“กพท.” หนุนใช้โดรนทางการแพทย์ “ปัวโมเดล” เพิ่มการเข้าถึงบริการสุขภาพในพื้นที่ห่างไกล

พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า ได้เข้าร่วมพิธีเปิดโครงการ “ปฏิบัติการอากาศยานไร้คนขับทางการแพทย์ (Medical Drone)” เฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา 28 ก.ค. 2569 ที่จังหวัดน่าน ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง กพท. กระทรวงสาธารณสุข บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) และสำนักงาน กสทช. เพื่อนำอากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน (Unmanned Aircraft Systems: UAS) มาประยุกต์ใช้ในการขนส่งยา เวชภัณฑ์ และสิ่งส่งตรวจทางการแพทย์ เพิ่มการเข้าถึงบริการสาธารณสุขของประชาชนในพื้นที่ห่างไกล พื้นที่ภูเขาสูง และพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติ พร้อมเปิดตัว SkyBridge แพลตฟอร์มบริหารจัดการขนส่งทางการแพทย์ทางอากาศอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการวางแผน ควบคุม และติดตามภารกิจการบินแบบเรียลไทม์

พลอากาศเอก มนัท กล่าวอีกว่า กพท. ได้สนับสนุนการดำเนินโครงการ โดยกำกับดูแลด้านความปลอดภัยการบิน พร้อมพิจารณาอนุญาตการปฏิบัติการบินของอากาศยาน ซึ่งไม่มีนักบินที่อยู่นอกเหนือเงื่อนไขการบินทั่วไป เพื่อให้การทดสอบ และปฏิบัติการบินสามารถดำเนินการได้อย่างปลอดภัย เป็นไปตามกฎหมาย และสอดคล้องกับมาตรฐานสากล โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้น่านฟ้าและประชาชนเป็นสำคัญ

พลอากาศเอก มนัท กล่าวต่อว่า กพท. พร้อมสนับสนุนการนำเทคโนโลยีอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินมาใช้ เพื่อประโยชน์สาธารณะ โดยเฉพาะด้านการแพทย์และการสาธารณสุข ซึ่งจะช่วยยกระดับการเข้าถึงบริการของประชาชนในพื้นที่ห่างไกล รวมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพในการรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉินและภัยพิบัติ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของ รมว.คมนาคม ในด้านการลดรายจ่ายของประชาชนในการเดินทาง ทั้งนี้การดำเนินงานทุกภารกิจต้องอยู่ภายใต้กรอบการกำกับดูแลด้านความปลอดภัยที่เหมาะสม เพื่อให้การใช้เทคโนโลยีใหม่เกิดประโยชน์สูงสุดควบคู่กับการรักษามาตรฐานความปลอดภัยการบินของประเทศ ทั้งนี้การเริ่มต้นการใช้ Drone ในการขนส่งเวชภัณฑ์เพื่อประชาชนครั้งนี้ จะเป็นแนวทางในการดำเนินการในพื้นที่อื่นๆ ของประเทศไทยต่อไป

สำหรับภายในงานมีการสาธิตการบินโดรนทางการแพทย์ 2 รูปแบบ ภายใต้ “ปัวโมเดล” ได้แก่ การส่งยาสำหรับผู้ป่วยโรคไม่ติดต่อเรื้อรัง (NCDs) จากสนามกีฬาพญาผานอง ไปยังลานชุมชนบ้านร้องแง และบินกลับเพื่อนำส่งตัวอย่างทางการแพทย์ ระยะทางไป-กลับ 4 กิโลเมตร(กม.) ใช้เวลาประมาณ 3.5 นาที เร็วกว่าการขนส่งทางบกที่ใช้เวลา 7 นาที สร้างผลลัพธ์ความเร็วและช่วยประหยัดเวลาได้ 50% และ “โมเดลภัยพิบัติขั้นวิกฤต (Disaster Response Model)” ขนส่งยาไปยังพื้นที่ห่างไกลที่เส้นทางคมนาคมถูกตัดขาด ผ่านภูเขาสูงชัน หน้าผา และป่าทึบ จากสนามกีฬาพญาผานอง ไปยัง สนามบาสเกตบอล โรงเรียนบ้านน้ำปัว และบินกลับเพื่อนำส่งตัวอย่างทางการแพทย์ ระยะทางไป–กลับ 46 กม. ใช้เวลาเพียง 35 นาที เร็วกว่าการขนส่งทางบกที่ต้องใช้เวลาเดินทางนานกว่า 2 ชั่วโมง ช่วยประหยัดเวลามากถึง 70%