ด้านกระทรวงคมนาคม รายงานเหตุการณ์ว่า เวลา 15.35 น. วันที่ 16 พ.ค. 2569 เกิดเหตุอันตรายร้ายแรง กรณีขบวนรถสินค้าที่ 2126 แหลมฉบัง-ชุมทางบางซื่อ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประสบอุบัติเหตุเฉี่ยวชนกับรถประจำทาง สาย 206 ที่จอดคร่อมทางรถไฟเนื่องจากติดสัญญาณไฟแดงแยกอโศก-เพชรบุรี บริเวณทางผ่านเสมอระดับแยกอโศก-ดินแดง (ช่วงระหว่างสถานีคลองตัน-สถานีมักกะสัน) ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงและมีเพลิงไหม้ลุกลามบริเวณจุดเกิดเหตุ จากรายงานเบื้องต้นพบผู้เสียชีวิตจำนวน 8 รายภายในรถโดยสารประจำทาง และมีผู้ได้รับบาดเจ็บประมาณ 25 ราย โดยเจ้าหน้าที่กู้ภัยและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เร่งให้ความช่วยเหลือและนำตัวผู้ได้รับบาดเจ็บส่งโรงพยาบาล
สำหรับผลกระทบต่อระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) มักกะสัน ซึ่งอยู่เหนือจุดเกิดเหตุนั้น ได้รับผลกระทบจากกลุ่มควันเพลิงไหม้ลอยตัวขึ้นมาปกคลุมชานชาลา เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ได้ปิดสถานีมักกะสันชั่วคราวและให้ขบวนรถไฟฟ้าวิ่งผ่าน โดยไม่จอด (Skip) ก่อนที่เจ้าหน้าที่ดับเพลิงจะควบคุมเพลิงด้านล่างได้สำเร็จ และระบบรถไฟฟ้า ARL ได้กลับมาเปิดให้บริการสถานีมักกะสันตามปกติในเวลา 16.35 น.
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ได้นำทีมเจ้าหน้าที่และผู้เชี่ยวชาญ ลงพื้นที่จุดเกิดเหตุร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทันที เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริง สั่งการอำนวยความสะดวกในการช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ พร้อมทั้งกำชับสั่งการให้ รฟท. อำนวยความสะดวกและให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ตำรวจอย่างเต็มที่ ในการรวบรวมพยานหลักฐานและสอบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม และกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการอย่างเข้มงวด โดยให้ รฟท. ร่วมกับ ขร. เร่งสอบสวนอุบัติเหตุ (Accident Investigation) และตรวจสอบหาข้อเท็จจริงของการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางผ่านเสมอระดับ เพื่อนำไปสู่การแก้ไขที่ต้นเหตุอย่างเร่งด่วนที่สุด
