สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 21 ส.ค. ว่า บริษัทเทสลาของสหรัฐ ประกาศการเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) โมเดล 3 โมเดล วาย โมเดล เอส และโมเดล เอ็กซ์ ทั้งที่ผลิตในจีนและนำเข้าจำนวนราว 2.98 ล้านคัน ตั้งแต่วันที่ 25 ก.ย. นี้
แถลงการณ์ของเทสลาระบุว่า มือจับประตูฉุกเฉินแบบกลไก อาจระบุได้ยากหลังเกิดการชนอย่างรุนแรงและระบบไฟฟ้าขัดข้อง ซึ่งอาจเป็นอุปสรรคต่อการหลบหนีของผู้โดยสารหรือการช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่
สำหรับแนวทางแก้ไขของเทสลาครอบคลุมการติดฉลากคำเตือน และการอัปเดตซอฟต์แวร์จากระยะไกล เพื่อให้กระจกรถลดระดับลงโดยอัตโนมัติหลังเกิดการชน
ขณะที่เสียวหมี่จะเรียกคืนรถยนต์ประมาณ 390,000 คัน ลีปมอเตอร์เรียกคืนประมาณ 371,000 คัน และเอ็กซ์เผิงประมาณ 264,000 คัน การเรียกคืนส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับมือจับประตูฉุกเฉินแบบกลไก ซึ่งหน่วยงานกำกับดูแลระบุว่า อาจค้นหาได้ยากหรือใช้งานลำบากเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
ทั้งนี้ บริษัททุกแห่งยื่นเรื่องต่อสำนักงานกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐของจีน เกี่ยวกับการเรียกคืนรถยนต์ ซึ่งการเรียกคืนจำนวนหาศาลสะท้อนขนาดของตลาดรถยนต์จีน และการกำกับดูแลข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดขึ้นของหน่วยงานจีน
อย่างไรก็ดี ผู้เชี่ยวชาญประเมินว่า ต้นทุนของมาตรการดังกล่าวอาจไม่สูงมาก เนื่องจากการอัปเดตซอฟต์แวร์จากระยะไกลช่วยลดค่าใช้จ่ายและระยะเวลาที่รถต้องเข้าศูนย์บริการ
นอกจากนี้ จีนเตรียมบังคับใช้กฎหมาย ห้ามใช้มือเปิดประตูรถยนต์แบบซ่อนหรือแบบแนบเนียนกับรถอีวีตั้งแต่ปี 2570 ซึ่งจะทำให้จีนเป็นประเทศแรกของโลกที่ทยอยยกเลิกการออกแบบดังกล่าว ซึ่งได้รับความนิยมจากเทสลาและผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนจำนวนมาก
ในเวลาเดียวกัน มือจับประตูรูปแบบดังกล่าวยังอยู่ภายใต้การตรวจสอบของหน่วยงานกำกับดูแลในสหรัฐ โดยสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (เอ็นเอชทีเอสเอ) เตรียมพิจารณามาตรฐานความปลอดภัยใหม่ เพื่อป้องกันผู้โดยสารติดอยู่ภายในรถเมื่อระบบไฟฟ้าขัดข้อง.
เรียบเรียงโดย : ทีมข่าวต่างประเทศ
เครดิตภาพ : REUTERS
