เมื่อวันที่ 1 ก.พ. นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 31 ม.ค. 68 ซึ่งเป็นวันศุกร์สิ้นเดือน ม.ค. และเป็นวันที่ 7 ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของมาตรการส่งเสริมให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะสำหรับรถไฟฟ้าทุกสายทางฟรี เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM 2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ตามข้อสั่งการของ น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ทั้งนี้พบว่ามีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวม 2,420,999 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) โดยมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 716,799 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 42.06% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์ในสามสัปดาห์ของเดือน ม.ค. 68 (ค่าเฉลี่ยฯ 1,704,200 คน-เที่ยว) และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามากกว่าวันพฤหัสบดีที่ 30 ม.ค. 68 จำนวน 89,465 คนเที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 3.84% มีรายละเอียดดังนี้
1. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการ 101,641 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 22,717 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 28.78%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) 2. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการ 61,216 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 19,702 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 47.46%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) 3. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการ 712,781 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 194,781 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 37.06%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) 4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการ 110,632 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 27,963 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 33.83%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ)
5. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิท และสายสีลม) มีผู้ใช้บริการ 1,188,459 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 332,832 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 38.90%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) และสูงสุดอีกครั้งตั้งแต่เปิดให้บริการมากว่า 25 ปี 6. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการ 17,984 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 9,364 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 108.63%) ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีทองมีผู้ใช้บริการสูงสุด 48,107 คน-เที่ยว เมื่อวันที่ 31 ธ.ค. 66) 7. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการ 96,432 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 47,684 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 97.82%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) และสูงสุดตั้งแต่เปิดให้บริการ และ 8. รถไฟฟ้าสายสีชมพูให้บริการ มีผู้ใช้บริการ 131,854 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 61,756 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 88.10%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) และสูงสุดตั้งแต่เปิดให้บริการ
นายพิเชฐ กล่าวอีกว่า หากเรียงลำดับตามร้อยละที่เพิ่มขึ้น จะพบว่า มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มขึ้น 108.63% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์สามสัปดาห์ของเดือน รองลงมาคือ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และสายสีชมพู เพิ่มขึ้น 97.82% และ 88.10% ตามลำดับ สำหรับรถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้บริการรวม 210 ขบวน มีผู้ใช้บริการ 97,421 คน-เที่ยว ประกอบด้วย ผู้โดยสารขบวนรถเชิงพาณิชย์ 36,944 คน-เที่ยว และขบวนรถเชิงสังคม 60,477 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้นจากค่าเฉลี่ยฯ 12,852 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 15.20% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์สามสัปดาห์ของเดือน ม.ค. 68 ทั้งนี้ภาพรวมวันที่ 31 ม.ค. 68 มีผู้ใช้บริการระบบรางรวม 2,518,420 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 (นิวไฮ) เพิ่มขึ้น 729,651 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 40.79% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์ในสามสัปดาห์ของเดือน ม.ค. 68
นายพิเชฐ กล่าวด้วยว่า สำหรับภาพรวมสะสมครบ 7 วัน ตามมาตรการรถไฟฟ้าฟรี มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวม 14,506,212 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้นจากช่วงเจ็ดวันเดียวกันของสัปดาห์ที่ผ่านมา 4,116,446 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 39.62% (วันที่ 18-24 ม.ค. 68 รวม 7 วันก่อนมีมาตรการฯ มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า รวม 10,389,766 คน-เที่ยว) มีรายละเอียดดังนี้ 1. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการ 7,308,548 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 2,058,833 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 39.22%) 2. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการ 4,212,284 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 1,058,345 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 33.56%) 3. รถไฟฟ้าสายสีชมพูให้บริการ มีผู้ใช้บริการ 737,309 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 329,018 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 80.58%)
4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการ 620,267 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 130,908 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 26.75%) 5. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการ 612,489 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 120,212 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 24.42%) 6. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการ 556,384 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 262,422 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 89.28%) 7. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการ 330,448 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 80,296 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 32.10%) และ 8. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการ 128,483 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 76,342 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 146.41%)
นายพิเชฐ กล่าวอีกว่า ภายหลังมีมาตรการรถไฟฟ้าฟรี พบว่า มีประชาชนหันมาใช้บริการระบบรถไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อวันที่ 31 ม.ค. 68 เป็นวันสุดท้ายของมาตรการฯ ทำให้มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์โควิด-19 และตั้งแต่เปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าเกือบทุกเส้นทาง (ยกเว้นสายสีทอง) ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีที่ประชาชนสนใจร่วมเข้าใช้ระบบรถไฟฟ้าที่มีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพิ่มมากขึ้นอย่างชัดเจน ช่วยลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลแบบสันดาป อันเป็นแนวทางที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ ช่วยลดมลพิษทางอากาศ รวมทั้งมีส่วนช่วยให้ฝุ่นละออง PM 2.5 ลดลงอีกด้วย ทั้งนี้ ขร. จะร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประเมินผลการดำเนินงานตามมาตรการดังกล่าว สรุปเสนอกระทรวงคมนาคมต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เบื้องต้นขณะนี้กระทรวงคมนาคม ยังไม่มีนโยบายขยายระยะเวลามาตรการดังกล่าว หลังจากจบการดำเนินงานระหว่างช่วงวันที่ 25-31 ม.ค. ที่ผ่านมา
