นิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ใหม่ โฉมใหม่ทั้งภายนอกภายในโดดเด่นเอกลักษณ์การออกแบบใหม่สะดุดตา การตกแต่ง และอุปกรณ์ภายในห้องโดยสาร ออกแบบใหม่ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหน้าได้ชัดเจนมากยิ่งขึ้น การออกแบบอุปกรณ์และปุ่มกดต่าง ๆ บนแผงหน้าปัดคำนึงถึงการใช้งานที่สะดวกเอื้อมถึงได้ง่าย หน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว ความละเอียดสูง พร้อมกราฟิกเคลื่อนไหวแบบ 3 มิติ และยังให้อิสระผู้ขับขี่เลือกการแสดงผลได้ 2 รูปแบบ เลือกโฮมสกรีนในรูปแบบที่ต้องการได้ รวมทั้งยังมีปุ่ม Camera สำหรับระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง
นอกจากนี้ยังรองรับการเชื่อมต่อแบบไร้สาย Apple CarPlay และ Android Auto เพื่อความสะดวกในการใช้งาน รวมทั้งเพิ่มความบันเทิงของการโดยสารทุกรูปแบบ เทคโนโลยี อี-พาวเวอร์ เป็นชุดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงให้พลังสูงถึง 163 แรงม้า ให้แรงบิด 315 นิวตัน-เมตรออกตัวได้เร็ว เร่งแซงได้ทันใจ โดยไม่ต้องรอรอบเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า 100% พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.77 kWH ขณะที่ชุดเครื่องยนต์สันดาปสำหรับสร้างกระแสไฟฟ้าเป็นเครื่องยนต์ใหม่รหัส HR14DDe ขนาดความจุ 1,400 ซีซี 3 สูบ แบบหัวฉีดไดเร็กอินเจ็กชั่น รองรับน้ำมัน E10 ให้ประสิทธิภาพสูงในการสร้างกระแสไฟฟ้า
นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยี Mirror Bore Coating ช่วยลดแรงเสียดทาน และลดเสียงจากการสั่นสะเทือน ส่งผลให้เครื่องยนต์เดินได้เรียบและเงียบมากขึ้นให้การเดินทางที่ราบรื่น นุ่มนวล มีเสียงรบกวนจากภายนอกน้อย และห้องโดยสารเงียบกว่ารถยนต์สันดาปแบบเดิม ๆ นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบอี-เพดัลสเต็ป (e-PedalStep) ให้ความสะดวกในการเร่งและชะลอความเร็วได้ในคันเร่งเดียว สามารถขับขี่ในเมือง หรือในช่วงการจราจรคับคั่งได้สะดวกสูงสุด ในขณะเดียวกันการขับขี่ด้วย อี-เพดัลสเต็ป สามารถช่วยเพิ่มการฟื้นฟูพลังงานด้วยการชาร์จกระแสไฟฟ้ากลับเข้าแบตเตอรี่ได้ดีมากยิ่งขึ้น
หนึ่งในฟีเจอร์ใหม่ที่เสริมประสบการณ์ในการขับขี่นิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ใหม่ ให้สะดวกสบาย และง่ายยิ่งขึ้น ได้แก่ปุ่มกดสำหรับเลือกตำแหน่งเกียร์ ที่ให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ด้วยการกดปุ่ม แทนการโยกคันเกียร์ด้วยดีไซน์ที่เรียบง่ายดูสะอาดตา ใช้งานได้ง่าย มีไฟเรืองแสงช่วยให้เห็นชัดเจนแม้อยู่ในที่มืด รวมถึง NHold Mode ที่ทำให้สามารถเข็นรถได้ง่ายเมื่อจอดให้ความสะดวกเมื่อต้องจอดซ้อนคัน รวมถึงเบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Brake Hold ที่เสริมความสะดวกในการใช้งาน
เพื่อความสนุกกับรูปแบบการขับขี่ 3 โหมดหลัก ได้แก่ Standard Mode ที่ให้ทั้งความแรงและประหยัด Sport Mode ที่เน้นการตอบสนองรวดเร็ว ขับสนุกสไตล์สปอร์ตและ Eco Mode ที่เน้นการประหยัดพลังงาน ให้การขับขี่นุ่มนวล โดยมี ฟังก์ชัน B ที่เพิ่มแรงหน่วง หรือช่วยเบรก และเพิ่มการฟื้นฟูพลังงาน หรือ Regenerative รวมถึง EV Mode ที่สามารถปรับเปลี่ยนให้รถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่เหลือภายในแบตเตอรี่ โดยเครื่องยนต์จะไม่ทำงานจนกระทั่งแบตเตอรี่อยู่ในระดับต่ำ สัมผัสถึงความเงียบและอีกขั้นของความประหยัด
ติดตั้งระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังแบบทอร์ชันบีม คอยล์สปริง โดยนิสสันได้พัฒนาระบบกันสะเทือนทั้งชิ้นส่วนต่าง ๆ และเหล็กกันโคลง ให้แข็งแรงมากขึ้น มีโช้คอัพแบบใหม่ นุ่มนวลเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำทรงตัวดีเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เข้าโค้งได้แม่นยำมากขึ้น ควบคุมการทรงตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงขึ้น นั่งสบายมากขึ้น ตลอดจนให้ความมั่นใจในด้านความปลอดภัยกับระบบดิสก์เบรกหน้าและหลัง ที่มาพร้อมครีบระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ
นิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ใหม่ ยังคงรักษาแนวคิดผลิตภัณฑ์ Big. Easy. Fun. เอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ส่งผ่านจากรุ่นต่อรุ่นและทำให้ นิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ เป็น MPV ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับความนิยมทั้งในญี่ปุ่น และตลาดอื่น ๆ ตลอดมาด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางมากที่สุดในกลุ่มรถแบบเดียวกัน มีพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารทุกคนในที่นั่งทั้ง 3 แถว โดยในที่นั่งแถวที่ 2 เป็นที่นั่งแบบ Captain seat ที่มีพื้นที่วางขามากขึ้นเบาะที่นั่งสามารถปรับได้อิสระ 4 ทิศทาง (เลื่อนหน้า-หลังซ้าย-ขวา) และแยกออกจากกันได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่ระหว่างที่นั่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเคลื่อนไหวได้สะดวก แต่ยังคงมีความเป็นส่วนตัวสูง ส่วนแถวที่ 3 รองรับ 3 ที่นั่ง เบาะมีความหนานั่งสบายสามารถปรับพนักพิงให้เอนราบได้ รวมถึงปรับเลื่อนได้อย่างอิสระสามารถเก็บกระเป๋าเดินทางหรือสัมภาระขนาดใหญ่ทางด้านหลัง โดยยังคงมีพื้นที่กว้างขวางนั่งสบายในเบาะที่นั่งแถว 3 แต่ก็พับเบาะนั่งเก็บได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังได้อีกด้วย
กระจกบานใหญ่รอบคันทั้งกระจกหน้าและหน้าต่างด้านข้าง ให้ทัศนวิสัยรอบด้านที่ดีเยี่ยมรวมทั้งให้ความรู้สึกโปร่ง โล่ง ช่วยลดอาการเมารถ ให้ความเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ด้านนอกได้เต็มที่ แม้จะมีกระจกบานใหญ่รอบคันแต่ไม่ร้อน เพราะหน้าต่างผู้โดยสารตอนหลังเป็นแบบ UVCut ช่วยลดความร้อน และรังสี UV ให้ความสบายแก่ผู้โดยสารทุกที่นั่งแม้ขับขี่ในเมืองร้อนที่มีแสงแดดจ้านอกจากนี้ กระจกบานหน้า และหน้าต่างประตูคู่หน้า ยังเป็นแบบ Acoustic Glassหนา 2 ชั้นที่ช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ห้องโดยสารเงียบเพิ่มความสุนทรีย์สำหรับผู้โดยสารทุกคนตลอดเส้นทาง
และจากตัวรถกว้างและสูงทำให้ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังมีพื้นที่กว้างขวางเก็บของได้มากโดยไม่ต้องพับเบาะหลัง แต่หากต้องการขนสัมภาระขนาดใหญ่ก็สามารถพับเบาะได้ รวมทั้งยังมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ใต้พื้นพร้อมแผ่นปิดเพื่อความเรียบร้อย ยังคงรักษาจุดเด่นด้านการใช้งานได้ง่ายสำหรับทุกคนด้วยประตูสไลด์อัตโนมัติแบบแฮนด์ฟรีทั้ง 2 ด้าน โดยสามารถควบคุมการเปิด-ปิด ได้จากสวิตช์ควบคุมในตำแหน่งต่าง ๆ เพื่อความสะดวกของทุกคนในทุกสถานการณ์ อาทิ เซนเซอร์แฮนด์ฟรีที่เพียงยื่นเท้าไปที่เซ็นเซอร์บริเวณเสากลางประตูรถจะเลื่อนเปิดอัตโนมัติให้ความสะดวกแก่ผู้โดยสารเต็มที่แม้จะถือของเต็มทั้ง 2 มือ หรือจากสวิตช์ที่บริเวณแถวที่นั่งแถวสาม เป็นต้น
จากการคำนึงถึงไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ นิสสัน เซเรน่าอี-พาเวอร์ เพิ่มความสะดวกสบายมากมาย อาทิ ที่วางแก้วมากถึง 17 จุด ช่องชาร์จ USB ทุกแถวที่นั่ง รวมทั้งหมด 6 จุด (5 USB-C, 1 USB-A) และอุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย 1 ตำแหน่ง โต๊ะเล็ก อเนกประสงค์ในแถวที่ 2 และ 3 สำหรับวางสิ่งของ เช่น กล่องอาหาร หรือ แท็บเล็ตสำหรับเพิ่มความบันเทิงระหว่างการเดินทางรวมถึงไฟ Ambient Light สร้างบรรยากาศที่บริเวณประตูสไลด์
เพื่อความสบายของผู้โดยสารนิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ใหม่ มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยก 3 โซน ที่สามารถปรับอุณหภูมิสำหรับแต่ละโซนได้ตามต้องการ รวมทั้งม่านบังแดดสำหรับผู้โดยสารในแถวที่ 2 นอกจากนี้ยังมีระบบฟอกอากาศแบบPlasmacluster ที่จะปล่อยอนุภาคขนาดเล็กออกมาเพื่อดักจับแบคทีเรียในอากาศฝุ่น และกลิ่นไม่พึงประสงค์ ช่วยลดฝุ่น PM2.5 ในห้องโดยสารได้อีกด้วย
ฝาท้ายอเนกประสงค์แบบ Dual Back Door หนึ่งเดียวในตลาดรถยนต์แบบ MPV ยังคงเป็นจุดเด่นของนิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ใหม่ ที่ให้ความสะดวกสูงสุด บานประตูน้ำหนักเบาเปิดได้ง่ายทั้งแบบเต็มบานหรือครึ่งบานจึงสามารถเปิดฝาท้ายได้แม้จอดชิดด้านหลัง ช่วยให้สัมภาระไม่หล่นลงจากท้ายรถขณะเปิดปิด
นิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ใหม่ ยังคงให้ความสนุกและอิสระในการปรับเบาะที่นั่งภายในรถได้ถึง 13 รูปแบบ อาทิ โหมดขนกระเป๋าหรือสัมภาระชิ้นยาวอย่างถุงกอล์ฟ โหมดเพิ่มพื้นที่ช่วงขาโดยปรับเลื่อนที่นั่งแถว 2 และ 3 ไปด้านหลัง เพิ่มพื้นที่ขา เช่น โหมด “travel-to-the-sea” ที่บรรจุสัมภาระและอุปกรณ์เพื่อการเที่ยวทะเลได้อย่างจุใจด้วยการเลื่อนเบาะแถว 2 และ 3 เพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับวางเซิร์ฟบอร์ด อุปกรณ์ดำน้ำและกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ของครอบครัว โหมดปรับเบาะที่นั่งแถว 2 และ 3 ราบให้กลายเป็นที่นั่งราบเหมือนห้องนั่งเล่น
ความปลอดภัยขั้นสูงรอบคัน 360 Nissan Safety Shield ครบครันที่มาพร้อมทั้งระบบ Active Safety ช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ช่วยส่งสัญญาณเตือนป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและ Passive Safety ที่ช่วยให้การปกป้องเมื่อเกิดอุบัติเหตุให้ความมั่นใจในทุกการเดินทาง เช่น ระบบเตือนก่อนการชนด้านหน้า ที่ตรวจจับรถยนต์ด้านหน้าได้ถึง 2 คันโดยเมื่อรถคันหน้ามีการเบรกที่เสี่ยงต่อการชน ระบบจะเตือนผู้ขับให้ทราบล่วงหน้า แม้จะมองไม่เห็นแต่ผู้ขับจะสามารถเบรกหรือหลบหลีกได้ทัน จึงช่วยลดอุบัติเหตุชนท้ายได้ดีขึ้น ระบบเบรกฉุกเฉิน ช่วยลดความเสี่ยงจากการชนด้านหน้า เทคโนโลยีตรวจจับวัตถุด้านหลังรถขณะถอย ระบบ Intelligent Lane Intervention เมื่อรถออกนอกช่องทางขณะที่ระบบ LDW กำลังเตือนพวงมาลัยจะขยับเพื่อคุมรถให้กลับเข้าช่องทางเดิมโดยผู้ขับขี่สามารถกดปุ่มเพื่อเปิดระบบ ILI หลังสตาร์ทรถเพื่อเปิดการใช้งาน ระบบ Intelligent Rear View Mirror (IRVM)กระจกมองหลังอัจฉริยะ จะแสดงภาพที่ส่งมาจากกล้องที่ติดตั้งบนกระจกบานหลังทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังตลอดเวลาไม่ถูกผู้โดยสารหรือสัมภาระขนาดใหญ่ท้ายรถบดบังการมองเห็น
สัญญาณหยุดฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหันหรือ Emergency StopSignal (ESS) ไฟเบรกท้ายและไฟเลี้ยวหลังจะกะพริบทันทีเมื่อเหยียบเบรกกะทันหัน กล้องมองภาพรอบทิศทาง พร้อมระบบตรวจจับวัตถุเคลื่อนไหว ที่ให้มุมมองจากด้านบนเห็นสภาพถนน และการจราจรรอบคัน และเตือนผู้ขับขี่เมื่อตรวจพบวัตถุเคลื่อนที่รอบคัน ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทออกห่างจากรถ พร้อมระบบปลด ล็อกอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทเข้าใกล้ตัวรถ
โดยรวมนิสสัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ ใหม่ เป็นรถเอนกประสงค์ขนาดกลาง ที่ดีไซน์ใหม่ทั้งหมด มาพร้อมาพร้อมเทคโนโลยี่ใหม่สุด เรียกว่านั่งสบาย ฟังก์ชั่นใช้งานตอบวิถีการใช้ชีวิตกลุ่มครอบครัว มีให้เลือก 6 สีภายนอก
