นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท. มีมติอนุมัติเพิ่มกรอบวงเงินเวนคืนที่ดินและอสังหาริมทรัพย์รวม 2 โครงการ 2,765 ล้านบาท 1. โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ อีก 2,304 ล้านบาท จากเดิม 10,660 ล้านบาท เป็น 12,964 ล้านบาท เพื่อรองรับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจากการเวนคืนและการชดเชยตามกฎหมาย ทั้งการอุทธรณ์ค่าทดแทน ค่าเวนคืนที่ดิน ค่าปลูกป่าทดแทน ค่ารื้อย้ายสาธารณูปโภค เงินสำรองกรณีมีการฟ้องร้องเพิ่มเติม เป็นต้น
ปัจจุบันโครงการเวนคืนและส่งมอบพื้นที่ได้แล้ว 98-99% จากทั้งหมด 9,239 แปลง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ย. 2569 ขณะที่ความก้าวหน้างานก่อสร้าง ณ สิ้นเดือน มิ.ย. 2569 อยู่ที่ 66.90%
ส่วนกรณีผนังคอนกรีตพ่น (Shotcrete) ภายในอุโมงค์ดอยหลวง สัญญาที่ 3 ช่วงเชียงราย-เชียงของ หลุดร่วงลงมานั้น ผู้รับจ้างได้เคลียร์พื้นที่และเสริมความมั่นคงของโครงสร้างเรียบร้อยแล้ว สามารถกลับเข้าก่อสร้างได้ตามปกติ โดยไม่กระทบแผนงาน และยังคงเป้าหมายเปิดให้บริการในปี 2571 สาเหตุเกิดจากมวลหินด้านหลังผนังคอนกรีตพ่นรับแรงดันจากน้ำฝนสะสม เมื่อมีการเจาะทำงานเพิ่มเติม จึงทำให้ผนังคอนกรีตพ่นและมวลหินบางส่วนหลุดร่วงลงมา
2. โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทย และจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพฯ-หนองคาย ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา อีก 461 ล้านบาท จากเดิม 5,637 ล้านบาท เป็น 6,098 ล้านบาท เพื่อรองรับการอุทธรณ์ค่าทดแทน ค่าชดเชยที่ดินของหน่วยงานรัฐ และค่าทดแทนแปลงที่ดินที่อยู่ระหว่างดำเนินการ ปัจจุบันส่งมอบพื้นที่แล้ว 98% จากทั้งหมด 800 แปลง คาดว่าจะเสร็จครบภายในปี 2569
Photo credit ขอบคุณ เพจ รถไฟทางคู่ เด่นชัย เชียงราย เชียงของ
