เมื่อวันที่ 23 พ.ค. 69 เวลา 17.30 น. ผู้สื่อข่าวได้รับแจ้งจากชาวบ้านว่า มีรถบรรทุกพ่วงบรรทุกผงปูนซีเมนต์ติดค้างอยู่บนทางรถไฟ ขณะรถไฟกำลังจะวิ่งมาถึง เจ้าหน้าที่และชาวบ้านต่างช่วยกันประสานหยุดขบวนรถไฟเป็นการด่วน เบื้องต้นจุดเกิดเหตุอยู่บริเวณรอยต่อพื้นที่ ต.ท่าเรือ จ.นครนายก และ ต.วัดโบสถ์ จ.ปราจีนบุรี พบรถบรรทุกพ่วงบรรทุกผงปูนซีเมนต์หนักเกือบ 40 ตัน จอดค้างอยู่กลางรางรถไฟ ไม่สามารถขับข้ามไปได้ ขณะเดียวกันมีรายงานว่า รถไฟขบวนบ้านสร้าง–ปราจีนบุรี กำลังมุ่งหน้ามายังจุดดังกล่าว โชคดีที่สามารถแจ้งหยุดขบวนรถไฟได้ทันเวลา ทำให้ไม่เกิดเหตุชนกัน

จากการสอบถาม นายบัณฑิต แสงเพ็ชร อายุ 22 ปี กล่าวว่า ได้รับแจ้งจากประชาชนว่ามีรถปูนติดอยู่กลางรางรถไฟ และรถไฟกำลังจะมา จึงรีบมาช่วยโบกรถไฟ โดยหลังจากมาถึงประมาณครึ่งชั่วโมง รถไฟจึงมาถึงจุดดังกล่าว

ด้านนายสิทธิชัย อิ่มจิตร อายุ 60 ปี สจ.ปากพลี เขต 1 กล่าวว่า จุดดังกล่าวเป็นทางผ่านที่ชาวบ้าน 2 ตำบลใช้สัญจร รถเล็กสามารถผ่านได้ แต่รถใหญ่และรถพ่วงไม่สามารถข้ามได้ เหตุการณ์ลักษณะนี้เพิ่งเกิดขึ้นเป็นครั้งแรกหลังมีการปรับปรุงทางเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา โดยก่อนหน้านี้มีการประชุมเตือนแล้วว่าไม่ให้รถใหญ่ใช้เส้นทางดังกล่าว

ขณะที่คนขับรถบรรทุกปูน เปิดเผยว่า ตนขับตาม GPS และคิดว่าสามารถผ่านได้ รถบรรทุกมีน้ำหนักประมาณ 39 ตัน กำลังจะเดินทางไปจังหวัดสระบุรี และไม่เคยใช้เส้นทางนี้มาก่อน ส่วนชาวบ้านในพื้นที่ระบุว่า พยายามจะเตือนคนขับแล้ว แต่ไม่ทัน ก่อนจะนำรถไถมาช่วยดึงก็ไม่สำเร็จ จึงต้องโทรเรียกรถแบ๊กโฮเข้าช่วยเหลือ โดยหลังรถติดเพียงประมาณ 10 นาที รถไฟก็ใกล้มาถึง ชาวบ้านต้องรีบวิ่งไปดักโบกให้หยุดทันเวลา ไม่เช่นนั้นอาจเกิดโศกนาฏกรรมได้
ล่าสุดทางรถบรรทุกพ่วงได้ว่าจ้างรถแบ๊กโฮเข้ามาช่วยดึงรถออกจากรางรถไฟ ใช้เวลาประมาณ 10 นาที จึงสามารถกู้รถออกจากจุดเกิดเหตุได้สำเร็จ หลังเคลียร์เส้นทางเรียบร้อย รถไฟขบวนดังกล่าวจึงสามารถเดินทางต่อได้ตามปกติ
นางศิรินภา ศิลา ผู้ใหญ่บ้าน กล่าวว่า จุดดังกล่าวเป็นทางสัญจรของชาวบ้านมานาน ปกติรถใหญ่จะไม่ใช้เส้นทางนี้ คาดว่าคนขับอาจไม่ชำนาญทาง
เบื้องต้นกรณีดังกล่าว อาจเข้าข่ายความผิดตามกฎหมายจราจรเกี่ยวกับการขับรถผ่านจุดตัดทางรถไฟ ซึ่งผู้ขับขี่ต้องใช้ความระมัดระวังและห้ามกีดขวางทางรถไฟ หากทำให้การเดินรถไฟเกิดอันตรายหรือเสียหาย อาจต้องรับผิดทั้งทางอาญาและทางแพ่ง รวมถึงค่าเสียหายที่เกิดขึ้นกับระบบรางหรือการเดินรถไฟด้วย.



