เมื่อวันที่ 25 ก.ค. นายวุฒิศักดิ์ สิงหบุตร ผอ.แขวงทางหลวงชนบทกระบี่ เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา บ้านหัวหิน ต.เกาะกลาง-บ้านหลังสอด ต.เกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ ระยะทาง 2.200 กม. วงเงินก่อสร้างประมาณ 1,800 ล้านบาทเศษ แบ่งเป็นเงินกู้ ประมาณ 1,300 ล้านบาท และเงินงบประมาณ 500 ล้านบาท
โดยออกแบบรายละเอียด ผ่านการรับฟังความคิดเห็นภาคประชาชนเรียบร้อย อยู่ระหว่างการพิจารณาการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพิ่มเติมเกี่ยวกับแหล่งอยู่อาศัยของโลมาอิรวดี และหลังจากนี้เสนอขอรับการสนับสนุนงบประมาณค่าก่อสร้างโครงการเงินกู้ หากได้รับอนุมัติจะประกวดราคาหาผู้รับจ้าง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างปี 69 ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปีแล้วเสร็จปี 72
ลักษณะโครงการก่อสร้างสะพานแห่งใหม่เชื่อมต่อเกาะลันตากับแผ่นดินใหญ่ จุดเริ่มต้นบนทางหลวงหมายเลข 4206 ต.เกาะกลาง สิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางหลวงชนบทสาย กบ.5035 ต.เกาะลันตาน้อย ความยาวรวม 2.200 ม. ช่วงสะพานยาว 1.700 ม. และทางเชื่อมยาว 400 เมตร สะพานมีขนาด 2 ช่องไปกลับ กว้างช่องละ 3.75 เมตร ไหล่ทางกว้างด้านละ 2.50 เมตร สามารถจัดให้เป็น 4 ช่องได้ในอนาคต
ส่วนรูปแบบสะพานมีความกว้างช่องลอด 110 เมตร ความสูงช่องลอด 15.40 เมตร เพื่อใช้เดินเรือ ประกอบด้วย สะพานคานขึง (Extradosed Bridge) และสะพานคานยื่น (Balance Cantilever Bridge) เมื่อแล้วเสร็จจะลดเวลาการเดินทางเพียง 2 นาทีตลอด 24 ชม. จากปัจจุบันข้ามแพขนานยนต์จากท่าเรือบ้านหัวหิน ต.เกาะกลาง ไปเกาะลันตาน้อยประมาณ 45 นาที รวมทั้งมีข้อจำกัดให้บริการ 06.00-22.00 น.
ผอ.แขวงทางหลวงชนบทกระบี่ กล่าวทิ้งท้ายว่า หลังจากสะพานสร้างเสร็จก็จะสามารถกระตุ้นการเดินทางท่องเที่ยวในพื้นที่เกาะลันตาได้เพิ่มมากขึ้น ประชาชน และนักท่องเที่ยวไม่ต้องรอขึ้นลงแพนาน คนเจ็บป่วยในพื้นที่เกาะลันตาสามารถส่งตัวรักษาได้ตลอด 24 ชม.
