เมื่อวันที่ 5 ก.ย. หลังจากที่เครื่องบินเจ็ทส่วนตัวของทักษิณ ชินวัตร มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางบินจากที่จะไปประเทศสิงคโปร์ เลี้ยวเข้าไปยังช่องแคบมะละกา ก่อนที่จะไปยังมหาสมุทรอินเดีย และจะมีอยู่ช่วงเวลาหนึ่งที่เครื่องบินลำดังกล่าว ขับวนเป็นวงกลมถึง 2 รอบ ก่อนที่จะบินต่อไปยังดูไบ นั้น
ล่าสุดเพจเฟซบุ๊ก ชยพล สท้อนดี – Chayaphon Satondee สส.พรรคประชาชน ซึ่งอดีตเคยเป็นนักบินมาก่อน ได้อธิบายเรื่องนี้โดยระบุว่า [ Loop 2 รอบ คืออะไร? ] ปกติพอส่ง flight plan แต่ละน่านฟ้าที่เราจะบินไปก็จะได้รับแจ้งและอนุมัติให้เราทำการบินตามเส้นทางที่เราส่งไป แต่ละประเทศก็จะรับผิดชอบน่านฟ้าเหนือแผ่นดินของตัวเองสูงถึงขอบชั้นบรรยากาศ
พอมีการเปลี่ยนเส้นทางระหว่างที่เราอยู่ในน่านฟ้าที่เป็นความรับผิดชอบของมาเลเซีย ก็ต้องรอเขาอนุมัติเส้นทางก่อนเราถึงจะออกจากน่านฟ้าเขา และเข้าอีกน่านฟ้าได้ คือต้องขอก่อนบินออกบินเข้าแต่ละน่านฟ้า เลยอาจเป็นสาเหตุให้ต้องบินวนรอ สังเกตว่าบินหักตั้งแต่อยู่ในน่านฟ้ามาเลเซีย เพราะอยู่น่านฟ้าที่มาเลเซียดูแลเลยสามารถอนุมัติให้บินเปลี่ยนเส้นทางได้เลย แต่อาจจะรอกระบวนการอนุมัติของน่านฟ้าประเทศอื่นเลยต้องมาบินวนรอก่อนที่จะออกจากน่านฟ้ามาเล
ทั้งนี้ การบินวนรอมันก็ทำได้ด้วยหลายสาเหตุ วนรอการจราจร รอคิวแลนด์ ไต่หรือลดระดับอยู่กับที่ เผาน้ำมันให้เครื่องเบาลงในกรณีที่เครื่องหนักเกินกว่าจะแลนด์โดยล้อไม่เสียหายได้
