ยังไม่สรุปสาเหตุ! ชง “กทพ.” ตั้งทีมเฉพาะด้านวิศวกรรมช่วยสอบฯ “คานทางด่วนถล่ม”

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แจ้งว่า เมื่อวันที่ 24 มี.ค.ที่ผ่านมา กทพ. ได้มีการประชุมคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริง ซึ่งได้แต่งตั้งเมื่อวันที่ 15 มี.ค. 68 เพื่อหาสาเหตุ และเร่งรัดการคืนผิวจราจรให้กับประชาชน จากกรณีอุบัติเหตุระหว่างขั้นตอน การก่อสร้างคานขวาง MLP12-09 โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 3 มี รศ.เอนก ศิริพานิชกร ที่ปรึกษาสาขาวิศวกรรมโยธา วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เป็นประธานกรรมการ

การประชุมครั้งนี้ ยังไม่สามารถหาข้อสรุปสาเหตุการพังถล่มได้ ซึ่งในที่ประชุมได้มีการรายงานเกี่ยวกับการจัดทำข้อมูลโครงการฯ ลำดับเหตุการณ์ (Timeline) ตั้งแต่เริ่มการทำงานในวันเกิดเหตุ จนถึงเวลาเกิดเหตุ รายงานการลงพื้นที่ของผู้เชี่ยวชาญด้านต่างๆ เพื่อตรวจสอบ และเก็บข้อมูลการทดสอบโดยใช้เทคนิควิศวกรรมตั้งแต่วันเกิดเหตุจนถึงปัจจุบัน ซึ่งหากได้รับข้อมูลผลการทดสอบแล้วจะนำเสนอต่อคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริงเพื่อทราบ และพิจารณาข้อมูลต่อไป

อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริง เห็นควรให้ กทพ. แต่งตั้งคณะทำงานเฉพาะด้านวิศวกรรม เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 15 วัน นับจากวันที่มีการแต่งตั้ง เพื่อพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริง และพิจารณาการตรวจสอบการซ่อมแซมทางพิเศษเฉลิมมหานครที่ได้รับความเสียหาย และรายงานการดำเนินงานดังกล่าวให้คณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริงทราบ เพื่อรายงานกระทรวงคมนาคมทราบต่อไป.