ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 11 พ.ค. ที่หอประชุมที่ว่าการอำเภอธารโต อ.ธารโต จ.ยะลา นายภักดี ศรีศาสนานนท์ นายอำเภอธารโต เป็นประธานเปิดการประชุมปฐมนิเทศโครงการ (สัมมนาครั้งที่ 1) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 410 ช่วงยะลา-อ.เบตง ตอน ต.ธารโต-บ้านหัวสะพาน ของกรมทางหลวง (ทล.) เพื่อนำเสนอข้อมูลรายละเอียดโครงการ วัตถุประสงค์ ขอบเขตการศึกษา และแนวคิดการพัฒนาโครงการ และประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากการพัฒนาโครงการ พร้อมรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น องค์กรธุรกิจเอกชน และภาคประชาชน เข้าร่วมประชุม
จ.ยะลา เป็นเมืองที่ผสมผสานความหลากหลายทางวัฒนธรรมได้อย่างลงตัว และเป็นเมืองที่มีพื้นที่เขตเศรษฐกิจชายแดนใต้ที่สำคัญ ซึ่งปัจจุบันมีอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจสูง จึงส่งผลให้ความต้องการเดินทางและขนส่งสินค้าของประชาชนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี ทั้งนี้ปัจจุบันโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 410 (สายปัตตานี-เบตง) เป็นทางหลวงแผ่นดินแนวเหนือ-ใต้ ที่ใช้เชื่อมต่อระหว่าง จ.ปัตตานี กับ จ.ยะลา
สภาพแนวเส้นทางเป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร ไป-กลับ พื้นที่สองข้างทางมีทั้งช่วงที่เป็นชุมชนและร้านค้าอยู่ประชิดถนน อีกทั้งยังผ่านพื้นที่ภูเขาและที่ราบเชิงเขาสูง-ต่ำสลับกัน สร้างความไม่สะดวกในการสัญจรผ่านไปมา เส้นทางนี้เป็นโครงข่ายเชื่อมโยงการค้า การท่องเที่ยวในพื้นที่เขตเศรษฐกิจชายแดนภาคใต้ ส่งผลให้มีความต้องการในการเดินทางและมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงต้องเตรียมความพร้อมด้านโครงข่าย เพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ในการเดินทางและขนส่ง รองรับการจราจรที่เพิ่มสูงขึ้นในอนาคต
ดังนั้นจึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท กรีนเนอร์ คอนซัลแทนท์ จำกัด และ บริษัท ดาวฤกษ์ คอมมูนิเคชั่นส์ จำกัด ให้ดำเนินงานโครงการดังกล่าว เพื่อสำรวจและออกแบบทางหลวงขนาด 4 ช่องจราจร ศึกษาและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม จัดเตรียมเอกสารประกอบการประกวดราคาและประเมินราคา และดำเนินการมีส่วนร่วมประชาชน โดยมีระยะเวลาการศึกษาทั้งหมด 450 วัน
สำหรับแนวเส้นทางโครงการ มีจุดเริ่มต้นโครงการบนทางหลวงหมายเลข 410 กม.ที่ 89+000 ห่างจากสถานีตำรวจภูธรบาตูตาโมง ประมาณ 200 เมตร อยู่ในพื้นที่ ต.ถ้ำทะลุ อ.บันนังสตา จ.ยะลา และมีจุดสิ้นสุดโครงการบนทางหลวงหมายเลข 410 กม.ที่ 103+000 บริเวณสะพานข้ามคลองบ้านแหร อยู่ในพื้นที่ ต.บ้านแหร อ.ธารโต จ.ยะลา ห่างจากที่ว่าการอำเภอธารโต ประมาณ 7.3 กม.
โดยแนวเส้นทางโครงการมีระยะทางทั้งหมดประมาณ 14 กม. ครอบคลุมพื้นที่ศึกษาเส้นทางโครงการตามแนวเส้นทางใน จ.ยะลา 2 อำเภอ 3 ตำบล ดังนี้ อ.บันนังสตา ต.ถ้ำทะลุ อ.ธารโต ต.ธารโต และ ต.บ้านแหร แนวคิดเบื้องต้นการพัฒนาโครงการ จากการสำรวจพบว่าโครงการดังกล่าว ปัจจุบันเป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร ไป-กลับ มีเขตทางเดิม 30 เมตร จำเป็นต้องได้รับการพัฒนาให้เป็นทางหลวงขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ เพื่อรองรับปริมาณจราจรในอนาคต อำนวยความสะดวกและคล่องตัวในการเดินทางและขนส่ง โดยออกแบบให้เหมาะสมกับภูมิประเทศที่เป็นภูเขา ป่าไม้ และพื้นที่ชุมชน พร้อมทั้งให้คำนึงถึงความปลอดภัยลดผลกระทบต่อชุมชน และสภาพแวดล้อมในแนวเส้นทางโครงการ
นอกจากนี้จะศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม พิจารณาพื้นที่ศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมในแต่ละประเด็นครอบคลุมพื้นที่โดยรอบในระยะ 500 เมตร จากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ และในระยะ 1 กม. จากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ ในกรณีศึกษาหัวข้อประวัติศาสตร์และโบราณคดี ตลอดแนวเส้นทางโครงการ เพื่อให้การดำเนินงานโครงการเกิดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมและประชาชนในพื้นที่น้อยที่สุด
ภายหลังการประชุมครั้งนี้จะรวบรวมข้อมูลความคิดเห็น และข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน นำมาพิจารณาประกอบการศึกษาและออกแบบรายละเอียดของโครงการให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งจัดกิจกรรมการมีส่วนร่วมของประชาชนอย่างต่อเนื่อง เพื่อประชาสัมพันธ์รายละเอียดข้อมูลโครงการไปสู่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและประชาชนในพื้นที่โครงการได้รับทราบข้อมูลที่ถูกต้อง
