หากพูดถึงนักมวยไทยที่สร้างชื่อเสียงในระดับนานาชาติในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ชื่อของ “รถถัง จิตรเมืองนนท์” หรือที่แฟนมวยทั่วโลกรู้จักกันในฉายา “The Iron Man” ย่อมเป็นหนึ่งในชื่อที่ถูกกล่าวถึงเป็นอันดับต้น ๆ ด้วยสไตล์การชกที่ดุดัน เดินหน้าแลกอาวุธอย่างไม่เกรงกลัวคู่ต่อสู้ และมีหัวใจนักสู้เป็นเอกลักษณ์
รถถังเริ่มสร้างชื่อเสียงในศึก ONE Championship ตั้งแต่ปี 2018 ก่อนจะก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในนักชกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของรายการ และจุดสูงสุดของเส้นทางดังกล่าวเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม 2019 เมื่อเขาเอาชนะ โจนาธาน แฮ็กเกอร์ตี นักชกจากสหราชอาณาจักร พร้อมคว้าแชมป์โลก ONE มวยไทย รุ่นฟลายเวต มาครองได้อย่างยิ่งใหญ่
นับจากวันนั้น รถถัง กลายเป็นหนึ่งในราชันของรุ่นที่คู่ต่อสู้ต่างต้องการโค่นลงจากบัลลังก์ เขาป้องกันตำแหน่งแชมป์หลายครั้ง และสร้างชื่อเสียงจากการต่อสู้ที่เต็มไปด้วยความดุดัน จนกลายเป็นนักมวยไทยที่มีแฟนคลับอยู่ทั่วโลก
ชื่อของ รถถัง ไม่ได้เป็นเพียงนักมวยที่ประสบความสำเร็จบนเวทีเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นหนึ่งในภาพจำสำคัญที่ทำให้แฟนกีฬาต่างชาติจำนวนมากหันมาสนใจมวยไทย อย่างไรก็ตาม ไม่มีนักกีฬาคนใดสามารถรักษาความยิ่งใหญ่เอาไว้ได้ตลอดไป และเส้นทางของรถถังก็เริ่มเผชิญกับบททดสอบครั้งสำคัญ
จากจุดสูงสุดสู่จุดเปลี่ยนที่ยากจะหลีกเลี่ยง
สัญญาณความเปลี่ยนแปลงเริ่มชัดเจนขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2024 เมื่อรถถังถูกถอดจากตำแหน่งแชมป์โลก ONE มวยไทย รุ่นฟลายเวต หลังไม่ผ่านการชั่งน้ำหนักและการตรวจภาวะขาดน้ำก่อนขึ้นชกกับ เจค็อบ สมิธ แม้ท้ายที่สุดเขาจะเอาชนะคู่ชกได้บนเวที แต่ก็ไม่สามารถรักษาสถานะแชมป์โลกเอาไว้ได้
จากนั้นในปี 2025 รถถัง ยังคงแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่ง ด้วยการเอาชนะ ทาเครุ เซกาวะ นักชกซูเปอร์สตาร์จากญี่ปุ่น ด้วยการน็อกเอาต์ตั้งแต่ยกแรกในศึก ONE 172 โดยใช้เวลาเพียง 80 วินาที โดยชัยชนะครั้งนั้น ทำให้หลายคนเชื่อว่าเขายังคงเป็นนักสู้ระดับแถวหน้าของโลก แต่สิ่งที่เกิดขึ้นหลังจากนั้นกลับไม่ได้เป็นไปตามที่แฟนมวยคาดหวัง
ในปี 2026 รถถังต้องเผชิญกับปัญหานอกสังเวียนที่ส่งผลกระทบต่อเส้นทางอาชีพ ก่อนจะเกิดข้อพิพาททางกฎหมายกับ ONE Championship จนกลายเป็นประเด็นใหญ่ในวงการมวยไทย และมีการดำเนินคดีที่เกี่ยวข้องกับสัญญาและข้อกล่าวหาต่างๆ สถานการณ์ดังกล่าวทำให้อนาคตของเขากับองค์กรที่สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองเต็มไปด้วยเครื่องหมายคำถาม
กระทั่งวันที่ 23 กรกฎาคม 2026 ทั้งสองฝ่ายสามารถหาข้อยุติและกลับมาทำงานร่วมกันได้อีกครั้ง ด้วยการเซ็นสัญญาฉบับใหม่ โดยมีเป้าหมายสำคัญคือการผลักดันให้รถถังกลับมาสร้างความยิ่งใหญ่บนสังเวียนอีกครั้ง
การกลับมาที่ไม่ได้ง่ายอย่างที่คิด
หลังเคลียร์ปัญนอกสังเวียนเสร็จสิ้น ในวันที่ 29 เมษายน 2026 รถถัง ก็พ่ายแพ้ให้กับ ทาเครุ เซกาวา ด้วยการถูกหยุดการชกในยกที่ 5 ของศึก ONE Samurai 1 ซึ่งถือเป็นความพ่ายแพ้แบบไม่ครบยกครั้งแรกของเขาใน ONE Championship และเป็นบาดแผลสำคัญที่ทำให้เกิดเสียงวิจารณ์เกี่ยวกับสภาพร่างกายและความพร้อมในการแข่งขัน
เจ้าตัวยอมรับถึงปัญหาที่เกิดขึ้น โดยเปิดเผยว่าช่วงเวลาดังกล่าวมีอุปสรรคจนทำให้ไม่สามารถฝึกซ้อมได้อย่างเต็มที่ ก่อนจะขึ้นไปต่อสู้ด้วยหัวใจเพียงอย่างเดียว ทั้งที่ร่างกายยังไม่พร้อม
วันที่ความพ่ายแพ้เริ่มตั้งคำถามกับอนาคต
หลังกลับมาร่วมงานกับ ONE อีกครั้ง รถถังได้รับโอกาสสำคัญในการพิสูจน์ตัวเอง ผ่านการแข่งขันมวยไทย เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ รุ่นฟลายเวต โดยมีนักชกระดับแนวหน้าของรุ่นเข้าร่วมการแข่งขัน และหนึ่งในคู่ต่อสู้ที่เขาต้องเผชิญคือ น้องโอ๋ ฮาม่ามวยไทย อดีตแชมป์โลก ONE รุ่นแบนตัมเวต แต่บททดสอบครั้งนี้กลับจบลงด้วยความผิดหวังอีกครั้ง
เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2026 รถถัง พ่ายคะแนนเอกฉันท์ให้กับ น้องโอ๋ หลังถูกศอกบริเวณเหนือคิ้วซ้ายจนแตก ก่อนโดนลูกเตะซ้ายเข้าบริเวณลำคอจนถูกนับ 8 ในยกที่ 2 และไม่สามารถพลิกสถานการณ์กลับมาได้ในช่วงที่เหลือ นั่นทำให้ รถถัง ต้องพบกับความพ่ายแพ้ 2 ไฟต์ติดต่อกันใน ONE Championship หลังจากก่อนหน้านี้ถูกหยุดการชกในตอนเจอ ทาเครุ มาแล้ว
จากนักมวยที่เคยสร้างความหวาดหวั่นให้กับคู่ต่อสู้แทบทุกคน วันนี้รถถังกลับต้องเผชิญกับคำถามมากมายเกี่ยวกับความพร้อม สภาพร่างกาย และรูปแบบการชกที่อาจต้องปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับช่วงเวลาของอาชีพ
เขายังสามารถใช้สไตล์เดินหน้าแลกอาวุธแบบเดิมได้หรือไม่? ความแข็งแกร่งที่เคยเป็นจุดเด่นที่สุดของเขายังคงอยู่มากเพียงใด? และที่สำคัญที่สุด รถถัง ยังมีความกระหายที่จะกลับไปเป็นแชมป์โลกอีกครั้งมากแค่ไหน? คำถามเหล่านี้อาจยังไม่มีคำตอบที่ชัดเจน แต่สิ่งที่ปฏิเสธไม่ได้คือเส้นทางกลับสู่จุดสูงสุดของเขากำลังยากลำบากกว่าที่เคยเป็นมา
