เมื่อวันที่ 26 พ.ค.นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษก กทม. เปิดเผยว่า กทม. ร่วมกับบริษัทเอกชนแห่งหนึ่ง ดำเนินโครงการ Project Green Light หรือ “โครงการไฟเขียว” เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการจราจรบริเวณทางแยกด้วยสัญญาณไฟจราจร และช่วยลดปริมาณฝุ่นละออง PM2.5 จากภาคการคมนาคมและขนส่ง โดยเริ่มดำเนินงานตั้งแต่เดือนก.พ.68
โดยการใช้เทคโนโลยี Big Data และปัญญาประดิษฐ์ (AI) วิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่แบบเรียลไทม์ เพื่อแนะนำจังหวะการเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจรให้เหมาะสมกับสภาพการจราจรในแต่ละช่วงเวลา ส่งผลให้สามารถลดการหยุดรถบนถนนได้ถึงร้อยละ 30 ลดปัญหาการจราจรติดขัดแบบหยุด-เคลื่อน และเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง โดยขณะนี้มีการปรับจังหวะสัญญาณไฟแล้วกว่า 50 แยกทั่วกทม. ทั้งนี้ คาดว่าการดำเนินโครงการจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ประมาณร้อยละ 10
นอกจากนี้ กทม.ยังได้นำข้อมูล Probe Data ซึ่งได้จากอุปกรณ์ติดตามการเคลื่อนที่ เช่น GPS ในโทรศัพท์มือถือ มาใช้ในการวิเคราะห์ต้นทาง–ปลายทางของการเดินทาง (Origin–Destination หรือ O/D) เพื่อประยุกต์ใช้ในการจัดการปัญหาจราจร เช่น การปรับรูปแบบสัญญาณไฟจราจร หรือการบริหารช่องทางจราจรบริเวณแยกขนาดใหญ่ โดยได้เริ่มทดลองใช้แล้วในพื้นที่แยกราชเทวี แยกพระราม 9 และสะพานตากสิน
“กทม.ตั้งใจใช้เทคโนโลยีอย่างจริงจัง เพื่อให้ประชาชนเดินทางได้คล่องตัวขึ้นในชีวิตประจำวัน จึงได้นำข้อมูล Big Data และ AI มาช่วยปรับสัญญาณไฟจราจรให้สอดคล้องกับสภาพการจราจรจริง หากยังพบปัญหาในพื้นที่ใด ขอให้แจ้งผ่าน Traffy Fondue เพื่อให้ กทม.ดำเนินการแก้ไขอย่างตรงจุด” โฆษก กทม.กล่าว .
