สำนักข่าวเอเอฟพี รายงานจากนครเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เมื่อวันที่ 7 ก.ค. ว่า มัสก์ กล่าวผ่านวิดีโอลิงก์ที่พิธีเปิดการประชุมปัญญาประดิษฐ์โลก (ดับเบิลยูเอไอซี) ในนครเซี่ยงไฮ้ ว่า เทสลาในตอนนี้ใกล้จะบรรลุความสำเร็จ ในการขับเคลื่อนด้วยตัวเองอย่างเต็มรูปแบบ โดยไม่ต้องมีการกำกับดูแลจากมนุษย์
“นี่เป็นเพียงการคาดการณ์ แต่ผมคิดว่าเราจะประสบความสำเร็จ ในการขับเคลื่อนด้วยตัวเองอย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งบางทีคุณอาจมองว่าต้องใช้เวลาอีก 4-5 ปี แต่ผมคิดว่าพวกเราทำได้ในช่วงปลายปีนี้” มัสก์ กล่าวเพิ่มเติมถึง 2 ระดับของเทคโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่ก้าวหน้าที่สุด
มัสก์ยอมรับว่า เขาคาดการณ์ผิดพลาดในครั้งที่แล้ว และไม่สามารถสร้างรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบได้ทันเวลา อีกทั้งเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ของเทสลา ยังทำให้เกิดการสอบสวนด้านกฎระเบียบในสหรัฐด้วย อย่างไรก็ตาม มัสก์ กล่าวเสริมว่า เขารู้สึกว่าเข้าใกล้ถึงการผลิตรถยนต์ดังกล่าวมากกว่าที่เคยเป็นมา
ทั้งนี้ จีนเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยรถอีวีคิดเป็น 1 ใน 4 ของยอดขายรถยนต์ในจีน ซึ่งรถยนต์รุ่นใหม่หลายสิบรุ่น ทั้งแบรนด์ในประเทศและแบรนด์จากชาติตะวันตก ต่างเปิดตัวที่งานจัดแสดงรถยนต์ครั้งแรกในเดือน เม.ย. ที่ผ่านมา นับตั้งแต่รัฐบาลปักกิ่ง ยกเลิกมาตรการควบคุมโรคโควิด-19 ที่เข้มงวด
ยิ่งไปกว่านั้น เทสลาประกาศเมื่อเดือน เม.ย. ที่ผ่านมาเช่นกันว่า จะสร้างโรงงานขนาดใหญ่แห่งที่ 2 ในนครเซี่ยงไฮ้ และการที่มัสก์ปรากฏตัวในงานดับเบิลเอไอซีครั้งนี้ ถือเป็นความพยายามครั้งล่าสุดของเขา ในการรักษาความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับจีน ภายหลังการเดินทางเยือนจีน เมื่อเดือน พ.ค. ที่ผ่านมา
เครดิตภาพ : AFP
