เฟอร์รารี่ได้เปิดตัวซูเปอร์สปอร์ตคาร์รุ่นล่าสุด Ferrari 849 Testarossa ซึ่งเข้ามาแทนที่รุ่น SF90 Stradale อย่างสง่างาม พร้อมสืบทอดชื่ออันเป็นตำนานจากประวัติศาสตร์กว่า 70 ปีของแบรนด์ ด้วยสมรรถนะที่ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ผสานเทคโนโลยีไฮบริดสุดล้ำเข้ากับดีไซน์ที่หวนรำลึกถึงรากเหง้าอย่างลึกซึ้ง

หัวใจของ 849 Testarossa คือเครื่องยนต์เบนซิน V8 เทอร์โบคู่ ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ให้กำลังสูงสุด 830 แรงม้า เพิ่มขึ้นถึง 50 แรงม้าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า และยังคงมีอัตรากำลังเฉพาะที่น่าทึ่งถึง 208 แรงม้า/ลิตร พละกำลังมหาศาลนี้ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวที่ให้กำลังรวม 220 แรงม้า ส่งผลให้กำลังสูงสุดของระบบขับเคลื่อนทั้งหมดพุ่งทะยานสู่ 1,050 แรงม้า ถือเป็นตัวเลขที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่ “ม้าลำพอง” เคยผลิตมาในสายการผลิตปกติ

ระบบไฮบริดนี้ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่เพลาหน้า และมอเตอร์ MGU-K ที่เพลาหลัง ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเทคโนโลยีในรถแข่งฟอร์มูลา 1 มอบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบแปรผัน (e4WD) และระบบจัดการกระจายแรงบิด (Torque Vectoring) ที่ช่วยให้รถสามารถปลดปล่อยสมรรถนะสูงสุดในทุกสภาพถนน นอกจากนี้ 849 Testarossa ยังสามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวในโหมด eDrive ได้ไกลสูงสุด 25 กม.

นอกจากนี้ ตัวรถยังมาพร้อม ระบบเบรก Brake-by-Wire รุ่นล่าสุด ที่ทำงานร่วมกับ ABS Evo ซึ่งช่วยให้การเบรกทำได้อย่างหนักหน่วงและสม่ำเสมอยิ่งกว่า SF90 Stradale พร้อมกันนี้ 849 Testarossa ยังมีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่เหนือชั้น สามารถสร้างแรงกด (Downforce) ได้ถึง 415 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 250 กม./ชม. ซึ่งเพิ่มขึ้น 25 กิโลกรัมจากรุ่นก่อน พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของระบบต่างๆ ได้ถึง 15%

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้โอบล้อมผู้ขับขี่เพื่อความสะดวกสบายและหลักสรีรศาสตร์สูงสุด มาพร้อมดีไซน์ Central Sail ที่เป็นเอกลักษณ์ และพวงมาลัยรุ่นใหม่ที่ใช้ปุ่มควบคุมแบบกด (แทนปุ่มสัมผัส) รวมถึงปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Ferrari เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและเป็นธรรมชาติที่สุด

สำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะระดับสูงสุด เฟอร์รารี่ยังนำเสนอแพ็กเกจ Assetto Fiorano ที่สามารถรีดน้ำหนักตัวรถได้เพิ่มขึ้นอีกถึง 30 กิโลกรัม ด้วยการใช้วัสดุคอมโพสิตอย่างกว้างขวาง มาพร้อมโช้คอัพ Multimatic ที่แข็งขึ้น และเบาะนั่งน้ำหนักเบาหุ้ม Alcantara นอกจากนี้ยังมีการปรับแต่งด้านอากาศพลศาสตร์ที่สำคัญ เช่น การใช้สปอยเลอร์แบบ Twin Wings ที่เพิ่มแรงกดด้านหลังได้มากกว่ารุ่นมาตรฐานถึงสามเท่า

Ferrari 849 Testarossa ไม่ได้เป็นเพียงแค่ซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ แต่ยังเป็นบทพิสูจน์ถึงวิสัยทัศน์ของเฟอร์รารี่ในการนำพาตำนานแห่งความเร็วไปสู่อนาคตของเทคโนโลยียานยนต์ได้อย่างลงตัว.



