สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 31 ม.ค. ว่าสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ญี่ปุ่น (จามา) เผยแพร่รายงาน ว่าผู้ผลิตยานยนต์ในญี่ปุ่นส่งออกยานยนต์รวมกัน 4.42 ล้านคัน เมื่อปี 2566 ส่วนปริมาณการส่งออกยานยนต์ของจีนในช่วงเวลาเดียวกัน อยู่ที่ 4.91 ล้านคัน
อย่างไรก็ตาม สำนักงานศุลกากรจีนให้ข้อมูลสูงกว่า คือ สถิติการส่งออกอยู่ที่ 5.22 ล้านคัน เมื่อปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 57% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า และหนึ่งในสามของรถยนต์ที่ส่งออกทั้งหมด เป็นการส่งออกยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (อีวี)
ขณะที่บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน และผู้ผลิตในเครือ รายงานการขายรถยนต์ทั่วโลกรวมกัน 11.23 ล้านคัน เมื่อปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 7.2% เมื่อเทียบกับสถิติของปี 2565 และเป็นสถิติสูงสุดครั้งใหม่ และนับเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน ซึ่งโตโยต้าครองแชมป์บริษัทรถยนต์อันดับหนึ่งของโลก
ด้านกลุ่มบริษัทโฟล์คสวาเกนของเยอรมนี มียอดขายรถยนต์ทั่วโลก 9.2 ล้านคัน เมื่อปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับสถิติของปี 2565 ตามด้วยบริษัทฮุนได มอเตอร์ ของเกาหลีใต้ อยู่ในอันดับ 3 ด้วยสถิติยอดขาย 7.3 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 6.7% เมื่อเทียบกับสถิติของปี 2565.
เครดิตภาพ : AFP
