สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 22 ส.ค. ว่า นายมาร์โก รูบิโอ รมว.การต่างประเทศสหรัฐ ประกาศว่า รัฐบาลวอชิงตันระงับการออกวีซ่าสำหรับคนขับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ในทุกกรณี ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นวีซ่าประเภท “เอช-2บี” เนื่องจาก “จำนวนคนขับรถบรรทุกชาวต่างชาติซึ่งขับรถบรรทุกขนาดใหญ่บนท้องถนนของสหรัฐ มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งกำลังเป็นอันตรายต่อชีวิตของชาวอเมริกัน และบ่อนทำลายอาชีพการงานของคนขับรถบรรทุกชาวอเมริกัน”
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวของรูบิโอเกิดขึ้น จากคดีของนายฮาร์จินเดอร์ สิงห์ ชายชาวอินเดียซึ่งลักลอบเข้าสหรัฐผ่านทางเม็กซิโก แล้วประกอบอาชีพคนขับรถบรรทุก จนกระทั่งก่อเหตุกลับรถในจุดห้ามกลับรถ ส่งผลให้ชนประชาชนเสียชีวิต 3 ราย ที่รัฐฟลอริดา
ยิ่งไปกว่านั้น สิงห์สอบไม่ผ่านทักษะภาษาอังกฤษหลังเกิดเหตุด้วย และคดีนี้ได้รับความสนใจเป็นวงกว้างจากสื่อทุกแห่งในสหรัฐ เนื่องจากเหตุการณ์เกิดที่รัฐฟลอริดา ซึ่งเป็นฐานเสียงของพรรครีพับลิกัน แต่สิงห์ได้รับใบอนุญาตคนขับรถบรรทุกที่รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นฐานเสียงของพรรคเดโมแครต ทำให้หลายฝ่ายมองว่า จะมีประเด็นทางการเมืองระหว่างสองพรรคใหญ่เข้ามาเกี่ยวข้อง
ด้านนายเกวิน นิวซัม ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย โต้แย้งว่า รัฐบาลกลางของทรัมป์ต่างหากที่เป็นผู้ออกใบอนุญาตให้กับสิงห์ ซึ่งมีสถานะผู้ลี้ภัย และยืนยันว่า รัฐแคลิฟอร์เนียให้ความร่วมมือกับรัฐฟลอริดา ในการส่งตัวคนร้ายก่อเหตุข้ามรัฐ
ทั้งนี้ นายฌอน ดัฟฟีย์ รมว.คมนาคมสหรัฐ มีคำสั่งเมื่อเดือน มิ.ย. ที่ผ่านมา ว่าคนขับรถบรรทุกต่างชาติในประเทศต้องผ่านการทดสอบทักษะภาษาอังกฤษขั้นพื้นฐาน ซึ่งเป็นการยกเลิกคำสั่งเมื่อปี 2559 ของประธานาธิบดีบารัค โอบามา ที่ระบุว่า ควรยกเว้นเรื่องนี้
อนึ่ง จำนวนคนขับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ที่เป็นชาวต่างชาติใสหรัฐ เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าระหว่างปี 2543-2564 เป็นจำนวน 720,000 คน ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ คิดเป็น 18% ของอุตสาหกรรม ใกล้เคียงกับสัดส่วนแรงงานต่างชาติในตลาดแรงงานสหรัฐโดยรวม แต่ถือเป็นความเปลี่ยนแปลงทางสังคมครั้งสำคัญ สำหรับอาชีพดังกล่าว ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา เป็นแรงงานผิวขาวชาวอเมริกันเป็นส่วนใหญ่.
เครดิตภาพ : AFP
