เมื่อวันที่ 11 เม.ย. 69 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า “นายพัฒนเดช อาสาสรรพกิจ” ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ ได้ออกมาโพสต์ข้อความเสนอแนวทางแก้ปัญหาจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงพอลงเฟซบุ๊ก ยิ่งรัก ยิ่งลุ่มหลง
โดยเจ้าของโพสต์ ระบุข้อความว่า “วิธีแก้ปัญหาจุดชาร์จรถไฟฟ้าไม่เพียงพอ ถ้าผมเป็นนายกรัฐมนตรี หรือเป็นรัฐมนตรีที่มีอำนาจ ผมจะออกข้อกำหนด ให้ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า ต้องมีส่วนรับผิดชอบเรื่องนี้ด้วย เช่น ถ้าผู้ผลิตหรือผู้จำหน่ายรายใด จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าออกไป 100 คัน ต้องลงทุนสร้างหัวชาร์จไฟฟ้า อย่างน้อยร้อยละ 10 ของยอดจำหน่ายรถยนต์ ตามตัวอย่าง คือ ขายไป 100 คัน ก็ต้องสร้างหัวชาร์จขั้นต่ำ 10 หัว ส่วนจะติดตั้งเฉพาะตามโชว์รูม หรือติดตั้งทั่วไปที่ไหนในประเทศก็ได้ จะให้บริการเฉพาะยี่ห้อของตนเอง หรือจะเปิดให้บริการทุกยี่ห้อก็แล้วแต่ แต่ต้องเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง”
อย่างไรก็ตาม “เพราะเมื่อรับกินแล้วก็ต้องรับจ่ายด้วย หรืออันที่จริงคือทั้งกินกำไรขายรถ แล้วยังกินกำไรขายไฟฟ้าได้ด้วยซ้ำ แต่ทุกวันนี้ ได้รับส่วนลดต่างๆ ตามเงื่อนไขส่งเสริมการลงทุน แต่สร้างงานไม่ได้มากมายอะไร สร้างห่วงโซ่การผลิตชิ้นส่วนได้กระจึ๋งเดียว แต่เรียกร้องเงื่อนไขมากมาย แถมบางรายยังเปิดตูดหนีกลับบ้าน ทิ้งอุจจาระให้ตามเช็ดกันอีกด้วยซ้ำ ดังนั้น เงื่อนไขเริ่มต้น จึงต้องระบุว่า รับผิดชอบสร้างตู้ชาร์จด้วย คนที่จะซื้อรถจะได้ตัดสินใจง่ายขึ้น ยี่ห้อไหนจ้องจะขายแต่รถ อะไหล่ก็ไม่สต๊อก ตู้ชาร์จก็ไม่เกี่ยว แค่แถมให้ไปติดที่บ้านแค่นั้นก็ถือว่าจบ ผมว่ามันไม่น่าจะพอเพียง ทำอย่างที่ผมว่ามาได้ คนใช้รถยนต์ไฟฟ้าก็ไม่เดือดร้อน หรือเดือดร้อนเรื่องที่ชาร์จน้อยลง ขายรถแล้วโกยกำไรโดยไม่สนใจลูกค้า ปล่อยให้คนใช้รถมาโวยรัฐบาลว่า ต้องสร้างสถานีชาร์จเพิ่ม แทนที่จะไปโวยคนขายรถ เพราะคนผลิตรถขายรถ ได้ของฟรีจากรัฐไปมากมายแล้ว เสียดายที่ผมไม่ได้เป็นนายกรัฐมนตรี”
ขอบคุณข้อมูล : ยิ่งรัก ยิ่งลุ่มหลง
