สำนักข่าวซินหัวรายงานจากกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 11 ต.ค. ว่า เรือที่จะถูกจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษยังครอบคลุมเรือ ซึ่งเป็นของหรือบริหารงานโดยองค์กรที่บริษัทผู้ประกอบการ องค์กร หรือบุคคลของสหรัฐ ถือหุ้นโดยตรงหรือโดยอ้อมตั้งแต่ 25% ขึ้นไป รวมถึงเรือที่ติดธงสหรัฐ และเรือที่สร้างในสหรัฐ ทั้งหมดด้วย
การจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษ แบบแบ่งระยะจากเรือของสหรัฐที่ตรงตามหลักเกณฑ์ และเข้าเทียบท่าในจีน นั่นคือจะเริ่มต้นจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษ 400 หยวน (ราว 1,800 บาท) ต่อหนึ่งตันสุทธิ ตั้งแต่วันที่ 14 ต.ค. และจะเพิ่มขึ้นทุกปีในวันที่ 17 เม.ย. 2569 เป็นระยะเวลาต่อเนื่อง 3 ปี
ทั้งนี้ รัฐบาลจีนให้เหตุผลเกี่ยวกับมาตรการนี้ ว่าเป็นการคุ้มครองสิทธิประโยชน์ตามกฎหมายของบริษัทผู้ประกอบการทางทะเลของจีน หลังการกระทำของสหรัฐ ละเมิดหลักการค้าระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องและข้อตกลงการขนส่งทางทะเลระหว่างจีนกับสหรัฐ อย่างร้ายแรง รวมถึงปั่นป่วนการค้าทางทะเลระหว่างสองประเทศ.
ข้อมูล : XINHUA
เครดิตภาพ : AFP
