บริษัท ฉางอาน ออโตโมบิล ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะคาร์บอนต่ำ ได้เริ่มการผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่จังหวัดระยองแล้วเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2568 นับเป็นช่วงเวลาที่สอดคล้องกับการฉลองครบรอบ 50 ปีความสัมพันธ์ทางการทูตจีน-ไทย
โดยการประเดิมการผลิตรถที่โรงงานแห่งแรกที่ตั้งอยู่นอกประเทศจีนครั้งนี้ ก็ได้มีการผลิตรถ DEEPAL S05 รุ่นพวงมาลัยขวาคันที่ 28.59 ล้านคันออกจากสายการผลิต ซึ่งก่อนหน้านี้ ฉางอานก็ได้เปิดตัวรถรุ่น DEEPAL S07, E07 และ AVATR 11 ในไทย และสามารถทำยอดขายไปได้กว่า 14,000 คัน ส่งผลให้ฉางอานติดท็อป 4 ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของไทย
การเปิดโรงงานแห่งนี้จึงช่วยผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และกระชับความร่วมมือด้านยานยนต์ระหว่างจีน-ไทย จากข้อมูลของ ASEAN Briefing ชี้ว่า ไทยเป็นผู้ผลิตและส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในอาเซียน โดยภาคยานยนต์มีส่วนต่อ GDP ไทย 10-11% ขณะที่รัฐบาลไทยตั้งเป้าสัดส่วนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 30% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2573
นอกจากนี้ ฉางอานยังเตรียมสร้างคลังอะไหล่ในจ.ระยอง เพื่อเป็นศูนย์กลางอะไหล่สำหรับรถยนต์พวงมาลัยขวาทั่วโลก และตั้งเป้าสร้างความพึงพอใจให้ได้ 98% และสามารถจัดส่งได้ใน 24 ชั่วโมง รวมทั้งอัปเกรดแพลตฟอร์มดิจิทัลในไทยด้วยระบบควบคุมอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI ระบบบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ ระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ และระบบวินิจฉัยจากระยะไกล บริษัทคาดการณ์ว่า จะสร้างงานทั้งต้นน้ำและปลายน้ำในไทยได้กว่า 3 หมื่นตำแหน่ง
ทั้งนี้ ก่อนทำพิธีเปิดโรงงานนั้น นายจู หัวหรง (Zhu Huarong)ประธานกรรมการ บริษัท ฉางอาน ออโตโมบิล ได้ขอบคุณน.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี และรัฐบาลไทยที่ได้ให้การสนับสนุนมาโดยตลอด พร้อมกับย้ำว่า ฉางอานจะยึดมั่นในจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือที่ได้ประโยชน์ร่วมกัน เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมไทย
