ทั้งนี้ ผลกระทบของ “วิกฤติน้ำมัน” ที่เกิดขึ้นเวลานี้ นอกจากจะกระทบกับชีวิตประจำวันประชาชนแล้ว ในกลุ่ม “อาชีพต้องใช้รถ” ที่ต้อง “พึ่งพิงน้ำมัน” เพื่อประกอบอาชีพนั้น ก็เป็นกลุ่มคนที่ “ต้องปรับตัวเยอะ” ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือ… “อาชีพสิงห์รถบรรทุก”
จะปรับตัวกันเยอะแค่ไหนในวิกฤตินี้
จะหนักหนาแค่ไหนสำหรับคนกลุ่มนี้
คงต้องลองมาฟัง “เสียงสะท้อน” กันดู
เกี่ยวกับ “เสียงสะท้อน” ของ “อาชีพสิงห์รถบรรทุก” เรื่องนี้ ปุระรัตน์ โสพะบุญ หรือเจ้าของฉายา “ซ้อแดน” ผู้คร่ำหวอดอยู่ในวงการ “อาชีพขับรถบรรทุก” ที่แม้แต่ผู้ชายยังยกนิ้วให้กับความแกร่งและเก่งของเธอ เผยถึงวิกฤติชีวิตที่ตามมาจากวิกฤติปัญหาน้ำมันที่เกิดขึ้น กับ “ทีมสกู๊ปเดลินิวส์” ว่า… ที่ภาครัฐออกมาประกาศทุก ๆ วันว่า… น้ำมันมี-น้ำมันพอนั้น บอกได้เลยว่า…จริงเหรอ? เพราะตอนนี้กว่าจะหาเติมรถบรรทุกได้ก็ต้องลุ้นตลอด ซึ่งเรื่องนี้กระทบอาชีพขับรถบรรทุกมาก เพราะครอบครัวมีธุรกิจหลักแค่อาชีพนี้เพียงอาชีพเดียว และรถที่ใช้วิ่งทำงานหาเงินก็เป็นรถส่วนตัว ไม่ได้จ้างคนอื่นมาวิ่งให้…

ซ้อแดน สิงห์รถบรรทุกหญิง เวลานี้ผลกระทบสงครามเริ่มลามเป็นปัญหาชีวิตของคนอาชีพขับรถบรรทุกแล้ว เนื่องจากก่อนหน้าไม่ได้คิดจะวางแผนสต๊อกน้ำมันไว้ใช้งาน เนื่องจากรัฐออกข่าวทุกวันว่า… “มีน้ำมันพอ ไม่ต้องแพนิก อย่ากักตุน” ซึ่งตัวเองก็เชื่อ จึงไม่ได้สำรองน้ำมัน แต่ถัดมาไม่กี่วัน ปรากฏไม่มีน้ำมันให้เติม ส่งผลให้งานที่รับไว้ต้องแคนเซิล เพราะน้ำมันไม่พอวิ่ง
“อย่างไม่กี่วันไปวิ่งงาน จ.ระยอง ระหว่างทางต้องเติมน้ำมัน ปรากฏกว่าจะหาปั๊มเติมได้ ก็ต้องวิ่งวนหาอยู่นาน ซึ่งตอนที่วิ่งหาปั๊มนั้น ภาพที่เห็นก็ไม่เคยเจอมาก่อน คือ ภาพรถเข้าแถวต่อคิวยาวเลยออกมากนอกปั๊มเพื่อเติมน้ำมัน” …นี่เป็นภาพ “สถานการณ์จริงที่เกิดขึ้น” โดยมี ซ้อแดน สิงห์สาวรถบรรทุกรายนี้เป็นพยานในเหตุการณ์
สิงห์สาวรถบรรทุกคนเดิมเล่าถึง “การปรับตัวในภาวะวิกฤติ” ที่เกิดขึ้นว่า… ตอนนี้ทั้งต้องปรับตัวและปรับแผนการทำงานกันแบบรายวัน เช่นหรือแต่ละงานที่ออกไปวิ่งรถรับจ้าง ต้องเผื่อเวลาเพิ่มเป็น 1-2 ชั่วโมงต่อระยะทาง เพื่อนำเวลาที่เพิ่มขึ้นไปใช้ตระเวนหาปั๊มน้ำมัน เนื่องจากบางเส้นทางที่วิ่งรถไปนั้น อาจจะต้องวิ่งหาอยู่นานกว่าจะเจอปั๊มที่มีน้ำมันให้เติม…
อย่างไรก็ตาม แม้การทำงานจะยากขึ้นกว่าปกติ แถมต้นทุนพลังงาน ก็มีแนวโน้มพุ่งสูงขึ้น แต่เธอก็ย้ำกับ “ทีมสกู๊ปเดลินิวส์” ว่า… ในระยะนี้ ยังคงตรึงราคาค่าจ้างเท่าเดิมไปก่อน เพราะอยากช่วยเหลือลูกค้าด้วย เพราะส่วนใหญ่เป็นขาประจำ ที่เรียกใช้กันมานาน ซึ่งส่วนใหญ่จะเรียกใช้ 3 วัน คือ อังคาร พฤหัสบดี เสาร์ ส่วนวันที่เหลือ คือ จันทร์ พุธ ศุกร์ จะเป็นลูกค้าจร
ขณะที่ “สิ่งที่กังวลที่สุด” เรื่องนี้ เธอบอกว่า… ไม่ใช่น้ำมันแพง แต่เป็นน้ำมันขาดแคลนมากกว่า!!… โดยทุกวันนี้ที่ต้องออกไปขับรถวิ่งงานจะกังวลว่า… ถ้าวิ่ง ๆ อยู่ไม่มีน้ำมันเติมจะทำยังไง? เพราะไหนจะต้องเสียงาน แถมสินค้าลูกค้าก็เสียหาย เพราะสินค้าส่งไม่ได้ ทำให้ตอนนี้มีแต่เรื่องนี้คิดวนในหัว ยิ่งเจอเหตุการณ์ก่อนหน้า คือหาปั๊มเติมไม่ได้ ทำให้ตอนนี้ทุกครั้งที่สตาร์ทรถ นอกจากยกมือไหว้พระขอพรให้เดินทางปลอดภัยแล้ว ยังต้องภาวนาให้มีน้ำมันเติมด้วย…ซ้อแดน บอกเรื่องนี้ด้วยเสียงท้อ ๆ

เธอยังบอกว่า… รู้สึกเสียดายที่ไม่ได้สต็อกน้ำมันไว้ พอมาตอนนี้จะให้สต็อกไว้ก็คงทำไม่ได้แล้ว เพราะมีการจำกัดโควต้าไปเรียบร้อย ซึ่งผลกระทบตรงนี้ต้องโทษตัวเองเลยที่ชะล่าใจ และยอมรับว่า… ตอนที่สงครามเริ่มใหม่ ๆ ในใจคิดว่า… สงครามมันเกิดห่างไทย คงไม่มีผลอะไร อีกอย่างยิ่งฟังคำประกาศจากรัฐบาลทุก ๆ วัน ก็เลยเชื่อมั่นว่า…ผลกระทบคงลามมาไม่ถึงแน่จึงทำให้ย่ามใจมากเกินไป!! ซึ่งถ้าอนาคตล่วงหน้า คงไม่ทำแบบนั้นแน่ ๆ ซึ่งพอมาถึงตอนนี้ก็คงจะทำอะไรไม่ได้แล้ว ทำได้แต่ภาวนาว่า…วิกฤติดังกล่าวจะไม่ยืดเยื้อยาวไปมากกว่านี้…
“ตอนที่คนแห่ตุนน้ำมัน ยังนึกขำว่า…ทำไมแพนิกกันจัง แต่มาตอนนี้ นึกแล้วก็เจ็บใจตัวเอง ที่ชะล่าใจเกินไป ทำให้พลาดโอกาสไป” ...ซ้อแดนพูดด้วยเสียงเจ็บใจ หลังวางแผนผิด เพราะเชื่อคำป่าวประกาศว่า… “มีน้ำมัน…ไม่ต้องกลัว!!”
ทั้งนี้ “ทีมสกู๊ปเดลินิวส์” ซักถามสิงห์สาวรถบรรทุกรายนี้ว่า… ถ้าหากวิกฤตินี้ยืดเยื้อยาวนานไม่จบลงง่าย ๆ เธอจะทำยังไงต่อ? หรือมีแผนชีวิตที่คิดไว้อย่างไรบ้าง? ซึ่งซ้อแดนตอบคำถามนี้ ว่า… ตอนนี้ก็คงทำได้อย่างเดียวก่อน นั่นคือ ต้องทำใจยอมรับสภาพชีวิต เพราะเท่าที่ดูขนาดพวกรถเล็ก ๆ ตอนนี้ยังหาเติมยากเลย เรียกได้ว่า… สถานการณ์อาชีพตอนนี้แย่แบบสุดยอด ซึ่งสวนทางกับสิ่งที่รัฐพร่ำบอกว่า… น้ำมันพอ-น้ำมันมี?? ทั้งที่ความจริงไม่ปกติเลย!!! ทำให้เรื่องนี้เป็น “มุขขำขัน” ของ “คนวงการรถบรรทุก” ที่นำมาพูดแซวหยอกล้อกันเล่นว่า… หรือนี่จะเป็นวิธีกระตุ้นเศรษฐกิจน้ำมัน??
“ตอนนี้กังวลว่า… พวกเราจะรอดไปถึงเดือนถัดไปไหม? ถ้าสถานการณ์ยังหนักแบบนี้อยู่ ซึ่งตอนนี้ก็ใช้วิธีช่วย ๆ กันระหว่างพรรคพวกด้วยกัน เช่น รถเราน้ำมันหมด ก็ส่งงานต่อให้กับเพื่อนคันที่ยังวิ่งได้ไป ซึ่งส่วนตัวอยากไปฝากถึงรัฐบาลว่า… ตอนนี้คนไม่กลัวเรื่องน้ำมันแพงแล้ว แต่กลัวจะไม่มีน้ำมันใช้มากกว่า”…ซ้อแดนระบุความรู้สึกที่เกิดขึ้นไว้…
ในฐานะเสียงสะท้อนจาก “อาชีพสิงห์รถบรรทุก”
อีกอาชีพสำคัญที่ตอนนี้ “ชีวิตกำลังกระอักหนัก”
จาก “พิษน้ำมัน” จาก “สงคราม” ที่เกิดขึ้นตอนนี้.
ทีมสกู๊ปเดลินิวส์



