“ฮอนด้า แอลซีอาร์” (Honda LCR) ได้แถลงข่าวเปิดตัวทีมแข่งและนักแข่ง ที่ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้ากรุงเทพ ถนนรามคำแหง 127 เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา โดย ทีมฮอนด้า แอลซีอาร์ มี 2 ยอดนักบิดที่จะลงสู้ศึกโมโตจีพี ในฤดูกาล 2025 ประกอบด้วย โยฮันน์ ซาร์โก ยอดนักบิดชาวฝรั่งเศส กับ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดขวัญใจชาวไทย ที่สร้างประวัติศาสตร์เป็นนักแข่งคนแรกของไทย ที่ได้ลุยศึกโมโตจีพี

“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา กล่าวเปิดใจว่า “ผมมักจะคิดถึงอนาคตของตัวเองอยู่เสมอ ความปรารถนาของผมคือการเป็นแบบอย่างที่ดีให้กับนักแข่งรุ่นใหม่ และเป็นแรงบันดาลใจให้พวกเขาก้าวไปข้างหน้า ผมต้องการสนับสนุนการเติบโตของพวกเขา เหมือนที่ผมได้รับจากฮอนด้า ตั้งแต่การเข้าฝึกฝน พัฒนา จาก “ฮอนด้าเรซซิ่ง สคูล” ก้าวไปทีละขั้นตามโร้ดแมพ “เรซ ทู เดอะ ดูรีม” ผมพัฒนาจากหลักสูตรและการฝึกที่เข้มข้นของฮอนด้า จนทำให้มีวันนี้”

“ส่วนอีกความปรารถนาคือการมีส่วนร่วมในการพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยให้มีบทบาทในระดับโลก การทำงานอย่างหนักความหลงใหล และความมุ่งมั่น คือกุญแจสำคัญในการสร้างอนาคตที่เราใฝ่ฝัน”

ประวัติ

สมเกียรติ จันทรา
วันเกิด : 15/12/1998
สถานที่เกิด : ชลบุรี, ประเทศไทย
ความสูง : 171 ซม.
น้ำหนัก : 63 กก.
อินสตราแกรม : @somkiatchantra

สำหรับ สมเกียรติ จันทรา วัย 26 ปี ผู้เป็นดังรอยยิ้มแห่งความหวังในวงการมอเตอร์สปอร์ต ในฤดูกาล 2022 เขาได้แสดงให้เห็นถึงความอดทนและความมุ่งมั่นอย่างแท้จริง โดยสามารถเป็นนักแข่งชาวไทยคนแรกที่คว้าแชมป์รายการกรังด์ปรีซ์ ที่สนามแข่งเมืองมันดาลิกา ประเทศอินโดนีเซีย พร้อมทั้งทำผลงานได้ถึง 4 โพเดียมในฤดูกาลนั้น

ในฤดูกาล 2023 สมเกียรติ ยังคงไม่หยุดยั้งในการก้าวข้ามขีดจำกัดของตนเอง โดยสามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ ที่ประเทศญี่ปุ่น และทำผลงานยอดเยี่ยมถึง 2 โพเดียม ในฤดูกาลนี้

ต่อมาในปี 2025 “เจ้าก้อง” กำลังสร้างประวัติศาสตร์ใหม่ให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทย ด้วยการเข้าร่วมแข่งขันในคลาสหลักสูงสุดกับทีมอิเดมิตสึแอลซีอาร์ ฮอนด้า ซึ่งทำให้เขากลายเป็นนักบิดชาวไทยคนแรกที่ประสบความสำเร็จในระดับนี้การเดินทางของสมเกียรติเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าความพยายามอย่างหนักและความมุ่งมั่นที่แท้จริงสามารถนำพาไปสู่อนาคตที่แตกต่าง สวยงามและน่าประทับใจได้เสมอ

ผู้วาดฝัน

เสียงคำรามของเครื่องยนต์ ความตึงเครียดที่แผ่ซ่าน เสียงเครื่องมือที่ดังในโรงซ่อม และความตื่นเต้นที่เกิดจากอะดรีนาลีนที่หลั่งไหล เมื่อรวมกับความรุ่งโรจน์และความท้าทายในการทำงานเป็นทีม เหล่านี้ล้วนเป็นวัสดุที่หล่อหลอมอนาคตอันเต็มไปด้วยความพึงพอใจ ความสุข และช่วงเวลาที่ประทับใจไม่รู้ลืม

“ผมมุ่งมั่นและผลักดันตัวเองเพื่อเรียนรู้และสร้างสรรค์สิ่งที่ดีกว่า ซึ่งเป็นแรงผลักดันให้ผมก้าวต่อไปในทุก ๆ วัน ผมเชื่อมั่นในการเติบโตและการมีส่วนร่วมในการพัฒนาแนวทางใหม่ ๆ เพราะสิ่งเหล่านี้คือหัวใจสำคัญของประสบการณ์ที่ผมได้ใช้เวลาสั่งสมมาในปีที่ผ่าน ๆ มาในการชิงชัยชนะในสนามต่าง ๆ ปัจจุบัน เป็นตัวกำหนดอนาคต และเราร่วมกันกำหนดอนาคตของเราเองได้ ไม่ว่าจะเป็นในฐานะบุคคลหรือในฐานะทีม ทุกคนมีบทบาทและส่วนร่วมที่แตกต่างกัน แต่ล้วนมีความสำคัญต่อครอบครัวนักบิดที่เราได้ร่วมกันสร้างขึ้นในตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา” สมเกียรติ ย้ำ

ความตื่นเต้นจากชัยชนะในอดีตและบทเรียนที่เราได้รับจากความพ่ายแพ้ต่าง ๆ คือเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนเราในทุกวัน และสิ่งเหล่านี้จะยังคงเป็นแรงผลักดันให้เราก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง

ทางด้านผู้อำนวยการทีมอิเดมิตสึ แอลซีอาร์ฮอนด้า บอกว่า “ผมกำลังเก็บรวบรวมความรู้และประสบการณ์จากทุกคนเพื่อสร้างอนาคตที่สดใสแต่ละฤดูกาลมีความเป็นเอกลักษณ์ และในฤดู 2025 นี้จะเป็นอีกหนึ่งโอกาสที่เราจะได้มุ่งมั่นต่อสู้เพื่อบรรลุเป้าหมายของเรา ทุกคนมีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้ และความพยายามร่วมกันของเราจะเป็นตัวกำหนดทิศทางแห่งอนาคตที่สดใสของพวกเราอย่างแน่นอน”

ส่องสุดยอดขุมพลัง

ฮอนด้า RC213V
ความยาว : 2052 (มม.)
ความกว้าง : 645 (มม.)
ความสูง : 1,100 (มม.)
ฐานล้อ : 1,435 (มม.)
ระยะห่างจากพื้นถนน : 115 (มม.)
น้ำหนัก (กก.) : ตามข้อกำหนดของ FIM
ประเภทเครื่องยนต์ : ระบายความร้อนด้วยของเหลว, สี่จังหวะ, DOHC 4 วาล์ว, V-4
ความจุกระบอกสูบ : 1000 ซีซี
กำลังสูงสุด : มากกว่า 180 กิโลวัตต์
ประเภทตัวถัง : อลูมิเนียมแบบทวินทูบ
ล้อหน้า : 17 (นิ้ว)
ล้อหลัง 17 (นิ้ว)
ระบบกันสะเทือนหน้า : เทเลโคปิก (Telescopic fork)
ระบบกันสะเทือนหลัง : โปรลิงก์ (Pro-link)
ระบบเบรก : ปั๊มเบรกของ Brembo GP4 อลูมิเนียมโมโนบล็อกแบบมีครีบ
ความจุถังน้ำมัน : 22 (ลิตร)

ทีมสร้างสรรค์ผลงาน

Christophe Bourguignon – ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค
Dakota Mamola – ผู้ประสานงานทีม MotoGP
Klaus Nöhles – หัวหน้าทีม
Daniel Bonmatí – วิศวกร FI
Patricia Pacheco – วิศวกรข้อมูล
Federico Vicino – ช่างเทคนิค
Filippo Brunetti – ช่างเทคนิค
Marc Cañellas – ช่างเทคนิค
Johnathan Romero – ช่างเทคนิค
Serge Andrey – วิศวกร Videometry
Akmal Johari – ช่างเทคนิค HRC