บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด เดินหน้าปรับยุทธศาสตร์การทำตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ 11 ที่นั่ง Hyundai STARIA รุ่นเครื่องยนต์ดีเซลในประเทศไทย ด้วยการเปลี่ยนฐานการนำเข้าจากเดิม ประเทศเกาหลีใต้ มาเป็นประเทศมาเลเซีย เพื่อความได้เปรียบทางด้านภาษีนำเข้า ยกระดับความสามารถในการแข่งขันด้านราคา และเพิ่มทางเลือกที่คุ้มค่ายิ่งขึ้นให้ลูกค้าในตลาดรถ 11 ที่นั่ง ซึ่งเป็นเซกเมนต์ที่ยังมีศักยภาพจากความต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ที่รองรับได้ทั้งการใช้งานครอบครัว และการใช้งานเชิงธุรกิจ
นายเจ กิว จอง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “การเปลี่ยนแหล่งนำเข้า Hyundai STARIA รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ในครั้งนี้ สะท้อนกลยุทธ์การบริหารพอร์ตผลิตภัณฑ์ (Product Portfolio) ของฮุนได เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของ STARIA ในตลาดไทย ผ่านการบริหารต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ และการปรับโครงสร้างราคาจำหน่ายให้เป็นเจ้าของง่ายยิ่งขึ้น สอดคล้องกับการรุกตลาดเอ็มพีวีขนาดใหญ่ 11 ที่นั่ง โดยฮุนได ยังคงรักษามาตรฐานสูงสุดของผลิตภัณฑ์ ทั้งด้านพื้นที่ใช้สอย ความสะดวกสบาย สมรรถนะการขับขี่ ระบบความปลอดภัย และภาพลักษณ์ของรถเอ็มพีวีระดับพรีเมียมไว้ครบถ้วน”
“เรานำเสนอ Hyundai STARIA รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ใน 2 รุ่นย่อย โดยรุ่น Premium ยังคงวางตำแหน่งเป็นรุ่นท็อปที่มาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าที่ต้องการความสะดวกสบายและความพรีเมียมในระดับสูงสุด ขณะที่รุ่น Elite Plus เป็นรุ่นที่เน้นความคุ้มค่า แต่ยังคงมาพร้อมเทคโนโลยีหลัก ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่สำคัญสำหรับการเดินทางอย่างมั่นใจ ที่ตอบโจทย์ในเรื่องพื้นที่ใช้สอย ความสะดวกสบาย และความยืดหยุ่นในการใช้งาน เพื่อให้ลูกค้ามีทางเลือกที่เหมาะกับรูปแบบการใช้งานและงบประมาณที่หลากหลายมากขึ้น”
นายวัลลภ เฉลิมวงศาเวช กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “Hyundai STARIA Diesel (Euro 5) รุ่นนำเข้าจากมาเลเซีย เอ็มพีวีอเนกประสงค์ 11 ที่นั่ง มีจำหน่าย 2 รุ่นย่อยในประเทศไทย ได้แก่ STARIA Elite Plus Diesel (Euro 5) ราคาจำหน่าย 1.899 ล้านบาท และ STARIA Premium Diesel (Euro 5) ราคาจำหน่าย 1.999 ล้านบาท เดิมราคา 2,449,000 บาท โดยทั้งสองรุ่นยังคงมาพร้อมขุมพลังดีเซล 2.2 ลิตร กำลังสูงสุด 175 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 431 นิวตัน-เมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อม Paddle Shift ขับเคลื่อนล้อหน้า รองรับน้ำมันดีเซล B20 และผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 5 ทั้งยังมาพร้อมอุปกรณ์และสเปกที่รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะไกลอย่างมั่นใจ”
โดย Hyundai STARIA Diesel รุ่นนำเข้าจากมาเลเซียมีความใกล้เคียงกับรุ่นนำเข้าจากเกาหลีใต้แทบทั้งหมด ทั้งรุ่น Premium และ Elite Plus โดยจุดแตกต่างสำคัญอยู่ที่รุ่น Elite Plus ซึ่งเปลี่ยนกระจังหน้าเป็นสีดำ ขณะที่อุปกรณ์หลักและการออกแบบ ทั้งภายนอก ภายใน ฟีเจอร์ความสะดวกสบาย ระบบความปลอดภัย และขุมพลัง จะเหมือนกับรุ่นนำเข้าจากเกาหลีใต้
