นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ขสมก.ได้จัดทำแผนเบื้องต้นในการปลดระวางรถเมล์ร้อนครีมแดงทั้งหมด 1,520 คัน เพื่อบรรจุรถใหม่เป็นรถโดยสารปรับอากาศพลังงานสะอาด (EV) จำนวน 1,520 คัน
ที่ได้ลงนามสัญญาเช่ารถ 7 ปี จากบริษัท นครชัยแอร์ จำกัด วงเงิน 14,905 ล้านบาท โดยว่าจ้างกลุ่ม NEX ซึ่งประกอบด้วยบริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA และบริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) ผลิตรถโดยสารแบรนด์จีน CRRC รับมอบรถ EV ลอตแรก 500 คัน ภายในเดือน มี.ค. 2570 และรับมอบครบทั้งหมดภายในเดือน พ.ค.2570
สำหรับค่าโดยสารเบื้องต้น เท่ารถปรับอากาศที่เก็บอยู่ ประมาณ 15-20-25บาท ตามที่คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง กำหนดไว้ รวมทั้งรอนโยบายกระทรวงคมนาคม ที่กำลังหารือเพื่อลดผลกระทบประชาชนกรณีต้องเปลี่ยนผ่านจากค่าโดยสารรถเมล์ร้อน 8 บาท เบื้องต้นมีบัตรสวัสดิการแห่งรัฐรองรับ รวมทั้งหาแนวทางอื่นๆ ซึ่งต้องรอนโยบายกระทรวงคมนาคม
อย่างไรก็ตามจะยังคงรถเมล์ร้อนครีมแดงไว้ประมาณ 700 คัน เพื่อเป็นรถสำรองรองรับสถานการณ์ฉุกเฉิน อาทิ รับส่งประชาชนช่วงน้ำท่วม พร้อมศึกษาการปรับใช้เป็นคาเฟ่และรถท่องเที่ยวเพื่อสร้างรายได้เพิ่มเติม ซึ่งในรายละเอียดอยู่ระหว่างศึกษาจัดทำแผนฉบับที่ 2 ขณะที่เบื้องต้นจะบรรจุเส้นทางรถใหม่ทดแทนรถร้อน 60เส้นทาง ใน 12 อู่จอดดังนี้
1. อู่รังสิต 6 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 160 คัน
เส้นทางเดิม A1 /เส้นทางปฎิรูป A1 “ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง – สถานีขนส่งกรุงเทพ (จตุจักร) (ทางด่วน)” 7 คัน
เส้นทางเดิม 59 / เส้นทางปฎิรูป 1-7E รังสิต – สนามหลวง (ทางด่วน) 10 คัน
เส้นทางเดิม 59 /เส้นทางปฎิรูป 1-8 “รังสิต – สนามหลวง” 41 คัน
เส้นทางเดิม 185 / เส้นทางปฎิรูป 1-16 “แยกลำลูกกา – พระราม 9” 27 คัน
เส้นทางเดิม 522 / เส้นทางปฎิรูป 1-22E “รังสิต – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน)” 39 คัน
เส้นทางเดิม 95 ก / เส้นทางปฎิรูป 1-11 “รังสิต – แฮปปี้แลนด์” 36 คัน
2.อู่สวนสยาม (เขต 2 ) รวม 3 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 96 คัน
เส้นทางเดิม 60 / เส้นทางปฎิรูป 1-38 “สวนสยาม – สถานีรถไฟฟ้าสนามชัย” 54 คัน
เส้นทางเดิม 519 / เส้นทางปฎิรูป 1-57 “มีนบุรี – ท่าเรือคลองเตย” 33 คัน
เส้นทางเดิม N/A / เส้นทางปฎิรูป 1-80E “สวนสยาม – สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย (ทางด่วน)” 9 คัน
3.อู่สวนสยาม (เขต 8 ) รวม 2 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 83 คัน
เส้นทางเดิม 178 / เส้นทางปฎิรูป 2-50 “แฮปปี้แลนด์ – เซ็นทรัลลาดพร้าว” 27 คัน
เส้นทางเดิม 191/ เส้นทางปฎิรูป 2-51 “เคหะคลองจั่น – กระทรวงพาณิชย์” 56 คัน
4.อู่แสมดำ รวม 4 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 149 คัน
เส้นทางเดิม 68 / เส้นทางปฎิรูป 4-12 “แสมดำ – บางลำพู” 48 คัน
เส้นทางเดิม 76 / เส้นทางปฎิรูป 4-14 “แสมดำ – ประตูน้ำ” 39 คัน
เส้นทางเดิม 105 / เส้นทางปฎิรูป 4-18 “สมุทรสาคร – พระราม 2 – สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี” 34 คัน
เส้นทางเดิม 141 / เส้นทางปฎิรูป 4-24E “แสมดำ – จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (ทางด่วน)” 28 คัน
5.อู่พระราม 9 รวม 3 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 86 คัน
เส้นทางเดิม 36/ เส้นทางปฎิรูป 2-40 “พระราม 9 – ท่าเรือสี่พระยา” 26 คัน
เส้นทางเดิม 54 / เส้นทางปฎิรูป 2-44 “วงกลมพระราม 9 – สุทธิสาร” 32 คัน
เส้นทางเดิม 179 / เส้นทางปฎิรูป 3-49 “ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 – ท่าเรือพระราม 7”
28 คัน
6. อู่สถานีเคหะสมุทรปราการ รวม 2 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 42 คัน
เส้นทางเดิม 37/ เส้นทางปฎิรูป 4-9 “ท่าเรือพระประแดง – จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย” 28 คัน
เส้นทางเดิมN/A / เส้นทางปฎิรูป 4-33E “พระประแดง – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) (ทางด่วน)” 14 คัน
7.อู่สถานีคลองบางไผ่ รวม 9 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 170 คัน
เส้นทางเดิม 166 / เส้นทางปฎิรูป2-31E “ศรีสมาน – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน)” 10 คัน
เส้นทางเดิม 50 / เส้นทางปฎิรูป 2-7 “ท่าเรือพระราม 7 – สถานีรถไฟฟ้าลุมพินี” 28 คัน
เส้นทางเดิม 63 / เส้นทางปฎิรูป 2-10E “นครอินทร์ – ประตูน้ำ (ทางด่วน)” 30 คัน
เส้นทางเดิม 24 / เส้นทางปฎิรูป 2-39 “ประชานิเวศน์ 3 – จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย” 28 คัน
เส้นทางเดิม 70 / เส้นทางปฎิรูป 2-14 “ประชานิเวศน์ 3 – สนามหลวง” 10 คัน
เส้นทางเดิม 70/ เส้นทางปฎิรูป 2-14 “ประชานิเวศน์ 3 – สนามหลวง” 9 คัน
เส้นทางเดิม N/A / เส้นทางปฎิรูป 2-29 “สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ – เซ็นทรัลพระราม 2” 12 คัน
เส้นทางเดิม 3 / เส้นทางปฎิรูป 2-37 “สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) – สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี” 24 คัน
เส้นทางเดิม 67 /เส้นทางปฎิรูป 3-43 “พระราม 3 – วัดเสมียนนารี” 19 คัน
8.อู่ปู่เจ้าสมิงพราย รวม 2 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 42 คัน
เส้นทางเดิม 23/ เส้นทางปฎิรูป 3-5 “ปู่เจ้าสมิงพราย – เทเวศร์” 22 คัน
เส้นทางเดิม 45/ เส้นทางปฎิรูป 3-9E “หนามแดง – ท่าเรือสี่พระยา (ทางด่วน)” 20 คัน
9.อู่คลองเตย รวม 9 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 210 คัน
เส้นทางเดิม 107 /เส้นทางปฎิรูป 1-12E “บางเขน – คลองเตย (ทางด่วน)” 28 คัน
เส้นทางเดิม 108/ เส้นทางปฎิรูป 3-20E “มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา – เซ็นทรัลพระราม 3 (ทางด่วน)” 19 คัน
เส้นทางเดิม 13/ เส้นทางปฎิรูป 3-38 “คลองเตย – ปัฐวิกรณ์” 24 คัน
เส้นทางเดิม 47 /เส้นทางปฎิรูป 3-41 “ท่าเรือคลองเตย – สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย” 25 คัน
เส้นทางเดิม 72/ เส้นทางปฎิรูป 3-46 “ท่าเรือคลองเตย – เทเวศร์” 20 คัน
เส้นทางเดิม 136 / เส้นทางปฎิรูป 3-47 “คลองเตย – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)” 16 คัน
เส้นทางเดิม 205 /เส้นทางปฎิรูป 3-51 “วงกลมคลองเตย – สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู” 34 คัน
เส้นทางเดิม 22 /เส้นทางปฎิรูป 3-40 “ถนนตก – แฮปปี้แลนด์” 26 คัน
เส้นทางเดิม 62 /เส้นทางปฎิรูป 3-42 ”สาธุประดิษฐ์ – อนุสารีย์ชัยสมรภูมิ” 18 คัน
10.อู่สถานีขนส่ง สายใต้ปิ่นเกล้า รวม 4 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 96 คัน
เส้นทางเดิม ปอ.79 / เส้นทางปฎิรูป 4-42 “บรมราชชนนี – ราชประสงค์” 20 คัน
เส้นทางเดิม 7 ก / เส้นทางปฎิรูป 4-48 ”พุทธมณฑลสาย 2 – พาหุรัด” 30 คัน
เส้นทางเดิม N/A / เส้นทางปฎิรูป 4-57 “วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี) – ทวีวัฒนา” 14 คัน
เส้นทางเดิม 66 / เส้นทางปฎิรูป 2-12 “ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะ – สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ปิ่นเกล้า)” 32 คัน
11.อู่ไทรน้อย รวม 6 เส้นทาง แผนบรรจุรถโดยสาร EV 126 คัน
เส้นทางเดิม 32 /เส้นทางปฎิรูป 2-5 “ท่าเรือปากเกร็ด – วัดโพธิ์” 25 คัน
เส้นทางเดิม 166 /เส้นทางปฎิรูป 2-21E “ท่าเรือปากเกร็ด – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน)” 24 คัน
เส้นทางเดิม 516 /เส้นทางปฎิรูป 2-25 “หมู่บ้านบัวทองเคหะ – เทเวศร์” 30 คัน
เส้นทางเดิม 2-36 /เส้นทางปฎิรูป 2-36 “ไทรน้อย – ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ” 14 คัน
เส้นทางเดิม 505 /เส้นทางปฎิรูป2-24E “ท่าเรือปากเกร็ด – วงเวียนใหญ่ (ทางด่วน)” 21 คัน
เส้นทางเดิม N/A / เส้นทางปฎิรูป 2-33 “หมู่บ้านบัวทองเคหะ – สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ” 12 คัน
12.อู่เชียงราก รวม 10 เส้นทางแผนบรรจุรถโดยสาร EV 260 คัน
เส้นทางเดิม A1 / เส้นทางปฎิรูป A1 “ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง – สถานีขนส่งกรุงเทพ (จตุจักร) (ทางด่วน)” 10 คัน
เส้นทางปฎิรูป A2 / เส้นทางปฎิรูป A2 “ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง – อนุสาวรีย์ชัยฯ (ทางด่วน)”11คัน
เส้นทางปฎิรูป 510/ เส้นทางปฎิรูป 1-19 “มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต) – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ” 49 คัน
เส้นทางเดิม 510 / เส้นทางปฎิรูป 1-20E “มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต) – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน)” 20 คัน
เส้นทางเดิม 555 /เส้นทางปฎิรูป 0 “รังสิต – สุวรรณภูมิ (ทางด่วน)” 7 คัน
เส้นทางเดิม 117 / เส้นทางปฎิรูป 2-47 “ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – ท่าเรือนนทบุรี” 20 คัน
เส้นทางเดิม 137 / เส้นทางปฎิรูป 3-48 “วงกลมรัชดาภิเษก – รามคำแหง” 34 คัน
เส้นทางเดิม 156 / เส้นทางปฎิรูป 2-49 “วงกลมตลาดสุคนธสวัสดิ์ -นวมินทร์” 30 คัน
เส้นทางเดิม N/A / เส้นทางปฎิรูป 2-53 “วงกลมอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ – รัชดาภิเษก” 16 คัน
เส้นทางเดิม 356 / เส้นทางปฎิรูป 0 “วงกลมอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ – รัชดาภิเษก” 11 คัน
