“ขบ.-ทล.” เชื่อมข้อมูลระหว่างกันได้ทันที ใช้วิเคราะห์-ป้องกันอุบัติเหตุได้ดีขึ้น

เมื่อวันที่ 19 ม.ค. นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เป็นประธานในพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) บูรณาการข้อมูล เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานระหว่างกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กับกรมทางหลวง (ทล.) โดยมีนายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดี ขบ. และนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดี ทล. เป็นผู้ลงนาม โดยความสำคัญของบันทึกข้อตกลงฉบับนี้คือ การนำข้อมูลที่แต่ละหน่วยงานมีอยู่ มาทำงานร่วมกันอย่างเป็นระบบ เพื่อให้ได้รับข้อมูลด้านความปลอดภัยที่แม่นยำ และทันเวลา

นายพิพัฒน์ กล่าวว่า การลงนามร่วมกันระหว่าง ขบ. และ ทล. ครั้งนี้ เป็นการทำงานของภาครัฐในยุคปัจจุบัน ที่ก้าวไปสู่การบูรณาการข้อมูล และการทำงานร่วมกันอย่างแท้จริง และยังสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลในการขับเคลื่อนการบริหารราชการสู่ระบบดิจิทัล และการใช้ข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) เพื่อสนับสนุนการตัดสินใจเชิงนโยบาย และสามารถบูรณาการเชื่อมโยงข้อมูลสารสนเทศระหว่างกันได้ทันที จะช่วยให้รัฐวิเคราะห์และป้องกันอุบัติเหตุได้ดีขึ้น จากข้อมูลยานพาหนะ คนขับ และสภาพถนน รวมถึงวางแผนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมได้ตรงจุด ลดความเสี่ยง ลดจุดอันตราย และลดความสูญเสีย ตลอดจนอำนวยความสะดวกให้ประชาชนได้จริง ลดขั้นตอน ลดความซ้ำซ้อน และลดภาระในการติดต่อราชการ

ด้านนายสรพงศ์ กล่าวว่า ขบ. จะสนับสนุนข้อมูลด้านทะเบียนรถ ข้อมูลใบอนุญาตขับรถ ด้านประกอบการขนส่ง และข้อมูลพิกัดจากระบบ DLT GPS เพื่อสนับสนุนการกำกับดูแล ตรวจสอบ และปราบปรามการกระทำผิดกฎหมายด้านการขนส่งและทางหลวง รวมถึง ขบ. จะนำข้อมูลที่ได้จาก ทล. ไปพัฒนาระบบแผนที่ของหน่วยงาน เพื่อใช้สนับสนุนภารกิจการขนส่งสินค้า การขนส่งผู้โดยสาร และการกำหนดนโยบาย เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน โดยการบูรณาการข้อมูลดังกล่าวเป็นไปตามกรอบกฎหมายและการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลอย่างเคร่งครัด ถือเป็นก้าวสำคัญในการขับเคลื่อนกระทรวงคมนาคมสู่การเป็นองค์กรที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลหรือ Data-driven Organization อันเป็นรากฐานสำคัญของการพัฒนาระบบ Smart Transport ของประเทศไทย โดยทั้งสองหน่วยงานจะร่วมกันยกระดับการทำงานบริหารจัดการเชิงกระบวนการไปสู่การบริหารจัดการเชิงข้อมูลและเทคโนโลยีอย่างเป็นระบบ ส่งผลให้การขนส่งทางถนนมีความปลอดภัยอย่างยั่งยืน

ขณะที่นายปิยพงษ์ กล่าวว่า ทล. จะสนับสนุนข้อมูลผลการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกิน พิกัดตำแหน่งสถานีตรวจสอบน้ำหนักยานพาหนะ ข้อมูลทะเบียนสายทางและสะพาน ข้อมูลพิกัดทรัพย์สินในเขตทางหลวง ข้อมูลสถิติทางหลวง และข้อมูลอุบัติภัยบนทางหลวงจากระบบคลังข้อมูลภูมิสารสนเทศกรมทางหลวง (DOH One Map) เพื่อสนับสนุนภารกิจของ ขบ. ขณะเดียวกัน ทล. จะนำข้อมูลจาก ขบ. อาทิ ข้อมูลทะเบียนรถ ข้อมูลผู้ขับขี่ ข้อมูลการเดินรถ และข้อมูลจากระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก (GPS) มาประยุกต์ใช้ในการวิเคราะห์สภาพการจราจร ติดตามพฤติกรรมการใช้รถ ตรวจสอบและป้องกันการกระทำผิดกฎหมาย รวมถึงวางแผนพัฒนาโครงข่ายทางหลวงให้สอดคล้องกับการใช้งานจริง พร้อมสนับสนุนการขับเคลื่อนภาครัฐสู่รัฐบาลดิจิทัลและการใช้ข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) เพื่อให้การบริหารจัดการมีความแม่นยำ โปร่งใส และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน โดยมุ่งยกระดับคุณภาพชีวิต และความปลอดภัยในการเดินทาง พร้อมผลักดันการพัฒนาระบบคมนาคมของประเทศอย่างต่อเนื่อง.