นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า การเทคอนกรีตเชื่อมสะพานมอเตอร์เวย์ M82 บนถนนพระราม 2 ข้ามแม่น้ำท่าจีน เพื่อรื้อถอนนั่งร้านชั่วคราวและคานโครงสร้างที่ได้รับความเสียหายจากเหตุเครน LG ถล่มเป็นไปตามแผนงานและมาตรการความปลอดภัยตามหลักวิศวกรรมทั้ง 2 ส่วน
1. งานโครงสร้างสะพาน M82 ข้ามแม่น้ำท่าจีน ได้เทคอนกรีตเชื่อมต่อโครงสร้างสะพานแล้วเสร็จ และเริ่มรื้อถอนนั่งร้านชั่วคราวขนาดใหญ่ออกจากพื้นที่ คาดว่าจะแล้วเสร็จกลางเดือนมี.ค. 2569 จะคืนพื้นผิวจราจรบนสะพานให้รถวิ่งข้ามแม่น้ำได้สะดวกมากขึ้น ลดปัญหาการจราจรในจุดวิกฤตคอขวดนี้ได้
2. งานรื้อถอนโครงสร้างคานคอนกรีตอัดแรงที่เสียหายจากเหตุเครน LG ถล่ม ได้เคลื่อนย้าย LG มาติดตั้งบริเวณช่วง Span ที่จะรื้อถอนโครงสร้างคานที่เสียหายชุดแรก พร้อมติดตั้งอุปกรณ์ชุดแขวนชิ้นส่วนคานรูปกล่องแต่ละก้อน รวมถึงติดตั้งระบบตรวจวัดพฤติกรรมโครงสร้างในระหว่างปฏิบัติงานแบบ Real-time (Structural Health Monitoring) เสร็จเรียบร้อย
จะเริ่มขั้นตอนการปลดแรงในลวดอัดแรง (Tendon) และถ่ายน้ำหนัก (Load Transfer) ของ Segment ไปยังชุดแขวนฯ คืนวันที่ 19 – 20 ก.พ. 2569 นี้ จากนั้นจะเป็นขั้นตอนการตัดและยกชิ้นส่วนคานรูปกล่องทีละก้อนลงมา เพื่อขนย้ายออกจากพื้นที่ ก่อนเคลื่อนย้าย LG ไปติดตั้งบริเวณช่วง Span ถัดไปที่จะรื้อถอนโครงสร้างคานที่เสียหายชุดที่ 2 ตามขั้นตอนเดียวกันจนแล้วเสร็จต่อไป
คาดว่าการรื้อถอนโครงสร้างคานที่เสียหายทั้ง 2 ชุดจะแล้วเสร็จช่วงกลางเดือนมี.ค. เร็วกว่าแผนเดิมที่กำหนดไว้ (27 มี.ค. 2569) ประมาณ 2 สัปดาห์
การดำเนินการทั้งหมด ได้วางแผนเตรียมการอย่างรอบคอบรัดกุมและกำหนดมาตรการความปลอดภัย ภายใต้การกำกับดูแลของผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน และได้รับความร่วมมือจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ตรวจสอบขั้นตอนการปฏิบัติงาน (Method Statement) รวมถึงรายการคำนวณอย่างละเอียดก่อนเริ่มงาน พร้อมมีผู้ตรวจสอบอิสระเข้าร่วมตรวจสอบซ้ำและสังเกตการณ์ตลอดกระบวนการ เป็นต้น
สำหรับการบริหารจัดการจราจรบนถนนพระราม 2 ช่วงกม.ที่ 29 – กม.ที่ 32 (บริเวณที่เกิดเหตุ รวมช่วงสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน) ซึ่งปัจจุบันเปิดช่องทางหลัก ขาเข้า-ขาออก ทิศทางละ 1 ช่องจราจร ช่วงเวลา 05.30 – 20.00 น. ส่วนทางคู่ขนาน ฝั่งละ 2 ช่องจราจร วิ่งได้ตามปกติตลอด 24 ชม. นั้น กรมทางหลวงวางแผนปรับผังจราจรใหม่ เพื่อช่วยคลี่คลายปัญหาการจราจรให้ประชาชนสัญจรได้คล่องตัวขึ้น ช่วงกลางเดือนมี.ค. ดังนี้
การจราจรทิศทางขาเข้า กทม. บริเวณช่วงทางลงสะพาน จะเปิดช่องทางหลักเพิ่มจาก 1 ช่องจราจร เป็น 2 ช่องจราจร
การจราจรทิศทางขาออกกทม. บริเวณช่วงก่อนขึ้นสะพาน จะเปิดช่องทางพิเศษ (Reversible Lane) เพิ่มอีก 1 ช่องจราจร รวมเป็น 2 ช่องจราจร โดยจัดให้รถวิ่งสวนเลนในทางหลัก เพื่อช่วยให้การระบายรถในภาพรวมเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เป็นต้น
