สัญญาณเคสใหญ่ตกเดือนละครั้ง ชวนให้ตั้งคำถามควรทำอย่างไร ให้การเดินทางไปโรงเรียนซึ่งจำเป็นกับเด็กนักเรียนปลอดภัยขึ้นได้บ้าง

เรื่องนี้ นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) สะท้อนผ่าน “ทีมข่าวอาชญากรรม” ว่า ถึงเวลาที่ภาครัฐต้องทบทวนสถานการณ์จริงจังทั้งในระยะสั้น และระยะยาว พร้อมฉายให้เห็นสภาพอุบัติเหตุเคสใหญ่ที่เกิดขึ้นทุกวันนี้ ครึ่งหนึ่งเกิดจากปัจจัยของรถนักเรียนเอง เช่น ขับเร็ว มีอาการอ่อนล้า หากเจาะลึกรายละเอียดจะพบลักษณะคนขับที่สูงอายุ เป็นเรื่องสมรรถนะที่อาจต้องถูกทบทวนไปด้วย

ส่วนอีกครึ่งเป็นกรณีถูกรถคันอื่นมาชน และมักเป็นรถใหญ่ เนื่องจากรถนักเรียนมักต้องวิ่งเส้นทางระหว่างอำเภอและวิ่งร่วมกับรถใหญ่ในชั่วโมงเร่งด่วน เรื่องนี้เชื่อมโยงกับรากของปัญหา คือ ระบบการศึกษาของไทยที่โรงเรียนชั้นนำมักกระจุกตัวในอำเภอใหญ่ ทำให้เด็กต่างอำเภอต้องขวนขวายในการเดินทางเข้ามาเรียน เพื่ออนาคต

ผู้จัดการ ศวปถ. ระบุ จากเคสใหญ่ที่เกิดขึ้นสังเกตได้ว่ารถนักเรียนที่ปะทะกับรถใหญ่มักเป็นรถที่วิ่งระหว่างอำเภอ ทั้งที่บางเคสไม่ควรมีผู้เสียชีวิต แต่เพราะรถมีสภาพเก่า และไม่มีเข็มขัดนิรภัย ทำให้เด็กมักกระเด็นออกนอกตัวรถมาเสียชีวิต หรือถูกรถคันอื่นทับ

ดังนั้น ในระยะสั้น มองประเด็นที่ควรทบทวนโดยเร็ว คือ ต้องลดความรุนแรงหากมีการปะทะ ยกตัวอย่าง การทำให้มีการยึดเกาะของเด็กที่มากขึ้น เช่น รถนักเรียนต้องมีเข็มขัดนิรภัย

“สิ่งที่ต้องมี คือ การกำกับให้เด็กคาดเข็มขัดนิรภัย เพราะเมื่อเกิดอุบัติเหตุจะเสี่ยงปะทะ หรือถูกเหวี่ยงออกมาและถูกรถชนซ้ำ”

ส่วนระยะยาว มองไปถึงแนวทางที่ควรทำให้การเรียนไม่ต้องข้ามอำเภอ เมื่อต้องขึ้นเรียนระดับชั้นมัธยมศึกษา พร้อมย้ำหากยังไม่จัดการเรื่องนี้จริงจัง ยังมีสิ่งที่น่ากังวลตามมาอีก นั่นคือปัญหาเด็กขี่รถจักรยานยนต์ไปเรียนมากขึ้น ซึ่งจะกลายเป็นอันตรายบนท้องถนนอีกรูปแบบหนึ่ง

อย่างไรก็ตาม เบื้องต้น ผู้จัดการ ศวปถ. เล็งเห็นความสำคัญการผลักดันความปลอดภัย โดยเฉพาะผ่านบทบาทของ อนุกรรมการด้านความปลอดภัยทางถนนในเด็กและเยาวชน ที่ปัจจุบันนี้มีอยู่ในทุกจังหวัด ให้มีการจัดทำแผนความปลอดภัยของรถนักเรียนในแต่ละจังหวัดที่ชัดเจน เป็นที่รับรู้ของสาธารณะ เพื่อให้เห็นภาพความรับผิดชอบและสามารถแก้ไขได้ตรงจุด

“ช่วงเดือน ก..ที่ผ่านมา ทราบว่ากระทรวงมหาดไทยให้ไฟเขียวกับท้องถิ่นสามารถเข้าไปร่วมจัดการรถนักเรียนได้ แต่จนถึงวันนี้ยังไม่เห็นรูปธรรม” ผู้จัดการ ศวปถ. ทิ้งท้าย

ทีมข่าวอาชญากรรม รายงาน