จากกรณี น.ส.รักชนก ศรีนอก สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ได้บรรยายเรื่องงบประมาณหายไปไหน ที่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตสกลนคร โดยช่วงหนึ่งของการบรรยาย ได้มีการกล่าวถึงการจัดซื้อกรวยจราจรสีส้มว่า กรุงเทพมหานคร มีการจัดซื้อราคาแพงกว่าของกรมทางหลวง โดยกรุงเทพมหานครจัดซื้อในราคาอันละ 1,800 บาท ขณะที่กรมทางหลวงจัดซื้อในราคา 800 บาท ก็ถือว่าแพงเช่นกันนั้น
เมื่อวันที่ 7 มี ค. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เฟซบุ๊ก “สำนักการจราจรและขนส่ง กทม.” เผยแพร่ข้อความชี้แจงกรณีดังกล่าวว่า สืบเนื่องจากที่มีการตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับราคาจัดซื้อหลักล้มลุกและกรวยจราจร กรุงเทพมหานครขอเรียนชี้แจงว่า ข้อมูลที่มีการตั้งข้อสังเกตนั้น เป็นการนำราคาของ ‘อุปกรณ์คนละชนิด’ ที่มีคุณสมบัติและการใช้งานต่างกันมาเปรียบเทียบ โดยมีรายละเอียดข้อเท็จจริงดังนี้
1.เทียบอุปกรณ์ผิดประเภท : ข้อสังเกตดังกล่าวเป็นการเปรียบเทียบราคาระหว่าง หลักล้มลุก (เสาตั้งตรงสีส้ม) และ กรวยจราจร (ทรงพีระมิดสีส้ม) กล่าวคือ กทม. จัดซื้อหลักล้มลุกปี 68 ที่ราคา 1,600 บาท (จากราคากลาง 1,800 บาท) แต่ข้อมูลที่หยิบยกมานั้นได้นำไปเทียบกับกรวยจราจร ราคา 800 บาท ซึ่งเป็นอุปกรณ์คนละชนิดกัน
2.จัดซื้อได้ในราคาต่ำ : กทม.จัดซื้อหลักล้มลุกปี 68 ที่ราคา 1,600 บาท (จากราคากลาง 1,800 บาท) ลดลงกว่า 11% ส่วนปี 69 จัดซื้อราคา 1,500 บาท (ราคากลาง 1,600 บาท) ลดลงกว่า 6%
กรวยจราจร จัดซื้อปี 69 ได้ในราคา 341 บาท (ราคากลาง 515 บาท) ซึ่งเป็นราคาที่ต่ำกว่าหลายหน่วยงาน ซึ่งจัดซื้อในราคา 800 บาท ซึ่งการจัดซื้อ “หลักล้มลุก” และ “กรวยจราจร” ของ กทม. เป็นราคาที่ต่ำกว่าหลายหน่วยงาน
3.ราคารวมค่าติดตั้ง : ราคาดังกล่าวครอบคลุมถึงค่าดำเนินการติดตั้งหลักล้มลุก ซึ่งรวมอยู่ในสัญญาจ้าง
4.มาตรฐานการจัดซื้อจัดจ้าง : กทม. ยืนยันความโปร่งใสโดยใช้การจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธี e-bidding หรือการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อเปิดกว้างให้มีการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ป้องกันการเอื้อประโยชน์ให้รายใดรายหนึ่ง
5.การเปรียบเทียบราคาในช่องทางออนไลน์ : การเทียบราคาจัดซื้อกับราคาขายออนไลน์อาจทำได้ยากเนื่องจากคุณสมบัติเฉพาะตัวของวัสดุ (Specifications) ความทนทาน ที่แตกต่างกันและค่ารับประกันผลงานอีก 2 ปีที่ต้องรับผิดชอบต่อจนครบกำหนด รวมถึงค่าดำเนินการติดตั้งซึ่งได้กล่าวไปแล้วข้างต้น
ขณะที่ เฟซบุ๊ก “กรุงเทพมหานคร” ได้เผยแพร่ข้อมูล กทม. ขอชี้แจงทำไมต้องซื้อเสาล้มลุก ระบุว่า เป็นภารกิจหลักของ กทม. ในการยกระดับความปลอดภัยทางถนน : 1.แก้ไขจุดเสี่ยงอันตราย 2.จัดระเบียบการจราจร 3. คุ้มครองชีวิตประชาชน
เหตุผลที่ราคาสูงเพราะไม่ใช่แค่เสาทั่วไป และมีความทนทาน : 1.สุดยอดวัสดุ Polyurethane 2.ทนรถทับ มากดว่า 500 ครั้ง 3.มาตรฐานระดับโลก 4.การสะท้อนแสงระดับสูง
โปร่งใสทุกบาท กระบวนการจัดซื้อที่ตรวจสอบได้ : 1. ทำตามกฎหมาย 2.ซื้อด้วย e-bidding 3.สืบราคากลางหลายแหล่ง 4.ราคาสุดท้าย “ต่ำกว่า” ราคากลาง 5.เปิดเผย TOR ล่วงหน้า
ความเชื่อมั่น สจส. พร้อมให้ตรวจสอบ 100% เราพร้อมให้ตรวจสอบเพื่อความมั่นใจของประชาชน : ความร่วมมือกับ สตง./ป.ป.ช. 2. ยืนยันในคุณภาพวัสดุ 3.เชิญชวนร่วมแข่งขัน
ตรวจสอบได้ มั่นใจได้ว่าเงินภาษี ถูกใช้เพื่อความปลอดภัยอย่างคุ้มค่า.
