อากาศเมืองไทยปีนี้ร้อนอบอ้าวอุณหภูมิสูงแบบไม่ปราณี และไม่เอื้อให้ใช้ชีวิตกลางแจ้ง แต่การเดินทาง ไม่สามารถหยุดยั้งได้ รถอีวี ทีได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพราะราคาน้ำมันแพงลิ่ว
อากาศร้อนแบบนี้ ..จะชาร์จแบตเตอรี่แล้วจะเป็นไรมั้ย..คำตอบ คือ ได้ แต่การชาร์จจะใช้เวลานานขึ้น กินไฟมากขึ้น ชาร์จได้กำลังไฟน้อยลง เนื่องจากแบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูง ดังนั้นระบบการควบคุมหรือบริการจัดการ จึงต้องแบ่งพลังงานไปลดอุณหภูมิแบตเตอรี่ลง เพื่อให้การชาร์จเสถียร
ดังนั้นการชาร์จแบตฯ ท่ามกลางอากาศร้อนสามารถทำได้ เพราะแบตฯรถอีวีสามารถรองรับอุณหภูมิได้ถึงลบ30องศา และสูงสุดได้ถึง60องศา เป็นมาตรฐานสากลสามารถตรวจสอบได้ตามข้อมูลของบริษัทรถยนต์แบรนด์นั้นๆ
ข้อแนะนำ หากขับรถทางไกล และต้องจอดชาร์จ ควรพักรถ 3-5 นาทีเพื่อให้อุณหภูมิของแบตเตอรี่ลดลง หรือหาตู้ชาร์จที่อยู่ในร่ม หรือมีหลังคา ตามหลักการแล้วอุณหภูมิแบตเตอรี่ที่เหมาะสมอยู่ที่ 20-30 องศา สามารถชาร์จได้เต็มประสิทธิภาพ
ในกรณีของตู้ชาร์จ อุปกรณ์ ที่อยู่ในสภาพไม่พร้อมใช้งาน เช่น เต้าพลาสติกอาจจะละลาย ถ้าเสียบปลั๊กชาร์จไปแล้ว จะเป็นอันตรายต่อรถหรือไม่อย่างไร ทั้งนี้ในช่วงเวลา 1-2 นาทีแรกที่ชาร์จ รถ และ ตู้ ระบบของทั้ง 2 ฝั่งจะทำการสื่อสารกัน หากชาร์จได้ ก็ไปต่อ ถ้าชาร์จไม่ได้ไฟไม่เข้า ก็ต้องแยกย้าย
แต่ตรงนี้ในบทบาทของผู้ให้บริการตู้ชาร์จนั้นๆ ต้องตรวจเช็คอุปกรณ์ ระบบอย่างสม่ำสมอเพื่อให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ ซึ่งตู้ชาร์จได้รับการออกแบบมีอายุการใช้งานเฉลี่ยยาวได้ประมาณ 5- 10 ปี
เทคนิคที่สำคัญ….ต้องวางแผนทุกครั้งก่อนการเดินทาง เพื่อความคล่องตัว.. เพื่อให้ถึงที่หมายตรงเวลา และปลอดภัย
ผู้ให้ข้อมูล: “สุริสา แสงดี”หัวหน้าทีมงานบริการลูกค้าสัมพันธ์และบริหารเครือข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้า EleX by EGAT
