“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า สำนักแผนงาน กรมทางหลวง(ทล.) ได้คัดเลือกบริษัทเอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด ร่วมกับบริษัท เอเอ็มพี คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท ธารา คอนซัลแตนท์ จำกัด เป็นที่ปรึกษาการศึกษาวิเคราะห์และจัดทำแผนการพัฒนาโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์) หมายเลข 82หรือ M82 สายบางขุนเทียน – ปากท่อ ช่วงบ้านแพ้ว – ปากท่อ โดยวิธีคัดเลือกและชนะการเสนอราคาวงเงิน 39,400,000 บาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีอื่น ค่าจดทะเบียน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ
“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานด้วยว่า สำหรับขอบเขตงาน(TOR) จ้างที่ปรึกษา ระบุเหตุผลความจำเป็นในการจ้างฯไว้ว่า M82 เป็นโครงข่ายการขนส่งทางถนนที่สำคัญของกรมทางหลวง โดยยกระดับมาตรฐานทางชั้นพิเศษบนเกาะกลางถนนพระราม 2 เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างกรุงเทพมหานคร และทางแยกต่างระดับวังมะนาว ประตูสู่กลุ่มจังหวัดภาคใต้ของประเทศไทย เชื่อมต่อโครงข่ายการขนส่งระดับภูมิภาค และได้รับการบรรจุอยู่ในแผนแม่บทมอเตอร์เวย์ ระยะ 20 ปี (2560-2579 )
ผลการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม ในปี 2557 มีแนวเส้นทางเริ่มจากทล.35(ถนนพระราม2) บริเวณจุดตัดM9 (ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่2) ไปสิ้นสุดบริเวณจุดตัดทล.4 (ถนนเพชรเกษม) บริเวณทางแยกต่างระดับวังมะนาว ระยะทางรวมประมาณ 75 กม.
เมื่อปี 2557-2560 ได้ออกแบบรายละเอียดโครงการสำรวจและออกแบบแบ่งโครงการเป็น 3ช่วง ได้แก่
ช่วงที่ 1ต่างระดับบางขุนเทียน- เอกชัย ออกแบบเสร็จปี 2557
ช่วงที่2เอกชัย – บ้านแพ้ว ออกแบบเสร็จปี 2558
ช่วงที่ 3 บ้านแพ้ว – ปากท่อ ออกแบบเสร็จปี 2560
นอกจากนี้ได้จัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ( EIA) ตลอดทั้งโครงการ และได้ผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (กก.วล.) เมื่อวันที่ 22 เม.ย.2562 โดยก่อสร้างช่วงที่1-2 แล้วคาดว่าจะเปิดบริการอย่างเต็มรูปแบบได้ภายในปี2570 ส่วนช่วงที่ 3 บ้านแพ้ว – ปากท่อ ได้บรรจุไว้ในแผนแม่บท20ปี (2560-2575)
ด้วยสถานการณ์ปัจจุบัน พฤติกรรมการเดินทางรวมทั้งรูปแบบการใช้ประโยชน์ที่ดินโครงการเปลี่ยนแปลงไป จึงมีความจำเป็นต้องทบทวนรูปแบบการพัฒนาโครงการ รวมทั้งวิเคราะห์โครงการทางด้านเศรษฐกิจและการเงิน ให้มีความเหมาะสม สอดคล้องกับปริมาณความต้องการในการเดินทาง สภาวะทางสังคม เศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมในปัจจุบัน จึงจ้างศึกษาใหม่ใช้เวลา540 วันหรือประมาณ 18เดือน
“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานด้วยว่า นายสุริยะ จึงรุ่งรองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม ประกาศไว้ชัดเจนเมื่อวันที่ 4 มี.ค.2567 ว่าทุกโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม2 จะต้องแล้วเสร็จภายในเดือนมิ.ย.2568 เพื่อปิดตำนานการก่อสร้างถนน7ชั่วโคตรและให้ทุกโครงการที่มีแผนก่อสร้างบนถนนพระราม2 ชะลอทั้งหมดเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนประชาชน
แม้ผู้สื่อข่าวจะซักถามในขณะนั้น ว่า มีหลายโครงการที่ต้องผลักดัน โดยเฉพาะส่วนต่อขยายM82จากบ้านแพ้ว-แยกวังมะนาว( ปากท่อ) เพื่อเชื่อมต่อ ไม่ให้เส้นทางด้วนถึงบ้านแพ้ว นายสุริยะ ยืนยันสั่งชะลอการดำเนินการทุกโครงการบนถนนพระราม 2 อย่างไรก็ตามล่าสุดนายสุริยะ ได้ขยายเวลาปิดตำนานการก่อสร้างบนถนนพระราม2 ออกไปเป็นแล้วเสร็จปลายปี 2568
ขณะที่สำนักแผนงาน กรมทางหลวง จ้างศึกษาแล้ว จ้างศึกษาใหม่ทบทวนโครงการอีก
