างประเทศครั้งแรกของท่าเรือหวงหัว ซึ่งถือเป็นช่องทางสำคัญของการขนส่งถ่านหินจากตะวันตกสู่ตะวันออก และจากเหนือสู่ใต้ของจีน
ทั้งนี้ ท่าเรือหวงหัวเดินหน้าปรับเปลี่ยนตนเอง จากท่าเรือส่งออกถ่านหินเป็นท่าเรือเพื่อการค้าและบริการระหว่างประเทศ ซึ่งมีความครอบคลุมและทันสมัยตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทำให้ธุรกิจการขนส่งตู้คอนเทเนอร์สินค้าของท่าเรือแห่งนี้เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ
การเปิดเส้นทางเดินเรือสินค้า สายท่าเรือหวงหัว-ท่าเรือเซี่ยงไฮ้-ท่าเรือแหลมฉบัง จะช่วยเพิ่มปริมาณการหมุนเวียนตู้คอนเทเนอร์สินค้าระหว่างประเทศผ่านท่าเรือหวงหัวสูงสู่ปีละ 10,000 ทีอียู ( TEU : หน่วยนับตู้คอนเทเนอร์ความยาว 20 ฟุต )
นายหวัง เป่าฮุย ผู้จัดการใหญ่การท่าเรือชางโจว กล่าวว่า การเปิดเส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้จะขยับขยายศักยภาพของท่าเรือหวงหัว ในการให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแก่เขตใหม่สงอัน พื้นที่ตอนกลางและตอนใต้ของมณฑลเหอเป่ย์ และภูมิภาคห่างไกลชายฝั่งของจีน
นอกจากนั้น เส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้ยังจะช่วยเชื่อมโยงแหล่งทรัพยากรของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี และภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย รวมถึงส่งเสริมการเชื่อมต่อของท่าเรือกับภูมิภาคห่างไกลชายฝั่ง และการพัฒนาเชิงประสานของท่าเรือหวงหัวและท่าเรือเซี่ยงไฮ้
ขณะเดียวกัน เส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้ยังบรรเทาภาวะขาดแคลนเที่ยวบินตรงจากภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย์ สู่แหล่งการค้าสำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเปิดช่องทางโลจิสติกส์ และการขนส่งสายใหม่ที่มีประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย.
ข้อมูล-ภาพ : XINHUA
