นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ รฟท. อยู่ระหว่างการปรับปรุงรถดีเซลรางรุ่น Kiha 40 และ Kiha 48 ที่ได้รับมอบมาจากประเทศญี่ปุ่น ทั้งด้านวิศวกรรม และระบบการทำงานของรถ โดยเฉพาะระบบปรับอากาศที่ต้องดัดแปลงใหม่ เนื่องจากรถรุ่นนี้ถูกออกแบบมา เพื่อวิ่งในสภาพอากาศหนาวของภูมิภาคอาคิตะ ประเทศญี่ปุ่น รฟท. จึงได้ปรับปรุงช่องจ่ายลมเย็นให้เหมาะสมกับสภาพอากาศในประเทศไทย รวมถึงปรับปรุงคอมเพรสเซอร์ ชุดคอยล์ระบายความร้อน และคอยล์เย็น เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
นายวีริศ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ รฟท. ยังได้ดำเนินการทดสอบด้านสมรรถนะของรถ อาทิ การทดสอบระยะห้ามล้อ อัตราเร่ง และการสั่นสะเทือนเชิงกล เพื่อให้มั่นใจว่ารถมีความปลอดภัย และได้มาตรฐาน ก่อนนำออกให้บริการประชาชน อย่างไรก็ตามคาดว่ารถต้นแบบคันแรกจะแล้วเสร็จภายในเดือน ก.ย.2568 และจะมีอีก 1 คันแล้วเสร็จตามมาในเดือน ต.ค. ก่อนทยอยปรับปรุงเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง โดยตามแผนงานคาดว่าจะสามารถนำรถ Kiha 40,48 ที่ปรับปรุงเสร็จแล้ว จำนวน 4 คัน ออกให้บริการได้ภายในเดือน ธ.ค. 2568
นายวีริศ กล่าวด้วยว่า เบื้องต้นจะนำมาให้บริการในเส้นทาง ดอนเมือง–อยุธยา รองรับความต้องการเดินทางของประชาชน และส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์ของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา อย่างไรก็ตาม รฟท. ยืนยันว่า การปรับปรุงรถ Kiha 40,48 ครั้งนี้ จะช่วยยกระดับคุณภาพการให้บริการแก่ประชาชน เพิ่มความสะดวกสบาย มั่นใจได้ในมาตรฐานความปลอดภัย และเป็นอีกก้าวสำคัญในการพัฒนาการให้บริการของการรถไฟฯ อย่างยั่งยืน.
