ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นางกอบเพชร หาญพัฒนพานิชย์ ผู้ตรวจราชการสำนักนายกรัฐมนตรี เขตตรวจราชการที่ 4 กลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนล่าง 2 ในฐานะประธานกรรมการธรรมาภิบาล จ.สมุทรสงคราม (ก.ธ.จ.สมุทรสงคราม) นำคณะกรรมการและที่ปรึกษาลงพื้นที่สอดส่องโครงการพัฒนาเส้นทางเชื่อมจุดจอดรถไฟอินจัน -ตลาดร่มหุบ ต.ลาดใหญ่ โดยนางพีชยา ทวีเลิศ โยธาธิการและผังเมือง จ.สมุทรสงครามผู้รับผิดชอบโครงการฯ รายงานว่า โครงการดังกล่าววงเงิน 32,000,000 บาท ระยะเวลาดำเนินการ 5 มิ.ย.68 ถึง 31 ม.ค.69 ประกอบด้วย การก่อสร้างถนนช่วงที่ 1 ระยะทาง 660 เมตร ถนนช่วงที่ 2 ระยะทาง 312.50 เมตร และช่วงที่ 3 ระยะทาง 125 เมตร สัญญาจ้าง 240 วัน โดยมีการปรับลดเนื้องานจากงบประมาณ 32,000,000 บาท เหลือ 28,500,000 บาท ซึ่งเงินเหลือจ่ายส่งคืนแล้ว 3,500,000 บาท ขณะนี้อยู่ระหว่างแก้ไขสัญญาและจะเบิกจ่ายล่วงหน้าได้ทัน 2 งวด ในปีงบประมาณ 2568
ที่ต้องคืนเงินเหลือจ่ายดังกล่าว นางพีชยาฯ กล่าวว่า เนื่องจากช่วงถนนปากซอยทางเข้าจากถนนเอกชัยถึงด่านศุลกากร ความยาวประมาณ 300 เมตรไม่สามารถดำเนินการได้เนื่องจากเป็นสินทรัพย์ที่สร้างเป็นเงินของกรมศุลกากร มีการขึ้นทะเบียนที่ยังมีมูลค่าอยู่และค่าเสื่อมยังไม่หมดจากบัญชีทรัพย์สิน จึงต้องรอระยะเวลาให้ค่าเสื่อมสภาพหมดลง ซึ่งจะมีการพิจารณาหารือกับจังหวัดต่อไป แต่คณะกรรมการเห็นว่าควรจะมีการติดตั้งป้ายระบุถึงรายละเอียดการดำเนินงานที่ชัดเจนเพื่อให้ประชาชนทราบด้วย
จากนั้นทั้งหมดได้เดินทางมาประชุมที่ห้องประชุมศาลากลาง เพื่อติดตามแผนงาน/โครงการที่ได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 จำนวน 13 โครงการ ได้แก่โครงการตามแผนปฏิบัติราชการประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 จำนวน 1 โครงการ โครงการตามแผนปฏิบัติราชการจังหวัด ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 จำนวน 5 โครงการ โครงการงบประมาณกลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนล่าง 2 (จ.สมุทรสงคราม) 1 โครงการ และโครงการที่ได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 งบประมาณเงินอุดหนุนที่จัดสรรให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นจำนวน 6 โครงการ
โดยมีโครงการที่สำคัญ เช่น การก่อสร้างทางระบายน้ำทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2)โดยแขวงทางหลวงสมุทรสงคราม กม.53+875 – กม.77+000 งบประมาณ 3,000,000 บาทจัดจ้างวงเงิน 2,619,800 บาท เงินเหลือจ่าย 380,200 บาท ดำเนินการเสร็จแล้ว และคืนเงินเหลือจ่ายแล้ว อย่างไรก็ตามหลังจากคณะกรรมการธรรมาภิบาลตรวจสอบพบว่ายังไม่มีการใส่การ์ดเรล จึงขอให้แขวงทางหลวงฯดำเนินการให้แล้วเสร็จเนื่องจาก หากไม่มีการ์ดเรลอาจสุ่มเสี่ยงทำให้เกิดความสูญเสียในชีวิตและทรัพย์สินหากเกิดอุบัติเหตุได้ พร้อมให้คำแนะนำหากมีการตั้งงบประมาณก่อสร้างทางระบายน้ำหรือทำถนนลักษณะนี้ให้ตั้งงบติดตั้งการ์ดเรลไปในคราวเดียวกันจะได้หรือไม่ ซึ่งเจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงฯชี้แจงว่า การตั้งงบประมาณในส่วนของการทำรางระบายน้ำและการใส่การ์ดเรลเป็นคนละเนื้องานจึงไม่สามารถตั้งรวมกันได้ อย่างไรก็ตามปี 2569 ได้จัดสรรงบประมาณต่างๆไว้เต็มแล้ว จึงจะติดตั้งการ์ดเรลบริเวณดังกล่าวได้ในปีงบประมาณ 2570
ส่วนการก่อสร้างถนนสายโรงเรียนบ้านเขตเมือง พร้อมติดตั้งชุดเสาไฟฟ้า หมู่ 10 ต.ลาดใหญ่ งบ 9,900,000 บาทยังขาดความชัดเจนในการดำเนินงานและจนปัจจุบันก็ยังไม่ได้จัดซื้อจัดจ้าง ที่ประชุมจึงเห็นควรให้ติดตามว่าการดำเนินงานจะเป็นไปได้หรือไม่ ส่วนโครงการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยว โดยติดตั้งชุดเสาไฟฟ้าถนนแบบแอลอีดีพลังงานแสงอาทิตย์แบบประกอบในชุดเดียวกัน หมู่ 7 จำนวน 146 ต้น ต.ลาดใหญ่ งบ 9,344,000 บาท กำลังทำเรื่องคืนเงิน เนื่องจากไม่สามารถดำเนินการได้เพราะขาดศักยภาพในการพัฒนาเป็นแหล่งท่องเที่ยว
